✈️ Правительство предложило урезать поддержку авиапрома на 20%
Объем государственных субсидий на госпрограмму «Развитие авиационной промышленности» в 2027-2028 гг. может быть сокращен на 20%. Это следует из проекта бюджета на ближайшие три года, внесенного правительством в Госдуму в конце сентября.
В обновленном паспорте программы указано, что из федерального бюджета на нее будет направлено в 2027 г. 37,3 млрд руб., в 2028-й – 50,7 млрд руб. В действующем бюджете средства были запланированы в объеме 37,8 млрд и 72,8 млрд руб. соответственно.
По факту сокращение еще больше, т.к. из программы полностью исчезло финансирование из внебюджетных источников. Ранее предполагалось, что из них будет направлено 42,5 млрд руб. в следующем году и 17,6 млрд рублей в 2028 г.
🎯 При этом цели программы остались прежними. В правительстве ожидают, что на конец 2027 г. доля самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков вырастет с нынешних 20% до 25%, а в 2028 г. – до 30%.
Напомним, что в сентябре Сергей Чемезов, глава госкорпорации Ростех, которая контролирует российский авиапром, пообещал, что во второй половине 2027 г. начнутся поставки импортозамещенных среднемагистральных авиалайнеров МС-21. https://t.me/yoprom/2722 Также в следующем году планируется закончить сертификацию и начать поставки полностью отечественных региональных самолетов Superjet 100.
📸 Фото: ОАК
#Авиапром
💬 ё-Пром в Телеграм
💬 ё-Пром в МАКС
Объем государственных субсидий на госпрограмму «Развитие авиационной промышленности» в 2027-2028 гг. может быть сокращен на 20%. Это следует из проекта бюджета на ближайшие три года, внесенного правительством в Госдуму в конце сентября.
В обновленном паспорте программы указано, что из федерального бюджета на нее будет направлено в 2027 г. 37,3 млрд руб., в 2028-й – 50,7 млрд руб. В действующем бюджете средства были запланированы в объеме 37,8 млрд и 72,8 млрд руб. соответственно.
По факту сокращение еще больше, т.к. из программы полностью исчезло финансирование из внебюджетных источников. Ранее предполагалось, что из них будет направлено 42,5 млрд руб. в следующем году и 17,6 млрд рублей в 2028 г.
🎯 При этом цели программы остались прежними. В правительстве ожидают, что на конец 2027 г. доля самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков вырастет с нынешних 20% до 25%, а в 2028 г. – до 30%.
Напомним, что в сентябре Сергей Чемезов, глава госкорпорации Ростех, которая контролирует российский авиапром, пообещал, что во второй половине 2027 г. начнутся поставки импортозамещенных среднемагистральных авиалайнеров МС-21. https://t.me/yoprom/2722 Также в следующем году планируется закончить сертификацию и начать поставки полностью отечественных региональных самолетов Superjet 100.
📸 Фото: ОАК
#Авиапром
💬 ё-Пром в Телеграм
💬 ё-Пром в МАКС