Строящееся судно для Севморпути на шаг ближе к выходу в море
На заводе Волга завершается один из самых сложных этапов строительства гидрографического судна «Павел Михаленко» – монтаж рулевой рубки.
💬 Эта работа требует высокой инженерной точности, тщательной подготовки и безупречной координации специалистов, – подчеркнул гендиректор верфи Волга Евгений Семенов.
Работы проходят в стесненных условиях. Крупногабаритные конструкции одновременно поднимают четырьмя мостовыми кранами. А рубку собирают по нестандартной технологии «верх килем».
📍 Корабельный кот
На заводе Волга завершается один из самых сложных этапов строительства гидрографического судна «Павел Михаленко» – монтаж рулевой рубки.
💬 Эта работа требует высокой инженерной точности, тщательной подготовки и безупречной координации специалистов, – подчеркнул гендиректор верфи Волга Евгений Семенов.
Работы проходят в стесненных условиях. Крупногабаритные конструкции одновременно поднимают четырьмя мостовыми кранами. А рубку собирают по нестандартной технологии «верх килем».
📍 Корабельный кот