Состоялась официальная передача двух пар паромов и буксиров от омских судостроителей заказчику – администрации города Тобольска.
— На омских судоверфях были изготовлены буксирные пары и паромы, чтобы организовать качественные перевозки на левый берег Иртыша. Они изготовлены в рамках технических заданий, с использованием самых современных технологий. На борт каждого могут заехать по 15—20 автомашин. Грузоподъёмность их более 250 тонн. При управлении судном используется современная автоматизация. Оборудованы помещения и для перевозки пассажиров. Будем готовить наш берег под условия эксплуатации этих современных судов, оснащённых мощными моторами в 450 лошадиных сил, — сказал глава города Петр Вагин.
Перевозка пассажиров, как и в прошлые годы, будет осуществляться бесплатно.
На пароме размещены два пассажирских салона с удобными креслами, телевизором, WF, туалетной комнатой, кондиционером, системой отопления. Созданы комфортные условия и для экипажа.
Вот только речные «новобранцы», у которых пока технические названия, на вахту заступят в следующую навигацию, а эту на посту стоят «СП -20» и «Тоболяк», о чём нам поведал начальник управления дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Евгений Волчков. Причал к началу весенней навигации будет оборудован на правом берегу рядом со спасательной станцией.
— На омских судоверфях были изготовлены буксирные пары и паромы, чтобы организовать качественные перевозки на левый берег Иртыша. Они изготовлены в рамках технических заданий, с использованием самых современных технологий. На борт каждого могут заехать по 15—20 автомашин. Грузоподъёмность их более 250 тонн. При управлении судном используется современная автоматизация. Оборудованы помещения и для перевозки пассажиров. Будем готовить наш берег под условия эксплуатации этих современных судов, оснащённых мощными моторами в 450 лошадиных сил, — сказал глава города Петр Вагин.
Перевозка пассажиров, как и в прошлые годы, будет осуществляться бесплатно.
На пароме размещены два пассажирских салона с удобными креслами, телевизором, WF, туалетной комнатой, кондиционером, системой отопления. Созданы комфортные условия и для экипажа.
Вот только речные «новобранцы», у которых пока технические названия, на вахту заступят в следующую навигацию, а эту на посту стоят «СП -20» и «Тоболяк», о чём нам поведал начальник управления дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Евгений Волчков. Причал к началу весенней навигации будет оборудован на правом берегу рядом со спасательной станцией.