Транспортный спор: НДС Перевозчик и 15,6 млн рублей
Арбитражный суд Поволжского округа отменил решения нижестоящих инстанций, которые признали недействительным доначисление налогов транспортной компании, и направил дело на новое рассмотрение. Суды первой и апелляционной инстанций не дали надлежащей оценки доказательствам налогового органа.
Компания заявила вычеты по НДС по сделкам с 15 контрагентами. Налоговая доначислила 15,6 млн рублей налога и 542 тыс рублей штрафа, указав, что контрагенты являются «техническими» компаниями, у них отсутствует транспорт, а фактические перевозки выполняли реальные ИП и физлица, которые НДС не платят.
В ходе проверки 161 реальный исполнитель подтвердил, что работал напрямую с компанией, а не с ее контрагентами. Денежные средства от контрагентов уходили на счет бенефициара компании. Директор и бенефициар аффилированы.
Суды первой и апелляционной инстанций встали на сторону компании, признав решение налоговой недействительным. Однако кассация отменила эти акты и указала на нарушения:
— Суды ограничились формальной проверкой документов и не дали оценку доказательствам налоговой, представленным в 12 томах материалов;
— Не исследованы доводы о том, что перевозки фактически выполнялись иными лицами, не являющимися плательщиками НДС;
— Не оценены обстоятельства аффилированности и транзита денежных средств на счета бенефициара.
Дело № А55-13994/2025, постановление АС Поволжского округа от 02.04.2026
Дело направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд Самарской области
Выводы:
— счета-фактуры и акты не гарантируют вычет — необходимо доказать, что сделка реально исполнена именно с заявленным контрагентом, а не с третьими лицами;
— налоговая отслеживает всю цепочку перевозки, устанавливая реальных собственников транспорта и фактических исполнителей;
— аффилированность и транзит денег — красные флаги (перечисления на счета бенефициаров, совпадение IP-адресов при сдаче отчетности);
— в суде важна совокупная оценка доказательств — формальная проверка документов ведет к отмене решения в кассации.
———
@channel_TransportSud
Транспортные споры
Арбитражный суд Поволжского округа отменил решения нижестоящих инстанций, которые признали недействительным доначисление налогов транспортной компании, и направил дело на новое рассмотрение. Суды первой и апелляционной инстанций не дали надлежащей оценки доказательствам налогового органа.
Компания заявила вычеты по НДС по сделкам с 15 контрагентами. Налоговая доначислила 15,6 млн рублей налога и 542 тыс рублей штрафа, указав, что контрагенты являются «техническими» компаниями, у них отсутствует транспорт, а фактические перевозки выполняли реальные ИП и физлица, которые НДС не платят.
В ходе проверки 161 реальный исполнитель подтвердил, что работал напрямую с компанией, а не с ее контрагентами. Денежные средства от контрагентов уходили на счет бенефициара компании. Директор и бенефициар аффилированы.
Суды первой и апелляционной инстанций встали на сторону компании, признав решение налоговой недействительным. Однако кассация отменила эти акты и указала на нарушения:
— Суды ограничились формальной проверкой документов и не дали оценку доказательствам налоговой, представленным в 12 томах материалов;
— Не исследованы доводы о том, что перевозки фактически выполнялись иными лицами, не являющимися плательщиками НДС;
— Не оценены обстоятельства аффилированности и транзита денежных средств на счета бенефициара.
Дело № А55-13994/2025, постановление АС Поволжского округа от 02.04.2026
Дело направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд Самарской области
Выводы:
— счета-фактуры и акты не гарантируют вычет — необходимо доказать, что сделка реально исполнена именно с заявленным контрагентом, а не с третьими лицами;
— налоговая отслеживает всю цепочку перевозки, устанавливая реальных собственников транспорта и фактических исполнителей;
— аффилированность и транзит денег — красные флаги (перечисления на счета бенефициаров, совпадение IP-адресов при сдаче отчетности);
— в суде важна совокупная оценка доказательств — формальная проверка документов ведет к отмене решения в кассации.
———
@channel_TransportSud
Транспортные споры