/продуктовые кейсы. Такси и спрос/
пример отличной фичи, которую недавно добавили в такси. несколько месяцев тому назад начали объяснять стоимость и не только.
на что я обратил внимание в этом экране:
1. Высокая цена - интересно, что при высокой цене теперь показывается количество желающих уехать. То есть поднимается таким образом ощущение дефицита (не только ты хочешь уехать)
2. Объяснение структуры стоимости рационализирует дороговизну и нам кажется, что цена уже не такая высокая или как минимум она обоснована.
Это все обусловлено количеством отмен или выбором в сторону более дешевых способов передвижения. Помним, что такси остается во многом элитарным способом передвижения. (уменьшается число водителей (https://dzen.ru/a/X04ahLZ7XGrUV8P4),' rel='nofollow' target='_blank'>https://dzen.ru/a/X04ahLZ7XGrUV8P4), при этом растет стоимость владения автомобилем)
При этом каршеринговые сервисы выросли за последние годы в 3 раза (https://smartranking.ru/ru/analytics/drugoe/sheringovye-servisy-mogut-vyrasti-v-vyruchke-na-31-k-koncu-goda-bystree-vseh-razvivaetsya-segment-pau/),' rel='nofollow' target='_blank'>https://smartranking.ru/ru/analytics/drugoe/sheringovye-servisy-mogut-vyrasti-v-vyruchke-na-31-k-koncu-goda-bystree-vseh-razvivaetsya-segment-pau/), как для меня самый простой альтернативный способ передвижения.
В общем, видно как такси не просто зарабатывать на уровне 2020 года.
А вы больше за такси или за каршер?
👍- такси
🔥- каршер
🦄- другое
Ваш @blackproduct
пример отличной фичи, которую недавно добавили в такси. несколько месяцев тому назад начали объяснять стоимость и не только.
на что я обратил внимание в этом экране:
1. Высокая цена - интересно, что при высокой цене теперь показывается количество желающих уехать. То есть поднимается таким образом ощущение дефицита (не только ты хочешь уехать)
2. Объяснение структуры стоимости рационализирует дороговизну и нам кажется, что цена уже не такая высокая или как минимум она обоснована.
Это все обусловлено количеством отмен или выбором в сторону более дешевых способов передвижения. Помним, что такси остается во многом элитарным способом передвижения. (уменьшается число водителей (https://dzen.ru/a/X04ahLZ7XGrUV8P4),' rel='nofollow' target='_blank'>https://dzen.ru/a/X04ahLZ7XGrUV8P4), при этом растет стоимость владения автомобилем)
При этом каршеринговые сервисы выросли за последние годы в 3 раза (https://smartranking.ru/ru/analytics/drugoe/sheringovye-servisy-mogut-vyrasti-v-vyruchke-na-31-k-koncu-goda-bystree-vseh-razvivaetsya-segment-pau/),' rel='nofollow' target='_blank'>https://smartranking.ru/ru/analytics/drugoe/sheringovye-servisy-mogut-vyrasti-v-vyruchke-na-31-k-koncu-goda-bystree-vseh-razvivaetsya-segment-pau/), как для меня самый простой альтернативный способ передвижения.
В общем, видно как такси не просто зарабатывать на уровне 2020 года.
А вы больше за такси или за каршер?
👍- такси
🔥- каршер
🦄- другое
Ваш @blackproduct