Продажи NEV в мире во II квартале 2026 года
Во II квартале 2026 года мировые продажи электромобилей выросли на 16% в годовом исчислении, достигнув 5,8 млн единиц, а их доля в общих продажах легковых авто составила 28%. Это означает, что каждый четвертый проданный в мире автомобиль был электрическим,
Китай сохранил статус крупнейшего рынка электромобилей, обеспечив 63% мировых продаж, а в Европе темпы роста оказались выше 20% в годовом исчислении, что свидетельствует о продолжающемся переходе к электрификации на обоих рынках.
Исключением стали США: здесь продажи электромобилей упали на 27% по сравнению со II кварталом 2025 года после отмены федеральных налоговых льгот, введения пошлин и роста цен. Потребители чаще отдавали предпочтение традиционным гибридам, доля продаж которых во II квартале достигла рекордных 16%.
Наблюдался рост b на развивающихся рынках: продажи электромобилей увеличились на 130% в Латинской Америке, на 119% в Южной Корее, на 88% в Индии и на 87% в Океании, что подчеркивает их растущий вклад в общемировые показатели.
Китайские автопроизводители продолжили глобальную экспансию: BYD и Tesla сохранили лидерство, а объемы экспорта Leapmotor и Chery выросли на 102% и 148%..
Лидирующие позиции заняли чистые электромобили — 70% продаж (рост на 24%), тогда как подзаряжаемые гибриды (PHEV) выросли на 9%.
⚡️@EVforum | Наши чаты
Во II квартале 2026 года мировые продажи электромобилей выросли на 16% в годовом исчислении, достигнув 5,8 млн единиц, а их доля в общих продажах легковых авто составила 28%. Это означает, что каждый четвертый проданный в мире автомобиль был электрическим,
Китай сохранил статус крупнейшего рынка электромобилей, обеспечив 63% мировых продаж, а в Европе темпы роста оказались выше 20% в годовом исчислении, что свидетельствует о продолжающемся переходе к электрификации на обоих рынках.
Исключением стали США: здесь продажи электромобилей упали на 27% по сравнению со II кварталом 2025 года после отмены федеральных налоговых льгот, введения пошлин и роста цен. Потребители чаще отдавали предпочтение традиционным гибридам, доля продаж которых во II квартале достигла рекордных 16%.
Наблюдался рост b на развивающихся рынках: продажи электромобилей увеличились на 130% в Латинской Америке, на 119% в Южной Корее, на 88% в Индии и на 87% в Океании, что подчеркивает их растущий вклад в общемировые показатели.
Китайские автопроизводители продолжили глобальную экспансию: BYD и Tesla сохранили лидерство, а объемы экспорта Leapmotor и Chery выросли на 102% и 148%..
Лидирующие позиции заняли чистые электромобили — 70% продаж (рост на 24%), тогда как подзаряжаемые гибриды (PHEV) выросли на 9%.
⚡️@EVforum | Наши чаты