Производство МС-21: комплектующие для самолёта везут в Иркутск от Дубны до Комсомольска-на-Амуре
На Иркутском авиазаводе – филиале ПАО «Яковлев» (входит в ОАК госкорпорации Ростех) журналистам показали логистический центр и анодно-малярный цех – два объекта, которые обеспечивают серийную сборку МС-21. Центр снабжает сборочную линию комплектующими, а цех готовит для неё детали. О работе центра рассказал заместитель директора по материально-техническому обеспечению по гражданской авиационной технике Михаил Ирушкин.
Логистический центр занимает отдельное здание, которое пристроили к корпусу агрегатно-сборочного производства, чтобы сократить логистические потоки. Сюда поступает вся продукция: здесь её распаковывают, проводят входной контроль, размещают по зонам хранения, а затем собирают в наборы и выдают на сборку.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
На Иркутском авиазаводе – филиале ПАО «Яковлев» (входит в ОАК госкорпорации Ростех) журналистам показали логистический центр и анодно-малярный цех – два объекта, которые обеспечивают серийную сборку МС-21. Центр снабжает сборочную линию комплектующими, а цех готовит для неё детали. О работе центра рассказал заместитель директора по материально-техническому обеспечению по гражданской авиационной технике Михаил Ирушкин.
Логистический центр занимает отдельное здание, которое пристроили к корпусу агрегатно-сборочного производства, чтобы сократить логистические потоки. Сюда поступает вся продукция: здесь её распаковывают, проводят входной контроль, размещают по зонам хранения, а затем собирают в наборы и выдают на сборку.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX