РЖД – Российские железные дороги


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Официальный новостной канал РЖД
Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00
По электронным билетам ticket@rzd.ru
По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00
Реестр Роскомнадзора: https://clck.ru/3SqT5x

Зарегистрирован в РКН
Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика

На этой неделе железнодорожники приступили к созданию нового ТПУ в Сергиевом Посаде, обсудили план реализации проекта ВСМ Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург, а ещё:

🔹 Отправили первый поезд с пшеницей с контейнерного терминала «Один пояс, один путь» в Татарстане во Вьетнам

🔹 Возобновили после летнего перерыва курсирование скорого сезонного поезда Архангельск – Кисловодск. Он соединяет Архангельскую, Вологодскую, Ярославскую области со здравницами Северного Кавказа

🔹 Обновили три станции с небольшим пассажиропотоком в Подмосковье. Новое дорожное покрытие сделали на станции Талдом и остановочных пунктах Чисмена и Манихино-2

🔹 Установили на территории моторвагонного депо Пермь-2 памятник электропоезду ЭД2Т-0049 – легенде пригородных перевозок Прикамья

🔹 Собрали на фотовыставке истории красноярских железнодорожников, за чьими плечами детская магистраль, а впереди большая железная дорога. Она открылась на вокзалах Красноярска и Ачинска


Репост из: Северо-Кавказская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»
❗О движении поездов в Ростовской области

Сегодня, 10 октября, в результате атаки БПЛА был поврежден разводной железнодорожный мост на участке Ростов – Батайск.
 
Пострадавших нет.
 
В связи с этим на время было остановлено движение по обоим путям. В 7:49 движение по обоим путям железнодорожного моста осуществляется в штатном режиме.
 
В настоящий момент в пути следования от 57 минут до 3 часов 40 минут задерживаются 14 пассажирских и 2 пригородных поезда.

Пассажиры поезда №29 Новороссийск – Москва, задержанного более 4 часов, обеспечены питанием и бутилированной водой.

Железнодорожники предпринимают все необходимые меры для минимизации задержек поездов.

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).



Завершена сварка рельсовых плетей для одного из двух путей будущей ВСМ Москва — Санкт-Петербург

Почти 700 км пути изготовили на рельсосварочном предприятии № 1 (входит в Группу Синара) в Санкт-Петербурге.

Чтобы сократить количество стыковых соединений, обеспечить надёжность и комфорт для пассажиров, рельсовые нити для ВСМ формируют из 800-метровых плетей. Для их изготовления вместе сваривают несколько 100-метровых рельсов.

Каждое место стыка проходит контрольные испытания. Сварное соединение должно выдерживать статическую нагрузку 200 тс без разрушения, а отклонение от прямолинейности не должно превышать 0,2 мм на измерительной базе 1 метр.

Практически все готовые изделия уже доставлены к местам складирования вдоль будущей магистрали.


Завершена сварка рельсовых плетей для одного из двух путей будущей ВСМ Москва — Санкт-Петербург

Почти 700 км пути изготовили на рельсосварочном предприятии № 1 (входит в Группу Синара) в Санкт-Петербурге.

Чтобы сократить количество стыковых соединений, обеспечить надёжность и комфорт для пассажиров, рельсовые нити для ВСМ формируют из 800-метровых плетей. Для их изготовления вместе сваривают несколько 100-метровых рельсов.

Каждое место стыка проходит контрольные испытания. Сварное соединение должно выдерживать статическую нагрузку 200 тс без разрушения, а отклонение от прямолинейности не должно превышать 0,2 мм на измерительной базе 1 метр.

Практически все готовые изделия уже доставлены к местам складирования вдоль будущей магистрали.


«Балтийское кольцо»: запускаем первый круизный поезд по Калининградской области

🚂 Маршрут турпоезда соединит Калининград, Светлогорск и Зеленоградск. Заключительную часть маршрута поезд проследует на паровозной тяге.

За три дня туристы узнают о Калининградской области почти всё:

⛪ в Калининграде они увидят Кафедральный собор, виллы Амалиенау и Рыбная деревня, городские ворота, оборонительные башни и другие локации, а также им расскажут, как менялся город на протяжении столетий

🌊 побывают на всех курортах Балтики: в посёлке Янтарный – познакомятся с янтарным производством и прогуляются через парк Беккера к морю, а в Светлогорске и Зеленоградске – увидят шедевры европейской архитектуры ХIX-XX веков, включая старинные виллы и водонапорные башни

🌲 Куршская коса станет отдельной частью турпрограммы: здесь туристы прогуляются по Танцующему лесу с его необычно изогнутыми соснами, а со смотровых площадок высоты Эфа увидят песчаные дюны, леса, Балтийское море и Куршский залив

🗓 Первых пассажиров новый туристский поезд «Балтийское кольцо» примет на борт 27 ноября. Следующие рейсы запланированы на 2 и 5 января.

👍 Формат путешествия – «отель на колёсах», когда днём туристы знакомятся с достопримечательностями, а ночью – отдыхают в комфортабельных вагонах поезда.


РЖД прорабатывают проект ВСМ Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург

План совместных действий по реализации проекта обсудили в ходе рабочей встречи глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

В соответствии с поручением президента Российской Федерации В.В.Путина РЖД проведут технико-экономическое обоснование проекта и сформируют техническое задание на проектирование инфраструктуры ВСМ.

В рамках этой работы планируется определить предварительную этапность строительства, параметры трассировки, основные технические решения, а также подходы к увязке проекта с действующей инфраструктурой.

«Плотная совместная работа с регионами прохождения будущей трассы позволит найти оптимальные варианты решения сложнейших инженерных, технических, экономических, правовых и иных вопросов, связанных с реализацией этого масштабного и значимого для всей страны проекта», – отметил Олег Белозёров.

«После запуска высокоскоростной магистрали Москва – Нижний Новгород наш регион сможет органично интегрироваться в единую динамичную агломерацию, станет еще ближе к столице и дополнительным возможностям развития. ВСМ станет тем импульсом, который позволит раскрыть экономический потенциал нашего региона в полной мере, обеспечив рост ВРП, технологическое обновление производств и принципиально новое качество жизни для нижегородцев», – подчеркнул Глеб Никитин.


❗️ В настоящее время сайт РЖД у некоторых пользователей может загружаться дольше обычного, что связано с работой внешних сервисов. При этом приложение «РЖД Пассажирам» и продажа билетов через кассы функционируют в штатном режиме.


️⚡️ РЖД снова в числе лучших работодателей России

Аналитический центр ВЦИОМ опубликовал результаты исследования «Лучший работодатель страны — 2026». РЖД и Сбер получили по 10% голосов и заняли третье место.

Среди главных критериев при выборе места работы россияне выделяют:

₽ Хорошую зарплату — самый важный фактор: 4,77 балла из 5
🤝 Выполнение работодателем обязательств перед сотрудниками
🛡 Безопасность труда
⚒ Возможность применять профессиональные знания и навыки
👍 Стабильность работы


РЖД приобрели 299 новых локомотивов за три квартала 2026 года

Парк тягового подвижного состава ОАО «РЖД» в январе – сентябре 2026 года пополнили 299 новых локомотивов. Все они – отечественного производства.

В структуре закупок – 167 электровозов и 132 тепловоза.

В частности, на сеть железных дорог вышли 102 грузовых электровоза «Ермак» (2, 3, 4ЭС5К). Такие машины поставлялись преимущественно в депо Сибири и Дальнего Востока, а 57 локомотивов «Синара» (2, 3ЭС6) заняты на линиях в европейской части страны и на Урале.

Для вождения пассажирских поездов с начала года закуплено 8 электровозов – 4 ЭП1М и 4 ЭП2К.

Объем поставок тепловозов включает 60 грузовых локомотивов (20 2ТЭ25КМ и 40 3ТЭ28), 4 пассажирских машины ТЭП70БС, а также 68 маневровых ТЭМ18ДМ.


Перевозки контейнеров выросли на 4,9% в январе-сентябре
 
Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за 9 месяцев 2026 года по сети РЖД перевезено 5 млн  911 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Это на 4,9% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
 
Лидеры по объёмам:
 
▫️ химикаты и сода – 623,9 тыс. ДФЭ
▫️ промышленные товары – 390,3 тыс. ДФЭ
▫️ метизы – 382,7 тыс. ДФЭ
 
Всего в контейнерах перевезено 61,1 млн тонн различных грузов (+2%).
 
В сентябре 2026 года объём перевозок составил 651,9 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (+7,2%).


Репост из: ФПК. Лучше поездом!
📍«Распродажа в плацкарте» продолжается!

Акция ФПК будет действовать в октябре и ноябре 2026 года.

В зависимости от даты поездки, поезда и места скидка может составить до 40%.

Она распространяется на билеты в плацкартные вагоны и в вагоны с местами для сидения ряда поездов ФПК, например:
• № 13/14 Саратов – Сириус
• № 109/110 Санкт-Петербург – Астрахань
• № 1/2 Москва – Владивосток
• № 802/803 «Финист» Пермь – Екатеринбург

Полный перечень поездов размещен здесь ➡️

Больше об акциях и спецпредложениях – в разделе «Тарифы и акции» на официальном сайте РЖД.


РЖД создают отечественную систему железнодорожной сети связи нового поколения

Об этом на сессии «Инфраструктура нового технологического цикла» форума «Цифровые решения» заявил замглавы РЖД Евгений Чаркин.

Отечественная система технологической железнодорожной сети связи создаётся на базе стандартов LTE и 5G.

В Европе есть стандарт FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), а мы создаём отечественный импортонезависимый стандарт железнодорожной связи в кооперации с партнёрами из дружественных стран, – рассказал Евгений Чаркин.


Использование широкополосных каналов связи позволяет гибко управлять трафиком, обеспечивать критические коммуникации, практически мгновенно передавать большие объёмы данных, а также подключать множество устройств одновременно.

В состав информационно-управляющих систем будут включены такие технологии, как виртуальная сцепка, управление движением поездов с уровнем автоматизации УА4, интернет вещей и другие.

Внедрение в России нового стандарта железнодорожной связи позволит повысить эффективность и безопасность всей железнодорожной системы.

Говоря о современных трендах, Евгений Чаркин привёл в пример развитие технологий связи для высокоскоростного движения.

Важнейший элемент — конечно, это связь для пассажиров. И здесь современные условия, высокие скорости накладывают очень серьезные ограничения на работу традиционных методов связи. Поэтому мы параллельно работаем с операторами мобильной связи с точки зрения LTE, но в качестве базовой технологии рассматриваем спутниковую связь. Совместно с партнёрами из «Бюро 1440» готовим основу для того, чтобы поезда на ВСМ обеспечивали пассажиров связью через спутник. Абонентский терминал для железнодорожного транспорта сейчас установлен для испытаний на вагоне-лаборатории, тесты идут хорошо, – сообщил Евгений Чаркин.


Построим новый ТПУ на станции Сергиев Посад в Московской области

🏫 РЖД приступили к реализации проекта создания нового ТПУ в Сергиевом Посаде.

Уже перенесли грузовой двор на станцию Наугольный. Разработали и согласовали с администрацией Московской области архитектурно-планировочные решения. В ближайшее время направим проектную документацию в Главгосэкспертизу.

👍 Новый ТПУ общей площадью 5,5 тыс. кв. м будет включать два вестибюля (восточный и западный) и мост-конкорс, который соединит безопасным переходом через железнодорожные пути две части Сергиева Посада, а также обеспечит выход пассажиров на три новые крытые платформы.

Вся новая инфраструктура будет полностью соответствовать современным требованиям комфорта и безопасности. Здесь будут предусмотрены:

▫ лифты и эскалаторы
▫ кассы, в том числе заниженные для удобства маломобильных пассажиров
▫ просторные залы ожидания, включая специализированные – для пассажиров с детьми и туристических групп
▫ удобная навигация, в том числе тактильная для незрячих пассажиров
▫ санузлы
▫ помещения для нужд автовокзала и другие удобства

🖼 Ключевым элементом оформления интерьеров станут панно и картины сергиево-посадских художников с пейзажами города, доминантой которого является Троице-Сергиева лавра.

🌳 Привокзальная территория будет благоустроена.


Регионы-лидеры погрузки на сети РЖД в сентябре

Лучшие по динамике:

1️⃣ место с ростом на 70% разделили: Орловская область – рост в 2,4 раза отправок зерна и Карачаево-Черкесская Республика – в 1,8 раза выросла погрузка цемента

2️⃣ место: Тверская область – рост на 45%. За счёт увеличения отправок продукции лесопромышленного комплекса в 1,6 раза

3️⃣ место: Смоленская область – рост на 42%. Благодаря наращиванию объёмов отправки химических и минеральных удобрений в 1,7 раза

Лучшие по объёмам:

1️⃣ Кемеровская область – 16,3 млн тонн

2️⃣ Свердловская область – 4,1 млн тонн

3️⃣ Красноярский край – 3,4 млн тонн


Репост из: ФПК. Лучше поездом!
🗓 Продлеваем невозвратные тарифы на 2027 год!

При покупке билета по невозвратному тарифу в поезда ФПК предоставляется скидка 20%.

Предложение действует на поездки внутри России и распространяется на места:
▫️в последнем четырёхместном купе купейных вагонов
▫️в двухэтажных поездах – в последнем купе на обоих этажах вагонов

Билет нужно оформить не позднее чем за 5 дней до отправления поезда включительно.

👍 Тариф применяется с большинством других акций. Например, «РЖД Бонус». Для студентов», «Большая семья», «В День рождения лучше поездом!» и т.д.

Также им можно воспользоваться для покупки билетов в туристские поезда «Лыжная стрела».


РЖД успешно испытали дистанционную передачу маршрута движения на бортовую систему поезда

Новая технология – один из элементов комплексного проекта по созданию системы управления через цифровой радиоканал, который сейчас внедряем на полигонах железных дорог.

Тестирование провели на железной дороге в Свердловской области. Сейчас данные о маршруте поезда, пути, по которому он будет следовать, машинист вводит вручную – по команде дежурного по станции или поездного диспетчера. А бортовая автоматика сверяет возможность движения по этому маршруту с учётом показаний светофоров и фактической свободности пути, которые передаются поезду через рельсы – по тональным рельсовым цепям.

Новая разработка НИИАС позволяет передавать данные о маршруте следования дистанционно. По сценарию испытаний путь приёма для локомотива был изменён с главного на боковой. Новый маршрут передали в бортовую систему безопасности и систему автоведения поезда по радиоканалу напрямую из диспетчерского пункта.

Испытание прошло успешно: на экране бортового устройства отобразился изменённый номер пути, а система автоведения рассчитала скорость и траекторию без вмешательства машиниста.

Кроме того, автоматика отреагировала на светофоры: остановила поезд и заблокировала отправление при запрещающих сигналах.


Комфорт на максимум: открыли новый бизнес-зал на вокзале Краснодара и сделали апгрейд в Сочи и Адлере

🏫 На первом этаже вокзала Краснодар-1 открылся бизнес-зал нового формата.

Его площадь – более 430 м². При оформлении восстановлены исторические элементы архитектуры и декора, а пространство разделено на зоны отдыха и работы, также организованы места с игровой зоной для гостей с детьми.

Пассажирам доступны:

🛋 мягкие диваны
🚿 душевые комнаты
📶 скоростной Wi-Fi
🖥 телевизоры
🍽 питание по принципу «шведская линия» с широким ассортиментом горячих и холодных блюд, закусок и напитков

🆕 Впервые в бизнес-зале РЖД реализован комплекс новых решений: в каждом помещении – своя атмосфера, создаваемая особой музыкой, ароматом, а также автоматической регулировкой климата и освещения.

👍 Бизнес-зал в Краснодаре стал 18-м на сети РЖД. Такие пространства открыты: на Казанском, Ленинградском, Павелецком и Восточном вокзалах Москвы, на Московском – в Санкт-Петербурге, а также на вокзалах Петрозаводск, Иваново, Казань, Нижний Новгород, Самара, Уфа, Екатеринбург, Владивосток, Волгоград, Ростов-на-Дону, Сочи и Адлер.

☝️ Недавно пространство бизнес-залов в Сочи и Адлере было расширено:

➡️ в Сочи обновлённый бизнес-зал общей площадью около 850 м² открылся в помещении бывшего ресторана «Белый рояль»

➡️ в Адлере бизнес-зал, как и прежде, размещается на 4-м этаже, но его пространство увеличилось вдвое – до 700 м².


Об изменениях в расписании движения поездов 17-19 ноября на участке Туапсе – Адлер

⛔ Для производства масштабных строительных работ, направленных на повышение безопасности и надёжности инфраструктуры, в период с 15:00 17 ноября до 15:00 19 ноября будет прекращено движение всех поездов на участке Лазаревская – Сочи.

🚆 Понимая, как важно сохранить возможность поездки к Черноморскому побережью, РЖД разработали вариантный график, согласно которому в эти двое суток те, кому необходимо срочно отправиться в путь, смогут воспользоваться поездами дальнего следования с сокращённым или изменённым маршрутом следования:

➡️ поезда №№83/84, 102/101, 103/104 Москва – Адлер будут прибывать и отправляться со станции Туапсе

➡️ поезда №35/36 Санкт-Петербург – Адлер и №807/808 Ростов – Аэропорт Сочи – со станции Лазаревская

➡️ 20 рейсов поезда дальнего следования выполнят по изменённым маршрутам до Анапы, Кисловодска и Краснодара вместо станций Адлер, Сириус и Сухум

❗️ 47 рейсов – полностью отменены.

🎫 Билеты на поезда дальнего следования продаются с учётом внесённых изменений в расписание движения поездов.

🚉 В пригородном сообщении часть поездов также курсировать не будет. При этом 6 пар поездов Туапсе – Сириус/Аэропорт будут следовать до станции Лазаревская. Расписание пригородных поездов Сочи – Сириус, Аэропорт Сочи, Роза Хутор останется без изменений.

🛠 В ходе ремонта на участке Туапсе – Адлер 17-19 ноября планируется:

▫ замена стрелочных переводов на участке Лазаревская – Сочи
▫ ремонт трубы водоотвода на однопутном перегоне Чемитоквадже – Якорная Щель
▫ на ряде перегонов – сплошная замена рельсов и капитальный ремонт пути
▫ переустройство земляного полотна с понижением и смещением оси пути и другие работы

💻 Актуальная информация о всех изменениях в расписании движения пассажирских поездов – на нашем сайте, в приложении «РЖД Пассажирам» и по телефону 8-800-775-00-00.

🙌 Приносим извинения за возможные неудобства.


РЖД провели приёмочные испытания робота для отпуска и проверки тормозов грузовых вагонов

Эти операции нужны на сортировочных станциях для обеспечения возможности проведения маневров с вагонам.

Тестирование проходило на сортировочной станции Челябинск-Главный. Здесь РЖД испытывают все новейшие технические решения в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция».

В рамках проверки работы автоматизированного комплекса робот отпустил тормоза у почти 5000 вагонов. Роботизация этой операции позволит исключить ручной труд на опасном участке инфраструктуры и повысит скорость обработки составов.

Первый отечественный робот для выполнения технологических операций на железнодорожном транспорте создан в НИИАС в кооперации с российскими роботостроителями.

Аппаратный комплекс установлен на мобильной платформе на гусеничном ходу. Он самостоятельно передвигается по междупутьям станции, использует для навигации данные лидаров и камер технического зрения. Для отпуска тормозов применяет манипулятор.

Сейчас таких роботов размещают в парках станции Челябинск-Главный. В будущем планируется использовать их на 25 важнейших сортировочных станциях сети РЖД.


На этой неделе железнодорожники протестировали электрифицированный отрезок БАМа, начали опытную эксплуатацию новой путевой машины, отметили День компании, а также

🔹 Отправили первый в этом году контейнерный поезд с грузами, доставленными в Архангельск по Северному морскому пути
 
🔹 Открыли новый дом отдыха локомотивных бригад в Красноярском крае

🔹 Поставили «Финист» на маршрут Самара – Пенза

🔹 Добавили пригородных поездов в Астраханской области

🔹 Устроили открытый концерт классической музыки в Екатеринбурге

Показано 20 последних публикаций.