📶 Белгород-Курский: 14 решений за восемь месяцев
За восемь месяцев 2026 года в эксплуатационном локомотивном депо Белгород-Курский внедрили 14 рационализаторских предложений. Их экономический эффект превысил 342 тыс. руб.
О наиболее заметных разработках рассказал начальник технического отдела депо Сергей Сомов.
🔸 Инженер по охране окружающей среды Виктория Сомова предложила улучшить микроклимат в кабинах маневровых тепловозов ЧМЭ3. На машинах этой серии заводская система кондиционирования не предусмотрена, а летом температура в кабине может превышать 35 градусов. Мобильный кондиционер размещают возле пульта машиниста, оборудуя отвод конденсата и подключение к электросети тепловоза.
🔺 Инженер I категории Наталья Чумакова разработала набор для очистки зеркал и окон ТЭМ18ДМ. В него входят микрофибровые салфетки, средство от запотевания и состав для стёкол. Для работы в тёмное время суток положения крана машиниста дополнительно обозначили светоотражающими элементами.
🔷 В ремонтной части появились 2 новых приспособления для ТЭМ18ДМ: грузоподъёмное – для монтажа и демонтажа дизель-генераторной установки и съёмник сальников водяного насоса. Последний сокращает продолжительность слесарных операций и позволяет избежать повреждения корпуса насоса.
🔺 Ещё одна разработка – механическая система защиты кабины машиниста ЧМЭ3 от внешнего воздействия. Она предназначена для снижения риска травмирования локомотивной бригады при маневровой работе.
За восемь месяцев 2026 года в эксплуатационном локомотивном депо Белгород-Курский внедрили 14 рационализаторских предложений. Их экономический эффект превысил 342 тыс. руб.
О наиболее заметных разработках рассказал начальник технического отдела депо Сергей Сомов.
🔸 Инженер по охране окружающей среды Виктория Сомова предложила улучшить микроклимат в кабинах маневровых тепловозов ЧМЭ3. На машинах этой серии заводская система кондиционирования не предусмотрена, а летом температура в кабине может превышать 35 градусов. Мобильный кондиционер размещают возле пульта машиниста, оборудуя отвод конденсата и подключение к электросети тепловоза.
🔺 Инженер I категории Наталья Чумакова разработала набор для очистки зеркал и окон ТЭМ18ДМ. В него входят микрофибровые салфетки, средство от запотевания и состав для стёкол. Для работы в тёмное время суток положения крана машиниста дополнительно обозначили светоотражающими элементами.
🔷 В ремонтной части появились 2 новых приспособления для ТЭМ18ДМ: грузоподъёмное – для монтажа и демонтажа дизель-генераторной установки и съёмник сальников водяного насоса. Последний сокращает продолжительность слесарных операций и позволяет избежать повреждения корпуса насоса.
🔺 Ещё одна разработка – механическая система защиты кабины машиниста ЧМЭ3 от внешнего воздействия. Она предназначена для снижения риска травмирования локомотивной бригады при маневровой работе.