🛩 Сегодня над столицей Коми вновь летает МС-21
Пишут, что это очередной этап испытаний новейшего отечественного среднемагистрального лайнера.
Первый раз МС-21 приземлился в Сыктывкаре в феврале этого года. Тогда проходили испытания борта в реальных условиях северной зимы.
По информации гендиректора Иркутского авиазавода, к концу 2026 года запланировано выпустить четыре самолета для летных испытаний в разной степени готовности.
Дальше — окончание сертификации, оформление документов, после которых уже можно будет передавать самолеты заказчику.
Отличная новость! Мы своими глазами видим импортозамещение в действии. А ещё мы ждём не дождёмся выхода этих крылатых красавцев на регулярные рейсы.
На таком можно полететь в отпуск с детьми из Сыктывкара без пересадок хоть до Сочи, или до Батума.
А главное, без страха, что летишь на старом боинге или аэробусе. Ведь все детали и комплектующие для таких импортных бортов под санкциямм стран Запада.
Пишут, что это очередной этап испытаний новейшего отечественного среднемагистрального лайнера.
Первый раз МС-21 приземлился в Сыктывкаре в феврале этого года. Тогда проходили испытания борта в реальных условиях северной зимы.
По информации гендиректора Иркутского авиазавода, к концу 2026 года запланировано выпустить четыре самолета для летных испытаний в разной степени готовности.
Дальше — окончание сертификации, оформление документов, после которых уже можно будет передавать самолеты заказчику.
Отличная новость! Мы своими глазами видим импортозамещение в действии. А ещё мы ждём не дождёмся выхода этих крылатых красавцев на регулярные рейсы.
На таком можно полететь в отпуск с детьми из Сыктывкара без пересадок хоть до Сочи, или до Батума.
А главное, без страха, что летишь на старом боинге или аэробусе. Ведь все детали и комплектующие для таких импортных бортов под санкциямм стран Запада.