«Нет, порог превышения скорости снижать не надо!»
В Госдуме вновь взялись за тему допустимого порога превышения скорости автомобильного движения на дороге.
Поводом послужила недавняя инициатива вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина о снижении такого с 20 до 5 км/ч.
Своё несогласие, в частности, высказали во фракции ЛДПР.
Как заявил депутат Дмитрий Шатунов, подобная мера является избыточной. По его словам, такое снижение порога повлечёт за собой не сокращение аварий, а лишнюю административную нагрузку на автомобилистов.
«Я категорически против снижения нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 5 км/ч. Хватит придумывать новые запреты и ограничения для автомобилистов! Складывается впечатление, что вместо повышения безопасности дорожного движения нам снова предлагают увеличить количество штрафов».
▪️На близкую тему не так давно высказывались и в другой фракции – в «Справедливой России».
Так, Сергей Миронов предлагал провести широкое открытое обсуждение скоростных режимов на дорогах с участием представителей Минтранса, ГИБДД, отраслевых журналистов и блогеров, и представителей общественных организаций автомобилистов.
По его словам, лишь такое обсуждение «позволит избежать ошибок и принять оптимальное решение».
Больше новостей на сайте | в MAX | ВКонтакте
В Госдуме вновь взялись за тему допустимого порога превышения скорости автомобильного движения на дороге.
Поводом послужила недавняя инициатива вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина о снижении такого с 20 до 5 км/ч.
Своё несогласие, в частности, высказали во фракции ЛДПР.
Как заявил депутат Дмитрий Шатунов, подобная мера является избыточной. По его словам, такое снижение порога повлечёт за собой не сокращение аварий, а лишнюю административную нагрузку на автомобилистов.
«Я категорически против снижения нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 5 км/ч. Хватит придумывать новые запреты и ограничения для автомобилистов! Складывается впечатление, что вместо повышения безопасности дорожного движения нам снова предлагают увеличить количество штрафов».
▪️На близкую тему не так давно высказывались и в другой фракции – в «Справедливой России».
Так, Сергей Миронов предлагал провести широкое открытое обсуждение скоростных режимов на дорогах с участием представителей Минтранса, ГИБДД, отраслевых журналистов и блогеров, и представителей общественных организаций автомобилистов.
По его словам, лишь такое обсуждение «позволит избежать ошибок и принять оптимальное решение».
Больше новостей на сайте | в MAX | ВКонтакте