На Тверском вагоностроительном заводе, входящем в состав Трансмашхолдинга, вводят в эксплуатацию модернизированный кантователь для сборки рам кузовов. Конструкцию разработали специалисты бюро механизации и автоматизации УГТ, а сборку выполнили работники инструментального цеха.

Благодаря модернизации оборудование стало универсальным. Теперь оно позволяет монтировать подвагонное оборудование как на рамах кузовов стандартных вагонов (в габарите 1ВМ), так и на рамах вагонов в габарите Т.

Модернизация коснулась не только силовой конструкции. Были доработаны торцевые поворотные элементы, заменена центральная балка, а также внедрена новая система управления. Вместо устаревших электродвигателей установили современные — они точнее управляют движением. Это снижает риск ошибок и влияние человеческого фактора.

В ближайшее время кантователь полностью войдёт в строй и позволит выпускать инновационные вагоны с меньшими затратами времени и сил.