БАЛЛАДА О ВЕРБЛЮДЕ И СОЛОМИНКЕ НА НОВЫЙ ЛАД
Журналист, писатель Дмитрий Лекух, автор канала «Радио Лекух»
Едва ли не главной экономической темой уходящей недели неожиданно для многих стал тропический шторм «Исайяс», бушующий то ли в Мексиканском, то ли, если верить Дональду Ф. Трампу, в Американском заливе. Согласно данным национального центра слежения, уже достигающий силы самого настоящего урагана.
Сегодня-завтра, по расчётам метеорологов, он должен приблизиться к северному побережью залива и достигнуть территории США. И если опасения Bloomberg подтвердятся, вполне способен обрушить не только прибрежные города, но и глобальные энергетические рынки: под угрозой находятся нефтеперерабатывающие заводы, производящие порядка полумиллиона баррелей нефтепродуктов в день. Кроме того, нефтяные компании в регионе уже сократили добычу на 60%.
Что тут самое интересное: ураганы в этом регионе — вещь в общем привычная и, можно даже сказать, банальная. Ну подумаешь, зацепит Алабаму, Миссисипи и Флориду: им в общем не привыкать. Неприятно, конечно, но ничего особенно неожиданного.
Только не сейчас. Стихия накрывает залив и побережье совсем не вовремя: на фоне текущего топливного кризиса в США цены на бензин и дизельное топливо и так подскочили до рекордных значений, что особенно неприятно для нынешней американской администрации в период промежуточных выборов. Как справедливо подчёркивает Bloomberg, запасы нефтепродуктов именно сегодня крайне ограниченны и даже небольшие производственные потери, связанные с ураганом, могут привести к критичному росту цен для потребителей: в мейнстримных СМИ уже даже посыпались шутки, что таким неожиданным образом Мексиканский залив мстит Трампу за своё волюнтаристское переименование. Что ж, всё может быть: история с географией — девушки вообще ироничные.
Нам здесь интересно не это. А то, насколько хрупка стала структура глобальных энергетических рынков, если им может угрожать (а, в частности, американцы как минимум могут вернуться к обсуждению запрета на экспорт дизеля, например) такое рядовое явление, как тропический шторм, пусть даже и разогнавшийся до скорости самого настоящего урагана.
И здесь не надо винить стихию: она только делает изображение надвигающейся на мир экономической катастрофы рельефнее. Да о чём тут говорить, если даже война в самом богатом нефтеносном регионе земного шара только ещё больше разогнала и так идущие внутри глобальной экономики процессы? Мы что, наблюдаем первый энергетический спазм в той же еврозоне, например? А если кто-то падает с небоскрёба в 50-й раз, то это уже не трагедия, а, простите, статистика.
Когда на спину и без того нагруженного по самые не балуйся верблюда добавляется ещё вот такая соломинка, спина может и не выдержать. И очень глупо потом во всём именно эту соломинку обвинять. Так что здесь, как говаривал один великий немецкий поэт и философ, «человеческое, слишком человеческое»: стихия только добавляет красок в происходящее, а виноват всегда, так уж получается, сам человек. Который эту скотину так непосильно и нагрузил.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции
Журналист, писатель Дмитрий Лекух, автор канала «Радио Лекух»
Едва ли не главной экономической темой уходящей недели неожиданно для многих стал тропический шторм «Исайяс», бушующий то ли в Мексиканском, то ли, если верить Дональду Ф. Трампу, в Американском заливе. Согласно данным национального центра слежения, уже достигающий силы самого настоящего урагана.
Сегодня-завтра, по расчётам метеорологов, он должен приблизиться к северному побережью залива и достигнуть территории США. И если опасения Bloomberg подтвердятся, вполне способен обрушить не только прибрежные города, но и глобальные энергетические рынки: под угрозой находятся нефтеперерабатывающие заводы, производящие порядка полумиллиона баррелей нефтепродуктов в день. Кроме того, нефтяные компании в регионе уже сократили добычу на 60%.
Что тут самое интересное: ураганы в этом регионе — вещь в общем привычная и, можно даже сказать, банальная. Ну подумаешь, зацепит Алабаму, Миссисипи и Флориду: им в общем не привыкать. Неприятно, конечно, но ничего особенно неожиданного.
Только не сейчас. Стихия накрывает залив и побережье совсем не вовремя: на фоне текущего топливного кризиса в США цены на бензин и дизельное топливо и так подскочили до рекордных значений, что особенно неприятно для нынешней американской администрации в период промежуточных выборов. Как справедливо подчёркивает Bloomberg, запасы нефтепродуктов именно сегодня крайне ограниченны и даже небольшие производственные потери, связанные с ураганом, могут привести к критичному росту цен для потребителей: в мейнстримных СМИ уже даже посыпались шутки, что таким неожиданным образом Мексиканский залив мстит Трампу за своё волюнтаристское переименование. Что ж, всё может быть: история с географией — девушки вообще ироничные.
Нам здесь интересно не это. А то, насколько хрупка стала структура глобальных энергетических рынков, если им может угрожать (а, в частности, американцы как минимум могут вернуться к обсуждению запрета на экспорт дизеля, например) такое рядовое явление, как тропический шторм, пусть даже и разогнавшийся до скорости самого настоящего урагана.
И здесь не надо винить стихию: она только делает изображение надвигающейся на мир экономической катастрофы рельефнее. Да о чём тут говорить, если даже война в самом богатом нефтеносном регионе земного шара только ещё больше разогнала и так идущие внутри глобальной экономики процессы? Мы что, наблюдаем первый энергетический спазм в той же еврозоне, например? А если кто-то падает с небоскрёба в 50-й раз, то это уже не трагедия, а, простите, статистика.
Когда на спину и без того нагруженного по самые не балуйся верблюда добавляется ещё вот такая соломинка, спина может и не выдержать. И очень глупо потом во всём именно эту соломинку обвинять. Так что здесь, как говаривал один великий немецкий поэт и философ, «человеческое, слишком человеческое»: стихия только добавляет красок в происходящее, а виноват всегда, так уж получается, сам человек. Который эту скотину так непосильно и нагрузил.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции