Рождение кораблей
Начало строительства любого корабля или судна ознаменовывает установка закладной доски – церемония «закладки».
Ритуал установки закладной доски пришел к нам из глубокой древности. С незапамятных времен у мастеров-кораблестроителей существовал обычай помещать в корпус или под мачты кораблей монеты, отчеканенные в год начала их строительства.
В России эта традиция появилась с зарождением регулярного флота в царствование Петра Великого. При постройке кораблей в их в фор- или ахтерштевни помещали золотые монеты. Во времена Екатерины Великой наряду с монетами уже в киль корабля стали закладывать специальные медальоны. На них гравировались надписи с указанием названия, ранга корабля, даты закладки и фамилии строителей.
Вначале закладные доски делали из меди, латуни или железа. Затем появились позолоченные и посеребренные доски и даже доски из чистого серебра. Благородные металлы, как правило, шли на изготовление закладных досок, вручавшихся особам императорской фамилии и другим почетным гостям.
Закладные доски советских кораблей были во многом однотипными и в до-, и в послевоенный период. Как-то отличаясь по форме, содержательно они были практически идентичными. На досках указывали имя корабля, год и место его закладки. Обязательной на всех досках была надпись: «Народы Советского Союза строят «тип и название корабля» для защиты социалистической Родины».
Некоторое разнообразие обозначилось в перестроечные годы. Появились художественно оформленные медные или бронзовые таблички крупных кораблей. Помимо общих данных, характерных для всех закладных досок, они дополнялись патриотическим разъяснением о цели создания корабля.
Закладка корабля в торжественной обстановке и установка закладной доски до сих пор являются одной из важнейших традиций кораблестроения. Поближе с ней можно познакомиться в музее и даже самому принять участие в закладке корабля!
Начало строительства любого корабля или судна ознаменовывает установка закладной доски – церемония «закладки».
Ритуал установки закладной доски пришел к нам из глубокой древности. С незапамятных времен у мастеров-кораблестроителей существовал обычай помещать в корпус или под мачты кораблей монеты, отчеканенные в год начала их строительства.
В России эта традиция появилась с зарождением регулярного флота в царствование Петра Великого. При постройке кораблей в их в фор- или ахтерштевни помещали золотые монеты. Во времена Екатерины Великой наряду с монетами уже в киль корабля стали закладывать специальные медальоны. На них гравировались надписи с указанием названия, ранга корабля, даты закладки и фамилии строителей.
Вначале закладные доски делали из меди, латуни или железа. Затем появились позолоченные и посеребренные доски и даже доски из чистого серебра. Благородные металлы, как правило, шли на изготовление закладных досок, вручавшихся особам императорской фамилии и другим почетным гостям.
Закладные доски советских кораблей были во многом однотипными и в до-, и в послевоенный период. Как-то отличаясь по форме, содержательно они были практически идентичными. На досках указывали имя корабля, год и место его закладки. Обязательной на всех досках была надпись: «Народы Советского Союза строят «тип и название корабля» для защиты социалистической Родины».
Некоторое разнообразие обозначилось в перестроечные годы. Появились художественно оформленные медные или бронзовые таблички крупных кораблей. Помимо общих данных, характерных для всех закладных досок, они дополнялись патриотическим разъяснением о цели создания корабля.
Закладка корабля в торжественной обстановке и установка закладной доски до сих пор являются одной из важнейших традиций кораблестроения. Поближе с ней можно познакомиться в музее и даже самому принять участие в закладке корабля!