Алексей Лихачев: «Атомщики для логистики — люди не чужие»
О развитии логистического дивизиона рассказал глава Росатома Алексей Лихачев в интервью журналу «Эксперт».
«Если говорить шире, для нас логистика — это часть служения. История начинается с «Атомфлота»: когда в 2008 году атомные ледоколы были переданы «Росатому», корпорация получила ответственность за ледовые проводки. Спустя 10 лет добавилась функция инфраструктурного оператора Севморпути. Затем именно благодаря присутствию Росатома было осуществлено приобретение «Трансконтейнера». А почти три года назад по решению президента нам был передан пакет акций FESCO», — рассказал Алексей Лихачев.
Сейчас логистический дивизион госкорпорации на базе активов FESCO и «Дела» работает более чем в 25 странах. К 2030 году географию планируют расширить до 35 стран. А к 2035 году планируется более чем тройное увеличение вместимости торгового флота. Одновременно будет расширяться сеть международных морских сервисов, в том числе экспортноимпортные и транзитные перевозки по Северному морскому пути.
📷 FESCO
Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#новости #КонтурПервого
О развитии логистического дивизиона рассказал глава Росатома Алексей Лихачев в интервью журналу «Эксперт».
«Если говорить шире, для нас логистика — это часть служения. История начинается с «Атомфлота»: когда в 2008 году атомные ледоколы были переданы «Росатому», корпорация получила ответственность за ледовые проводки. Спустя 10 лет добавилась функция инфраструктурного оператора Севморпути. Затем именно благодаря присутствию Росатома было осуществлено приобретение «Трансконтейнера». А почти три года назад по решению президента нам был передан пакет акций FESCO», — рассказал Алексей Лихачев.
Сейчас логистический дивизион госкорпорации на базе активов FESCO и «Дела» работает более чем в 25 странах. К 2030 году географию планируют расширить до 35 стран. А к 2035 году планируется более чем тройное увеличение вместимости торгового флота. Одновременно будет расширяться сеть международных морских сервисов, в том числе экспортноимпортные и транзитные перевозки по Северному морскому пути.
📷 FESCO
Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#новости #КонтурПервого