Корабельный кот


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт



Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика

🤖 ИИ на верфи должен быть не вместо инженера, а рядом с ним

В судостроении искусственный интеллект постепенно становится связующим звеном между разными процессами.

💬 Одна модель координирует работу нескольких подсистем – от контроля качества до планирования маршрутов, – рассказал Коту Тим Зинин, управляющий партнер компании «Зинин, Штурбин и партнеры».

ИИ уже помогает находить дефекты корпуса и сварных швов по фотографиям, участвует в проектировании и прогнозирует ледовую обстановку на Севморпути и графики судозаходов.

При этом из-за чувствительности данных – чертежей, технической документации и маршрутов судов – такие системы работают в закрытом контуре и обучаются на собственных данных предприятий.

📍 Корабельный кот


Китай построит шесть арктических судов для Севморпути

В октябре китайская New New Shipping введет в эксплуатацию шесть контейнеровозов класса Arc3 общим вместимостью 4800 TEU. Компания рассчитывает на сотрудничество с Россией для совместного строительства арктических судов, заявил ее генеральный директор Кэ Цзинь на форуме РОСТКИ-2026.

В июне 2027 года мы введем в строй два судостроительных стапеля. Это позволит кратно увеличить выпуск специальных судов для Арктики. Сюда входят балкеры, полупогружные суда и другие, – добавил спикер.

Четыре контейнеровоза введут уже в октябре и будут работать на специализированной линии из Китая в Санкт-Петербург. Еще два судна выйдут в июне 2027 года.

📍 Корабельный кот


#АрхивКота

🔖 15 августа 1914 года для судоходства открылся Панамский канал. Он соединил Атлантический и Тихий океаны, избавив суда от многотысячного обхода вокруг мыса Горн.

Сегодня Панамский канал остается одной из важнейших транспортных артерий планеты. Через него проходит около 5% всего мирового морского товарооборота, а любые ограничения от засухи до очередей судов быстро отражаются на глобальной логистике.

📍 Корабельный кот


🐉 Китайские лодки «Дракон» домчались до Казани

На озере Нижний Кабан 16 августа в центре Казани пройдут гонки на лодках-драконах. Соревнованием откроется форум «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество».

Ритуал зародился в Китае для слаженности в команде. Особая роль отводится барабанщику, задающему ритм 🥁

В состязании примут участие 18 команд. В каждом экипаже выступают десять гребцов, барабанщик и рулевой. В составе команды должна быть как минимум одна женщина.

📍 Корабельный кот


🎬 Морские контейнеры превратили в мобильные кинотеатры с мультиками

В обычных 40-футовых контейнерах можно не только перевозить грузы, показали в совместном проекте ГК Дело и Союзмультфильм.

Внутрь тары для морских перевозок поместили интерактивную экспозицию, которая показывает весь путь мультфильма: от идеи и первых эскизов до премьеры. Экспонаты можно трогать и запускать самостоятельно.

📍 Корабельный кот: встречает применение морских контейнеров как ресторанов, зонов для выставок и даже жилье и дачи. Лишь бы с таким креативом их хватило и на логистику


🌊 Каким мы слышим море – подборка от Корабельного кота

Для кого-то эстетика моря – это шум волн и крики чаек. А для людей из профессии – гул двигателя в машинном отделении, треск льда под ледоколом, непрерывная работа портовых кранов и шум цеха, где рождается новое судно.

Кот рекомендует надеть наушники и окунуться в эти процессы 🎧

А в комментариях оставляйте свои звуковые ассоциации с морем!

📍 Корабельный кот


🤖 Роботов отправят строить суда

На японских верфях Kawasaki роботы могут взять на себя часть самых трудоемких операций. Искусственный интеллект будет управлять роботами, отвечающими за сварку, покраску, контроль качества и перемещение тяжелых деталей.

Перед тем как выпустить робота в цех, его работу сначала проверят в цифровом двойнике верфи. ИИ рассчитает траекторию движения, проверит, не возникнет ли ошибок или столкновений, и только после этого отправит машину выполнять задачу.

📍 Корабельный кот


⚡️ На карте мировой логистики появится новый крупный морской хаб

Эмираты решили не ждать, пока ситуация вокруг Ормуза окончательно стабилизируется. DP World построит на восточном побережье страны два глубоководных терминала, которые позволят судам попадать в логистическую систему ОАЭ, не проходя через пролив.

Новые порты разместят на побережье Оманского залива и будут связаны с крупнейшим контейнерным портом региона Джебель-Али внутренней логистической сетью. Совокупная мощность терминалов составит 2,5 млн TEU, 190 000 автомобилей и до 5,3 млн тонн генеральных грузов в год.

Строительство займет около 30 месяцев.

📍 Корабельный кот


Строящееся судно для Севморпути на шаг ближе к выходу в море

На заводе Волга завершается один из самых сложных этапов строительства гидрографического судна «Павел Михаленко» – монтаж рулевой рубки.

💬 Эта работа требует высокой инженерной точности, тщательной подготовки и безупречной координации специалистов, – подчеркнул гендиректор верфи Волга Евгений Семенов.

Работы проходят в стесненных условиях. Крупногабаритные конструкции одновременно поднимают четырьмя мостовыми кранами. А рубку собирают по нестандартной технологии «верх килем».

📍 Корабельный кот


🇨🇳 Трамплин на китайский рынок
 
Деловая программа IV Международного форума «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество» даст возможность установить прямой контакт между российскими регионами и китайскими провинциями. Форум состоится в Казани с 16 по 19 августа 2026 года.
 
Модель «регион-провинция» позволяет выстраивать сотрудничество с учетом специализации конкретных территорий. Наиболее перспективные направления – нефтехимия, машиностроение, агропромышленный комплекс, логистика, радиоэлектроника, здравоохранение и фармацевтика.
 
Такой формат позволяет быстрее выходить не на абстрактный китайский рынок, а на конкретных партнеров, конкретные площадки и конкретные цепочки поставок

📍 Корабельный кот


Умные порты в Россию приведет Южная Корея
 

В Южной Корее искусственный интеллект внедряется в работу морских портов. Он будет принимать решения, управлять погрузочной техникой, включая установку контейнерных замков и швартовку судов, руководить работой транспорта.
 
Первые испытания системы пройдут в порту Кванъян. Затем ее внедрят при строительстве нового порта Чинхэ, который должен открыться в 2032 году. По принятой госпрограмме, оба порта примут участие в организации арктических маршрутов из Азии в Европу.

📍 Корабельный кот


🏗 В Приморье за пять лет удвоят портовые мощности

Сделать это планируют за счет развития перевалочных производств, наращивания экспорта и формирования новых маршрутов и сервисов.

Корабельный кот показывает в карточках текущие показатели и возможности для роста❤️

📍 Корабельный кот


🛳 Пакистан вернулся к торговому судостроению
 

После 40-летнего перерыва на верфи Karachi Shipyard началась сборка корпуса первого пакистанского торгового контейнеровоза.

Контракт на $24,7 млн размещен при участии правительства страны для госкомпании. Власти оценивают проект как возвращение к коммерческому судостроению в стране и независимой морской торговле.

Считается, что верфь Karachi Shipyard хорошо оснащена для строительства не только контейнеровозов, но и балкеров, танкеров, паромов и рыболовных судов.  

📍 Корабельный кот: займет ли через 20 лет Пакистан место Китая или Южной Кореи в мировом судостроении


🚤 Безэкипажные катера будут доставлять бюллетени во время выборов

БЭКам нашли еще одно применение – доставлять избирательные документы в удаленные населенные пункты. Суда хотят использовать минимум в трех регионах: на Сахалине, в Архангельской и Кемеровской областях.

Первый катер продемонстрировали в Петербурге, он прошел по Мойке у Мариинского дворца.В регионах БЭК заменят традиционный транспорт там, где добраться до населенных пунктов по суше сложно или долго.

📍 Корабельный кот


📋Суда в России закажут «по каталогу»

Росагролизинг запустил цифровой каталог морских и речных судов. Он представляет собой подборку проектов, которые можно реализовать на российских верфях.

💼 В карточках собраны основные параметры судов от разных разработчиков. В основном представлены грузовые, пассажирские, промысловые, технические и вспомогательные суда.

Компания уже сформировала потребность более чем в 100 судах с общим объемом финансирования 193 млрд рублей. В том числе прорабатываются проекты балкеров дедвейтом 40 000 и 60 000 тонн.

📍 Корабельный кот


🛳️ Петербург и Калининград свяжут лайнером 
 

Власти Калининградской области хотят запустить пассажирский лайнер на 2500 пассажиров между Санкт-Петербургом и Калининградом. Время в пути составит от 24 до 30 часов. Пассажиры смогут брать с собой автомобили, размещая их на палубе судна.
 
Запуск маршрута состоится сразу по завершении строительства терминала в Пионерском, ввод которого уже несколько раз переносился. Однако в этот раз строители обещали закончить работу до конца 2026 года. Маршрут может стать альтернативой авиасообщению с анклавом.

📍 Корабельный кот


🛳 Анти-СМП: России нужны контейнеровозы, которые не будут ходить по Севморпути

Отечественному флоту нужны суда под конкретные грузопотоки и условия работы. Сегодня же любой новый контейнерный проект зачастую пытаются привязать к круглогодичной навигации по СМП, отметил гендиректор Си-Шиппинг Алексей Гагаринов.

💬 Надо все-таки разделять коммерческий флот от круглогодичного хождения, особенно контейнерного флота, через СМП, – заявил спикер на «Судостроение – стратегия».

Для Балтики нужны специализированные суда – условные «анти-СМП» без высокого ледового класса. Такая потребность особенно заметна на Северо-Западе. Большинство контейнеровозов в Санкт-Петербурге имеют ледовый класс Ice1 или вообще им не обладают.

При этом зима 2025/26 года показала, что условия в регионе могут быть жесткими. Поэтому суда стоит проектировать под реальные маршруты, а не универсально «на все случаи».

📍 Корабельный кот


💰 Субсидирование Шредингера: кому достанется выгода

Льготный лизинг и субсидии нужны для привлечения судовладельцев на отечественные верфи, отметил замдиректора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Микаил Ибрагимов на конференции «Судостроение – стратегия».

Выданная верфи субсидия снижает стоимость судна и размер предмета лизинга для судовладельца. Дополнительную скидку заказчик может получить при утилизации старого судна.

Эти меры нужны, чтобы цена строительства на отечественном производстве не проигрывала Китаю.

📍 Корабельный кот


#ЦифраДня

В этом году должны сдать 56% портфеля заказов отрасли, а к 2028-му построят уже 89%. Об этом рассказал начальник отделения программных исследований и планирования КГНЦ Игорь Карышев.

Данные привели на конференции «Судостроение – стратегия», организованной Медиапалубой.

📍 Корабельный кот


✈️ Такую фразу «строителя летучих кораблей» Ростислава Алексеева привели на форуме «Судостроение – стратегия». Конструктор создал первые в мире суда на подводных крыльях и экранопланы.

А вы согласны с высказыванием?

📍 Корабельный кот

Показано 20 последних публикаций.