📖 День знаний с «Совкомфлотом»
🔹️ 1 сентября в МГУ имени адмирала Г.И. Невельского прошла традиционная встреча курсантов 2-5 курсов плавательных факультетов с председателем Попечительского совета, Почетным президентом вуза и главой совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергеем Франком.
🔹 Мероприятию предшествовал показ короткого фильма об истории развития отечественного морского торгового флота — от его истоков до создания современных газовозов высокого ледового класса. Главной темой беседы стало дальнейшее освоение Арктики и переход к круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
– Эту задачу решать вам – тем, кто сидит в этой аудитории, кто завтра придёт на флот, – обратился Сергей Франк к будущим морякам.
🔹 Он призвал курсантов использовать образовательные возможности университета для глубокого освоения новых компетенций, которые потребуются им для работы на новых типах судов, которые уже строятся на российских верфях.
🔹 Практическое подтверждение технологического лидерства страны – арктический танкер-газовоз «Алексей Косыгин» был передан в состав флота СКФ в конце 2025 года. «Алексей Косыгин» является первым газовозом СПГ, построенным в России. Он обладает ледовым классом Arc7, способен преодолевать льды толщиной более двух метров и обеспечивать круглогодичную навигацию в суровых арктических условиях. Развитие серии продолжилось летом 2026 года, когда в состав флота вошел второй танкер этого проекта — «Константин Посьет», что ознаменовало переход к серийному производству нового поколения арктического флота. До конца текущего года ожидается передача третьего судна данной серии.
🔹️ 1 сентября в МГУ имени адмирала Г.И. Невельского прошла традиционная встреча курсантов 2-5 курсов плавательных факультетов с председателем Попечительского совета, Почетным президентом вуза и главой совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергеем Франком.
🔹 Мероприятию предшествовал показ короткого фильма об истории развития отечественного морского торгового флота — от его истоков до создания современных газовозов высокого ледового класса. Главной темой беседы стало дальнейшее освоение Арктики и переход к круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
– Эту задачу решать вам – тем, кто сидит в этой аудитории, кто завтра придёт на флот, – обратился Сергей Франк к будущим морякам.
🔹 Он призвал курсантов использовать образовательные возможности университета для глубокого освоения новых компетенций, которые потребуются им для работы на новых типах судов, которые уже строятся на российских верфях.
🔹 Практическое подтверждение технологического лидерства страны – арктический танкер-газовоз «Алексей Косыгин» был передан в состав флота СКФ в конце 2025 года. «Алексей Косыгин» является первым газовозом СПГ, построенным в России. Он обладает ледовым классом Arc7, способен преодолевать льды толщиной более двух метров и обеспечивать круглогодичную навигацию в суровых арктических условиях. Развитие серии продолжилось летом 2026 года, когда в состав флота вошел второй танкер этого проекта — «Константин Посьет», что ознаменовало переход к серийному производству нового поколения арктического флота. До конца текущего года ожидается передача третьего судна данной серии.
– Ввод в строй арктических газовозов серии «Алексей Косыгин» – это без преувеличения знаковое событие для всего российского судоходства и судостроения. Примененные на судах этой серии технические решения доказали свою эффективность в ходе ледовых испытаний головного судна в период зимней навигации 2026 года. Растущая группировка арктического крупнотоннажного флота призвана обеспечить начало регулярного круглогодичного судоходства на всем протяжении Северного морского пути. Эта работа опирается на многолетний практический опыт ледового плавания, накопленный моряками-дальневосточниками в труднодоступном восточном секторе Арктики, – подчеркнул Сергей Франк.