Россияне придумали схему, как ездить на «геликах» с белорусскими номерами и экономить деньги. Эта «фишка» работает до сих пор.
Покупая за 50 тысяч домик в Белоруссии, люди получают разрешение на временное проживание и оформляют машины по местным законам, без драконовского утильсбора, рассказали перегонщики машин.
💬 «Сейчас многие прикинули, что на пригоне тачки с мощным двигателем из Германии или Франции, если не платить утильсбор, можно сэкономить десятки тысяч долларов», — заметили они.
Автодельцы признались, что белорусской опцией пользуется все больше россиян. Правда, продать такое авто на родине потом проблематично, скорее всего придется везти их обратно в Белоруссию, предупредили собеседники.
🚗 О том, как работает «серая» схема по пригону автомобилей из Белоруссии и в каком выигрыше остаются россияне — читайте в разборе Daily Storm!
Покупая за 50 тысяч домик в Белоруссии, люди получают разрешение на временное проживание и оформляют машины по местным законам, без драконовского утильсбора, рассказали перегонщики машин.
💬 «Сейчас многие прикинули, что на пригоне тачки с мощным двигателем из Германии или Франции, если не платить утильсбор, можно сэкономить десятки тысяч долларов», — заметили они.
Автодельцы признались, что белорусской опцией пользуется все больше россиян. Правда, продать такое авто на родине потом проблематично, скорее всего придется везти их обратно в Белоруссию, предупредили собеседники.
🚗 О том, как работает «серая» схема по пригону автомобилей из Белоруссии и в каком выигрыше остаются россияне — читайте в разборе Daily Storm!