😳 «Самый уродливый автомобиль в истории» может стать электрическим
Stellantis на Парижском автосалоне анонсировал Fiat Multiplay — наследника Multipla из 50-х и, конечно, того гадкого утенка из 90-х. Мы были бы удивлены, увидев в этой линейке что-то нормальное, но… нас не удивили.
По словам Fiat, новый тип кузова сочетает в себе «открытое грузовое пространство и универсальность пикапа для активного отдыха с комфортом и гибкостью внедорожника». Трансформацию кузова обещают сделать доступной «за несколько движений».
Несмотря на то, что автомобиль представлен в виде концепта, Fiat намекает на потенциальную серийную версию. Судя по внешнему виду, от новинки можно ожидать, что она будет построена на архитектуре Stellantis Smart Car, которая совместима с бензиновыми, гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
Как вам новое чудо от Stellantis?
🔥 — Здорово! Хоть что-то отличное от китайского дизайна
🤣 — Fiat собрали очередного Франкенштейна
👍 — А мне и Multipla из 90-х нравился
⚡️@EVforum | Наши чаты
Stellantis на Парижском автосалоне анонсировал Fiat Multiplay — наследника Multipla из 50-х и, конечно, того гадкого утенка из 90-х. Мы были бы удивлены, увидев в этой линейке что-то нормальное, но… нас не удивили.
По словам Fiat, новый тип кузова сочетает в себе «открытое грузовое пространство и универсальность пикапа для активного отдыха с комфортом и гибкостью внедорожника». Трансформацию кузова обещают сделать доступной «за несколько движений».
Несмотря на то, что автомобиль представлен в виде концепта, Fiat намекает на потенциальную серийную версию. Судя по внешнему виду, от новинки можно ожидать, что она будет построена на архитектуре Stellantis Smart Car, которая совместима с бензиновыми, гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
Как вам новое чудо от Stellantis?
🔥 — Здорово! Хоть что-то отличное от китайского дизайна
🤣 — Fiat собрали очередного Франкенштейна
👍 — А мне и Multipla из 90-х нравился
⚡️@EVforum | Наши чаты