Музей калининградского кораблестроения


Гео и язык канала: не указан, не указан
Категория: не указана


Музей, который доказывает, что строить корабли - настоящее искусство!

Связанные каналы

Гео и язык канала
не указан, не указан
Категория
не указана
Статистика

Во Всемирный день туризма мы приглашаем всех желающих отправиться в увлекательное путешествие по музеям России!

Мы собрали для вас более 700 музеев от Калининграда до Камчатки. Найдите ближайший к вам, посетите его и выполните задание.

🚀 Как это работает?

✅ Перейдите на страницу: cr06764.tw1.ru/goto.html
✅ Нажмите «Определить моё местоположение» и откройте вкладку «Рядом» или найдите музей по названию
✅ В карточке музея вы увидите «музейный челлендж» – задание, которое нужно выполнить
✅ Поделитесь фотоответом на своей странице в ВК, поставьте хэштег #ОткройМузей и отметьте нужный музей

Первые 10 участников, которые выполнят задания в Музее калининградского кораблестроения, получат от нас сувениры!

Как получить подарки у наших друзей, читайте на их каналах:
📍Музей-заповедник «Бородинское поле» https://max.ru/borodino1839
📍Центральный музей связи имени А.С. Попова https://max.ru/id7812033274_gos
📍Музейный комплекс в Разливе https://max.ru/id7843301928_gos
📍Всероссийский музей А.С. Пушкина https://max.ru/museumpushkinspb
📍Сергиево-Посадский музей-заповедник
https://max.ru/id5042013459_gos
📍Музей «Невская застава»
https://max.ru/id7811332169_gos
📍Музей истории космонавтики в Калуге
https://max.ru/gmikmuseum


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Мы запускаем рубрику #5_вопросов_корабелу, где настоящие корабелы будут отвечать на самые распространённые вопросы.

Приятного просмотра!


Открываем регистрацию на сентябрьскую экскурсию для "Настоящих Калининградцев"!

📍09.09 в 16:00: https://forms.yandex.ru/u/6a97eacdf47e7307e1d6b0e2

Успейте познакомиться с историей калининградского кораблестроения и сделать фотографию для маршрута "Юбилейной степени"!


#экспонат_недели
В музее можно увидеть уникальную электрическую счётную машину Mercedes-Euklid Model 30, разработанную компанией Mercedes Büromaschinen-Werke AG.
Модель 30 стала логичным развитием линейки арифмометров Mercedes-Euklid. Первые механические модели использовали принцип пропорционального рычага, изобретённый Кристель Хаманн. В 1913 году компания выпустила модель Euklid IV – первый серийный арифмометр с клавиатурой. А в 1919 году свет увидела модель Euklid VII – первый в мире вычислительный автомат, который автоматически выполнял умножение и деление.

Представленная в музее Mercedes-Euklid Model 30 стала важным этапом в эволюции счётных машин — переходом от механики к электричеству. Эта модель стала первой электрической машиной в линейке: ручной привод был заменён электродвигателем. Электрификация позволяла ускорить вычисления и упростить работу оператора.

В послевоенные годы трофейные Mercedes-Euklid активно использовали в СССР – например, в вычислительных бюро научных институтов. На них выполняли расчеты в рамках атомного проекта. А также на них работали первые корабелы, приехавшие в послевоенный Калининград, строить флот сильной страны.
 
«Битва за название»

Всем нам хорошо знакомы автомобили марки Mercedes. В 1902 году название Mercedes было официально зарегистрировано как торговая марка компании Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). В 1906 году возникла компания, которая начала выпуск Mercedes-Euklid. Автомобильная компания обратилась в суд с целью оспорить право на наименование, ведь оно было хорошо известно и ассоциировалось с их продукцией.

Судебные тяжбы длились несколько лет. В 1914 году суд постановил: если производитель арифмометров расширит бизнес и начнет выпускать автомобили – он не сможет использовать марку Mercedes для транспортных средств. Аналогичное ограничение работало и для автомобильной компании. Если бы они решили производить счетную или офисную технику, то им пришлось бы искать новое название для своей продукции.

После Второй мировой войны производство счётных машин было перенесено в Восточную Германию, а в 1960-х годах компания Mercedes Büromaschinen-Werke AG. сменила название на Cellatron, продолжив выпуск техники под новым брендом.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
#О_наболевшем


Репост из: Янтарный ДЛБ. Калининград
ЯНТАРНЫЙ ЗАВОД "ЯНТАРЬ"

Книга, в которой живёт история города

В моих руках — не просто книга, а целая эпоха, отлитая в словах. «От первых дней к вершинам славы. Воспоминания ветеранов завода «Янтарь»» — так полностью называется этот сборник, изданный в Калининграде в 2015 году.

Это живой голос тех, кто создавал легенду. Страница за страницей ветераны завода, чьи имена стали частью его истории, рассказывают о первых днях на руинах бывшей немецкой верфи «Шихау», о том, как растили детей и строили корабли, о трудовых подвигах и простых рабочих буднях длиною в 70 лет.

Каждое воспоминание здесь — как кирпичик в фундаменте нашего города. Ведь судьба «Янтаря», основанного в июле 1945 года, неразрывно связана с судьбой всего послевоенного Калининграда. Представьте только: коллектив завода в 1970-80-е годы составлял свыше 9000 человек! Это целый рабочий город в городе, чьими руками было построено более 160 боевых кораблей и сотни гражданских судов.

Листая страницы и разглядывая архивные фотографии, чувствуешь невероятную силу и теплоту. Это не сухой учебник истории, а искренний разговор с поколением созидателей.

А вам близка тема «Янтаря»? Может, в вашей семье хранятся такие же истории или старые фотографии с верфи? Делитесь в комментариях — давайте сохранять память вместе!

Автор: Женяй Огонь


Подпишись на нас 👇


Вот такой прекрасный отзыв оставил наш коллега. Книгу можно приобрести, посетив музей с экскурсией.


❗Мы открываем регистрацию на последние августовские экскурсии для Настоящих Калининградцев!

Присоединиться к группе можно, заполнив регистрацию по ссылкам:

📍25.08 в 16:00:
https://forms.yandex.ru/u/6a82c6c0068ff0f3950f807a

📍27.08 в 16:00:
https://forms.yandex.ru/u/6a82c74b6d2d732b0c91e171

До встречи на экскурсии!


После посещения музея задавались ли вы вопросом: "А какая профессия подошла бы именно мне, будь я корабелом?" Если да, то для вас мы подготовили тест, который выявит склонность к той или иной судостроительной специальности.

Тест доступен по ссылке: onlinetestpad.com/x4po26nhltrsw

Отвечайте на вопросы, получайте удовольствие и делитесь результатами в комментариях!


Изменилось закреплённое сообщение чата
Закрепленное сообщение


❗️Открыта регистрация на экскурсию в музей для сборных групп

📍13.08 в 16:00: https://forms.yandex.ru/u/6a5a0645f47e7337889092ad

📍14.08 в 15:00: https://forms.yandex.ru/u/6a7094bf02848f107ad29976

📍19.08 в 16:00: https://forms.yandex.ru/u/6a709455e010db002b17caef

📍20.08 в 16:00: https://forms.yandex.ru/u/6a70956d95add510fedb626d

🗣Взрослый билет - 500 рублей, детский билет - 200 рублей. Оплата наличными в музее в день проведения экскурсии. На каждого человека форма регистрации заполняется отдельно.

✏️Для участников проекта "Настоящий Калининградец" формы регистрации будут открыты на следующей неделе.


Необычные сотрудники судостроительного завода

На сегодняшний день на заводе ОСК «Янтарь» трудятся несколько тысяч корабелов. И среди них встречаются не совсем обычные сотрудники.

🐕В монтажно-сдаточном цехе №3, который занимается установкой оборудования и сдачей корабля после всех монтажных работ, вот уже 15 лет живет собака Лёля – настоящая старожилка предприятия. Как и у других корабелов, у нее есть свой табельный именной жетон. Когда несколько лет назад Лёле потребовалась операция на позвоночник, сотрудники цеха оплатили все расходы и с особым трепетом ухаживали в период её реабилитации. Лёля соблюдает трудовой распорядок дня, а в обеденный перерыв иногда выходит встречать экскурсантов, прогуливающихся по достроечной набережной.

🐈Кот с морской душой живет и в ремонтно-строительном управлении завода. За свое добродушие, ласковость и присущую котам леность получил кличку Киселёк. Он уверенно чувствует себя среди стеллажей с инструментами, не боится грохота и спокойно делит территорию с мастерами. У кота есть свои ритуалы. Каждое утро он совершает обход: проверяет, все ли на местах, заглядывает в каждый угол, будто сверяет план работ. Киселёк стал настоящим хранителем порядка в ремонтно-строительном управлении.

Вот такие у завода есть внештатные сотрудники. Ведь корабел – это не просто профессия, а состояние души.


#корабельная_разминка

🧩Настоящих кораблестроителей отличает не только ловкость, сила, острый ум, но еще и хорошая память.
Предлагаем вам совершить интеллектуальную разминку и сыграть в наш "мемори" - собрать пары карт с кораблями и судами, построенными корабелами завода ОСК "Янтарь".

Инструкция:

1. Перейдите по ссылке: https://disk.yandex.ru/d/9cHRau54f5n9jA
2. Скачайте файл с игрой
3. Наслаждайтесь!

Игра поддерживается на любых устройствах: компьютерах, планшетах и смартфонах.

📢Первые десять игроков, которые в комментарии пришлют скриншоты, подтверждающие успешное прохождение игры, получат купон на бесплатную экскурсию в музей!

Удачи!


Рождение кораблей

Начало строительства любого корабля или судна ознаменовывает установка закладной доски – церемония «закладки».

Ритуал установки закладной доски пришел к нам из глубокой древности. С незапамятных времен у мастеров-кораблестроителей существовал обычай помещать в корпус или под мачты кораблей монеты, отчеканенные в год начала их строительства.

В России эта традиция появилась с зарождением регулярного флота в царствование Петра Великого. При постройке кораблей в их в фор- или ахтерштевни помещали золотые монеты. Во времена Екатерины Великой наряду с монетами уже в киль корабля стали закладывать специальные медальоны. На них гравировались надписи с указанием названия, ранга корабля, даты закладки и фамилии строителей.

Вначале закладные доски делали из меди, латуни или железа. Затем появились позолоченные и посеребренные доски и даже доски из чистого серебра. Благородные металлы, как правило, шли на изготовление закладных досок, вручавшихся особам императорской фамилии и другим почетным гостям.

Закладные доски советских кораблей были во многом однотипными и в до-, и в послевоенный период. Как-то отличаясь по форме, содержательно они были практически идентичными. На досках указывали имя корабля, год и место его закладки. Обязательной на всех досках была надпись: «Народы Советского Союза строят «тип и название корабля» для защиты социалистической Родины».

Некоторое разнообразие обозначилось в перестроечные годы. Появились художественно оформленные медные или бронзовые таблички крупных кораблей. Помимо общих данных, характерных для всех закладных досок, они дополнялись патриотическим разъяснением о цели создания корабля.

Закладка корабля в торжественной обстановке и установка закладной доски до сих пор являются одной из важнейших традиций кораблестроения. Поближе с ней можно познакомиться в музее и даже самому принять участие в закладке корабля!


❗️Уважаемые, Настоящие Калининградцы!
В связи с требованиями службы безопасности все экскурсии переносятся на час:

📍21.07 в 16:00
📍31.07 в 15:00
📍07.08 в 15:00

Всем зарегистрировавшимся участникам на почту придут уведомления.


#фото_дня

Эта архивная фотография получила шуточное название «Геракл». Удивление вызывает, как корабел завода ОСК «Янтарь» с такой легкостью поднимает якорь-цепь, каждое звено которой весит 80 кг. Такая якорь-цепь способна выдержать не только огромный якорь, но и корабль водоизмещением более 14.000 тонн.

Но на самом деле якорь-цепь на фотографии - всего лишь макет, выполненный из дерева. Вот почему герой снимка, улыбаясь, позирует с ней.


12 июля отмечается День российской почты. К этой дате мы подготовили для вас небольшой межмузейный онлайн-проект — цифровую музейную открытку, которую можно подписать и отправить близким:

cr06764.tw1.ru/postcard/

Почта существует не только для писем и счетов, но и для тёплых слов, которыми мы иногда забываем делиться в повседневной суете. Музейная открытка — это повод вспомнить о ком-то, написать несколько искренних строк и подарить человеку внимание.

Мы объединили два формата: традицию почтовых открыток и современные цифровые возможности. У нас получилась страница, где каждый желающий может создать собственное послание, не выходя из дома.

Вы заходите на специальную страницу, видите открытку, связанную с нашим музеем, и заполняете два поля — текст поздравления или признания и подпись. После этого готовую картинку можно сохранить на телефон или компьютер и отправить через любой мессенджер.

... А ещё вы можете отправить открытку нам через комментарии. Нам будет очень приятно!

В проекте приняли участие:
✉️ Центральный музей связи https://max.ru/id7812033274_gos
✉️ Музей-заповедник "Сталинградская битва" https://max.ru/stalingrad_battle
✉️ Музей калининградского кораблестроения https://max.ru/join/Hf4CCbYGAqFmOIehNX6wjVT9r3GxCw4o3gy3b0uzNNE
✉️ Музей истории космонавтики https://max.ru/gmikmuseum
✉️ Музей-заповедник "Александровская слобода"
✉️ Музей эпохи СССР https://max.ru/id5017142080_biz
✉️ Кирилло-Белозерский музей-заповедник https://max.ru/kirmuseum


Настоящие Калининградцы!

У нас замечательные новости! Мы открываем регистрацию на экскурсии "Настоящий Калининградец - корабел".

Регистрация:

📍21.07 в 17:00:
https://forms.yandex.ru/u/6a50c253e010db81faa79948/

📍31.07 в 16:00:
https://forms.yandex.ru/u/6a50c2c495add57ce7ba47b1/

📍07.08 в 16:00:

https://forms.yandex.ru/u/6a50c3e349af47882320b5d7/

Напоминаем, что после регистрации с Вами свяжется сотрудник музея для уточнения данных, необходимых для оформления пропуска!


🗓8 июля в день 81-летия завода ОСК «Янтарь» жители и гости города смогли прикоснуться к удивительным страницам истории предприятия.

Сотрудники музея выступили с лекцией в рамках фестиваля «80 историй о главном», который инициирован Российским обществом «Знание» и посвящен юбилею Калининградской области. В значимую для завода дату рассказали о становлении предприятия и о том, чем завод живет сегодня, познакомили со знаковыми кораблями и судами, рожденными на Калининградской земле и прославившими наш регион.

Лекция не оставила равнодушной ни гидов и краеведов, ни сотрудников культурных институций города, ни заслуженных инженеров. Все задавали многочисленные вопросы и проявляли живой интерес к деятельности предприятия, а также от души поздравляли завод с 81-летием и желали новых свершений и трудовых побед. Единодушно зал отметил, что лекция про завод стала той искрой, зажегшей чувство большой гордости за свой регион и труд корабелов.

Неслучайно лекция про завод состоялась именно в историко-художественном музее, ведь 2 июля там открылась выставка «Калининградская область. История любви». В экспозиции представлен отдельный раздел, посвященный калининградским корабелам. Сотрудники музея завода передали уникальные экспонаты и поделились архивными документами. За участие в подготовке выставки были награждены благодарностью от коллег.

Многогранную историю Калининградской области невозможно представить без калининградского кораблестроения. Деятельность калининградских корабелов - это ежедневное признание в любви к своей малой и большой Родине. Для нас очень важно на культурных площадках города транслировать славное прошлое калининградского кораблестроения, тем самым прокладывая мостик в великое будущее.


🌊В преддверии Дня кораблестроителя музей принял участие в морском профориентационном фестивале «Открытое море», который прошел в Калининградском морском рыбном порту.

⛴Тематическая площадка «Искусство строить корабли» стала точкой притяжения для тех, кто хочет не просто полюбоваться парусниками, а по-настоящему прикоснуться к истории кораблестроения и увидеть, как традиции соединяются с современными технологиями.

🎲Гости фестиваля знакомились с кораблями и судами, рожденными на калининградской земле, в рамках экскурсий по временной выставке. Желающие могли принять участие в интерактивной игре, чтобы познакомиться с технологической цепочкой строительства кораблей и судов, прикоснуться к уникальным музейным экспонатам и получить памятный сувенир.

⚙А самые юные посетители учились собирать бумажные кораблики под чутким руководством настоящих корабелов завода ОСК «Янтарь». Ребята узнали, как корабли получают свои имена и каким образом их спускают на воду. Каждый получившийся кораблик ребята раскрашивали особым образом и забирали с собой на память о фестивале.

👥За два дня фестиваля площадку музея посетили более 15 тысяч гостей, которые смогли прикоснуться к «искусству строить корабли».

Показано 20 последних публикаций.