Журнал Авито Авто


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Каждый день – новые истории об автомобилях:

• эксклюзивы прямо из Китая

• история брендов

• самые важные новости ПДД

• лайфхаки и советы

для связи: autojournal@avito.ru
наш сайт: https://www.avito.ru/auto-journal

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика

Автотеке — 10 лет. А значит, время дарить подарки

За 10 лет Автотека накопила огромный объем данных об истории автомобилей. И в честь юбилея решила поблагодарить тех, кто пользуется сервисом. Да-да, в этот раз подарки получает не именинник, а вы, дорогие подписчики. 🎉

Покупайте или используйте уже имеющиеся отчеты Автотеки и участвуйте в розыгрыше.

Каждый 10-й сформированный отчет становится выигрышным. А чтобы участвовать, достаточно получить хотя бы один отчет.

Все подарки пригодятся автомобилисту: скидки на СТО и запчасти, денежные призы и подарки от автоблогеров.

Все условия и подробности — по ссылке.💙


Едем в Ейск: нетипичный выбор для осени

Ейск стоит на берегу Азовского моря, и в октябре здесь еще тепло. Гид Наталья Евко подсказывает, что посмотреть и чем заняться в городе:

1️⃣ Погулять в парке и музее Ивана Поддубного — можно попробовать поднять гири знаменитого атлета;

2️⃣ Сгонять на Ханское озеро;

3️⃣ Съездить на крокодиловую ферму;

4️⃣ Найти памятник варенику и морским конькам;

5️⃣ После прогулок нужно попробовать царскую уху, жареную тарань, кубанский борщ и вареники с вишней.

👉 Тут, в Журнале Авито Авто — подробно, где остановиться в Ейске, что еще обязательно попробовать и сколько денег нужно на путешествие из Москвы.


Сегодня Jaguar покажет машину, автора которой уволили 😬

В ночь на 7 октября в Нью-Йорке дебютирует серийный Jaguar Type 01. Фото машины утекли за сутки до премьеры.

2-дверный концепт-кар показали почти 2 года назад. А серийная модель — это 4-дверный электромобиль длиной больше 5 метров:

• Масса за 2,5 тонны;

• 3 электромотора выдают 986 сил;

• Запас хода — 700 километров;

• Стартовая цена выше $100 тысяч.

А дизайн... Другого не завезли. В декабре прошлого года главного дизайнера Jaguar Джерри Макговерна, придумавшего новый Type 01, неожиданно уволили.

Есть предположения, почему?


Водителей напугали странным транспортным налогом. Что случилось?

Владельцы электромобилей несколько дней обсуждали в соцсетях транспортный налог, который внезапно начала начислять налоговая. В ФНС заявили: массовой ошибки нет.

Поводом стали разошедшиеся по соцсетям «платежки»:

• Например, за один Zeekr без указания модели якобы начислили 15 660 руб. налога за 2025 год. В документе указана мощность 217,5 силы, ставка — 72 руб. за силу (такая ставка работает, например, в Москве и Пермском крае).

• Есть и другой пример с Zeekr 001: в нем указаны 84,3 силы, ставка 15 руб. и налог 1 159 рублей.

ФНС заявила РИА Новости, что информация о массовых ошибочных начислениях не соответствует действительности.

👉 Но тут важно другое: электромобиль сам по себе не освобождает от транспортного налога. Льготы устанавливают регионы. В Москве они действуют до конца 2029 г., в Санкт-Петербурге — до конца 2030-го. А, например, в Крыму, Краснодарском крае и Ростовской области льгот нет.

Поэтому, если налог на Zeekr или другой электромобиль действительно пришел, сначала стоит проверить правила региона, где машина стоит на учете.


Это что, новый Aurus Komendant? 😳

Эти патентные изображения появились в открытой базе Федерального института промышленной собственности. Видимо, скоро обновленный кроссовер станет серийным.

Рестайлинг дизайнеры провели в духе седана Aurus Senat, который мы уже видели. Сзади отличий меньше, но они есть.

Как вам? Стало лучше?

🔥 — да, солидно

🤔 — и так нормально было

👀 — еще старый не попадался, уже новый выходит?


Lada Vesta на метане, Haval H10 и Maextro V800: 7 тест-драйвов, которые точно стоит прочитать ⬇️

1️⃣ Lada Vesta CNG — та самая «Веста» на метане. Миша Медведев неделю привыкал к газовым заправкам, считал запас хода по кубометрам и выяснял, на каком пробеге ГБО окупится.

2️⃣ Haval H10 — большой гибрид, который метит в конкуренты Li L9. Насколько он вообще готов к российским дорогам? Тем более, раз приходится гадать, внедорожник это или просто кроссовер.

3️⃣ Changan Hunter Plus — наконец-то с дизелем. Тут мотор Isuzu, рессоры сзади и возможность тянуть прицеп массой до 2,5 тонны. Но стал ли пикап реально полезнее для работы?

4️⃣ Jeland J7 против Geely Cityray — два кроссовера примерно за 3 млн рублей. Один берет полным приводом, второй — дизайном и характером. Пришлось сравнивать их лоб в лоб.

5️⃣ Haval F7x — «китайский BMW X6» из Тулы. После обновления тут 231 сила, полный привод и 7,8 с до сотни. Но стал ли он интереснее обычного F7 — вопрос с подвохом.

6️⃣ Maextro V800 — почти Rolls-Royce, только из Китая. Ковер с глубоким ворсом, кофемашина и режим инкогнито — не перебор ли это даже для очень дорогого минивэна?

7️⃣ Stelato G9 — большой гибрид от BAIC и Huawei, который может приехать в Россию. Кстати, у него есть палатка на крыше. И это не странный тюнинг, а заводская опция.


Если и менять Geely Coolray с пробегом, то на что? Тут 9 вариантов — с доплатой и без

Дано: 5-летний Coolray в хорошем состоянии, 1 владелец.

Задача: поменять на новую машину — Haval, Lada, Mazda или Kia.

Решение: здесь, в Журнале Авито Авто. 🤓


Это что, газовая Lada Vesta? Да, есть и такая — Миша Медведев набрался впечатлений

За рулем «Весты» CNG рука сама тянется передать показания до 25-го числа: расход здесь измеряется в кубометрах. Почти как вода в квитанциях ЖКХ.

Такая Vesta заводится на бензине, а потом переходит на метан. С динамикой не все здорово, зато дальность хода — как у самых крутых китайских гибридов.

А уж газовые заправки... Это вообще отдельная история.

👉 Почитать о них можно здесь. А еще — про стоимость заправки, про маленький багажник, споры до хрипотыс охранниками подземных паркингов. И про окупаемость всей этой затеи с ГБО.


Короткий опрос: надо выбрать BMW M3. Но есть нюанс 👀

Первый седан — нынешнего поколения. С ноздрями, которые по-прежнему нравятся не всем. Конкретно эта машина — миллионная «эмка», которую недавно собрали на заводе в Мюнхене.

Второй — это будущая «эмка». Электрическая. И вообще, с 2027 г. на баварском заводе будут выпускать только электромобили. Зато без ноздрей...

Что выбираете?

😎 — ноздри
❤️ — электромоторы


Знаете, как на заправке не платить дважды? Не доверять советам дяди Васи и гаражным мифам 👀

Слышали же про то, что ночью в бак помещается больше, потому что бензин плотнее? Или про то, что выгоднее ездить с полупустым баком? А сам бензин якобы можно хранить в гараже годами.

Упс, это все вредные советы.

Разбираем мифы о заправке на конкретных примерах:

• Почему не стоит доливать бензин после щелчка пистолета?

• Зачем глушить мотор на заправке?

• Сколько реально экономят магниты на топливопроводе?

Полезная ссылка для вашего кошелька и спокойствия — вот она.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
📣 Тест-драйв Wey V9X: 2 недели наедине с новым флагманом

Старт продаж этих кроссоверов в России еще впереди, а Журнал Авито Авто уже провел большой тест новинки. Это как?

А вот так — потому что продажи открылись в Китае, на родине марки Wey. Здесь можно проверить V9X на узких улочках, на широких магистралях, с полной загрузкой. И, конечно, под управлением автопилота, который на местных дорогах... Водит лучше местных.

Подробности — в эксклюзивном тест-драйве из Китая на YouTube и в VK Видео. 👀


Из всех японских брендов именно Honda принято считать самым технологичным и прошаренным в плане инженерии. И вот 5 причин, почему это действительно так

1️⃣ Super Cub – байк для доставщика лапши с подносом в одной руке. Общий тираж около 110 млн штук: это самое массовое транспортное средство в истории человечества.

2️⃣ CVCC – мотор, уложившийся в жесткие американские нормы без катализатора, когда Детройт кричал, что это невозможно. Лицензии купили Toyota, Ford и Chrysler.

3️⃣ VTEC – гениальный распредвал, который помог снять 100 сил с литра без наддува еще в 1989 году.

4️⃣ NSX – первый серийный автомобиль с алюминиевым кузовом и первый суперкар на каждый день. Шасси доводил Айртон Сенна.

5️⃣ CR-V и Prelude – полный привод, который подключается сам, и задние колеса, которые умеют рулить.

А подробный рассказ про чудеса японской инженерии мы оставили вот здесь.


Tank 400 Hi4-T с гибридной системой уже у нас на тесте ⚡

Такой внедорожник стоит на 700 тыс. руб. дороже обычного (7 млн руб. вместо 6,3 млн рублей). Вот и разбираемся, стоит ли переплачивать.

Скоро Tank 400 пропишется в России: сертификат ОТТС на внедорожники калининградской сборки уже оформлен, но первые партии машин — пока что китайского производства.

Как вам такой гибридный «Танк»?

🔥 — вид имеет!

👍 — ну «Танк» и «Танк»...

🤔 — а может все-таки «Тэнк»?


Ни в коем случае не ходите в Музей транспорта Москвы. Раньше, чем через три часа, вы оттуда не выйдете

Проверено.

Здесь трогают контактный рельс и не слышат траурного марша. Держатся за ручку контроллера машиниста и регулируют скорость поезда. Вспоминают мелодию советского турникета — того самого, который бил по ногам. И смотрят, как ради расширения Тверской по рельсам увозили дома. Да, целые дома вместе с жильцами. А еще здесь автобусы-гармошки, двухэтажные троллейбусы и футуристичные такси.

Когда-то, вроде бы, Джереми Кларксон сказал, что Россия давно не экспортирует ничего, кроме уныния.

Джереми, у нас для тебя плохие новости. Музеи мы, оказывается, умеем делать как никто.

👉 Текст о лучшем в мире музее — по ссылке.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
А вот и еще одна фишка Exlantix ET8 🤩

Один свайп по экрану — и нужная кнопка перед вами. 👀


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Узнаем все-все про Esteo Exlantix ET8 👀

Главный редактор Журнала Авито Авто Алина Распопова продолжает тестировать новый Exlantix ET8.

Показываем, как здесь переключаются режимы движения — чистое электричество, классический гибрид и режим с приоритетом двигателя.


Mitsubishi Outlander III после 100 000 километров — брать или искать альтернативу? 👀

Третий Outlander долго оставался одной из самых популярных моделей Mitsubishi в России. Атмосферные моторы, полный привод и крепкая ходовая — база у него хорошая. Но после 100 тыс. км нюансов хватает:

Моторы в целом надежные

2- и 2,4-литровые атмосферники считаются удачными. Но младший 4B11 склонен к повышенному расходу масла и образованию нагара на поршнях при нарушении интервалов замены смазки. 4B12 в целом надежнее «двойки», но может закапризничать растяжением цепи ГРМ и протечкой сальников коленвала после 120-150 тыс. километров. Старший мотор V6 в целом более ресурсный, но и более прожорливый.


Особое внимание — вариатору и полному приводу

Вариатор чувствителен к перегреву и состоянию масла. Он не переносит резких стартов, долгого толкания в пробках, пробуксовок и езды в жару. Без замены масла каждые 40 тыс. километров быстро изнашиваются ремень и конусы. На тест-драйве обязательно слушаем посторонние шумы в коробке. А муфту полного привода лучше проверить на стенде — после частых пробуксовок она может работать с задержкой.


Кузов тоже стоит осмотреть внимательно. Коррозия может появляться на арках, порогах и под уплотнителями.

👉 Полный чек-лист Mitsubishi Outlander III с пробегом — по ссылке.


Привыкайте, «трешка» BMW теперь выглядит так

BMW официально показала новое поколение 3-й серии. И если кажется, что где-то вы это уже видели, — не кажется. Новинка внешне похожа на электрическую i3, которую мы нашли в апреле на мотор-шоу в Пекине.

Пока показали три версии: 330, 330 xDrive и M350 xDrive. У последней — 3-литровая рядная «шестерка» на 437 сил и разгон до сотни за 3,9 секунды.

Кстати, актуальную «трешку» снимут с производства уже в начале 2027 года.

Да, и про M3 с новой внешностью не забываем... 👀


⚡️ У Tank 700 появится бензиновый V8 — и он сможет выдавать до 1000 сил

Первый V8 от Great Wall может выйти на рынок уже в 2027 году.

Вот что известно о моторе:

• объем — 4 литра;

• мощность — около 548 сил;

• с гибридной установкой отдача может вырасти до 1000 сил.

Причем такой Tank делают не столько для Китая. В GWM рассчитывают прежде всего на экспортные рынки — например, Австралию и Южную Африку.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Stelato G9 — финальный босс или просто еще один премиальный кроссовер из Китая? Погнали разбираться

Проходимый на бездорожье, удобный и мягкий в городе, умный, как смартфон — потому что электроникой занимался Huawei...

А еще он может приехать в Россию официально. И сразу со сборкой на калининградском «Автоторе». Раз так, то G9 сможет рассчитывать на государственную субсидию, и тогда окажется дешевле конкурентов — Li L9, Zeekr 8X и Aito M9.

Подробности про технику и комфорт G9 — в новом тест-драйве на YouTube и в VK Видео. 👀

Показано 20 последних публикаций.