⚡️ АЦТЛ приглашает экспертов и эксплуатантов в сфере беспилотных трамваев к диалогу о нормативно-правовом регулировании

Об этом в рамках круглого стола «Развитие беспилотного движения и расширение трамвайной сети крупнейших городов России: технологии, инфраструктура, стратегические партнёрства» сказала руководитель спецпроектов Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Гаяне Карапетян:

⏪ Задача федерального законодательства — не просто разрешить беспилотный трамвай, а определить единые и понятные правила эксплуатации, обеспечивающие высокий уровень безопасности. <..> Мы приглашаем экспертов и эксплуатантов к диалогу, поскольку помимо основного ФЗ нам предстоит разработать достаточно большое количество нормативно-правовых актов. Чем четче и правильнее будет расписано все, что нам необходимо для безопасной эксплуатации ВАТС, тем быстрее закон будет принят ⏩.

➡️ В ходе своего выступления Карапетян отметила, что для дальнейшего формирования федеральной нормативной базы необходимо обратить внимание на следующие аспекты:

⚫️ Первое — это ответственность. В рамках федерального регулирования должна быть учтена ответственность каждого из участников процесса.

⚫️ Второе — это допуск к эксплуатации. Должны быть определены чёткие правила, чему должен соответствовать трамвай для того, чтобы он был допущен к эксплуатации.

Также в число основных аспектов входят статус человека в контуре управления, данные, кибербезопасность и инфраструктура.

✅ Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться