🚂 На станции Маревая появилась композиция «БАМ — дорога в будущее»
В основу нового арт-объекта вошли символы, хорошо знакомые каждому железнодорожнику: рельсы и шпалы. Они складываются в путь, который ведёт вперёд. Надпись «БАМ — дорога в будущее» подчёркивает связь истории магистрали с её сегодняшним днём.
💡 Идея создания композиции принадлежит дежурному по станции Павлу Козуле. Он сам придумал арт-объект, его конструкцию и своими руками воплотил задумку в жизнь.
Инициативу Павла поддержал начальник станции Алексей Бывальцев. Оформлением и покраской композиции занималась начальник станции Амут Юлия Бывальцева.
На станции Маревая небольшая профсоюзная группа — всего восемь человек. Коллектив дружный, здесь поддерживают инициативы работников и стараются сохранять благоприятную атмосферу.
История появления арт-объекта — как раз об одной из таких инициатив. Задумка Павла Козули не осталась только идеей: он взялся за работу сам и довёл её до готового результата. Теперь композиция – часть территории станции и заметная деталь её оформления.
✍️ Дарья Черепанова, председатель первичной профсоюзной организации РЦС-6
Тында - крайняя точка Москвы 🚀
В основу нового арт-объекта вошли символы, хорошо знакомые каждому железнодорожнику: рельсы и шпалы. Они складываются в путь, который ведёт вперёд. Надпись «БАМ — дорога в будущее» подчёркивает связь истории магистрали с её сегодняшним днём.
💡 Идея создания композиции принадлежит дежурному по станции Павлу Козуле. Он сам придумал арт-объект, его конструкцию и своими руками воплотил задумку в жизнь.
- Хотелось, чтобы на станции был не просто элемент оформления, а работа, в которую вложена душа. Сначала появилась идея, потом начал думать, как её реализовать. Так постепенно появился этот арт-объект. Для меня БАМ — это не просто железная дорога. Это люди, труд и история, которая продолжается сегодня, — рассказывает Павел.
Инициативу Павла поддержал начальник станции Алексей Бывальцев. Оформлением и покраской композиции занималась начальник станции Амут Юлия Бывальцева.
На станции Маревая небольшая профсоюзная группа — всего восемь человек. Коллектив дружный, здесь поддерживают инициативы работников и стараются сохранять благоприятную атмосферу.
История появления арт-объекта — как раз об одной из таких инициатив. Задумка Павла Козули не осталась только идеей: он взялся за работу сам и довёл её до готового результата. Теперь композиция – часть территории станции и заметная деталь её оформления.
✍️ Дарья Черепанова, председатель первичной профсоюзной организации РЦС-6
Тында - крайняя точка Москвы 🚀