Репост из: "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Околонефтяные новости (и на этот раз не про бензин): "Предприятие "Газпромнефть - дорожное строительство" с 21 августа приступило к содержанию федеральной трассы Р-132 "Золотое кольцо" в Ивановской области".
Есть такой вид нефтепродуктов -- битумы. Они бывают разными, существуют и так называемые модифицированные битумы (продукт дорогой, его даже экспортировали из России в Латинскую Америку). В основном битумы используются в строительстве. Преимущественно -- в дорожном.
И вот году в 2021-м битумное подразделение "Газпром нефти" объявило, что будет развивать дорожное строительство. Первоначально речь шла о прокладке межпромысловых путей. Из серии: хочешь сделать хорошо -- сделай сам. Если память не подводит (а она не подводит), первые работы велись в ХМАО. И в Тюменской области. Постепенно объём строительства нарастал.
И вот теперь Р–132 "Золотое кольцо". Судя по новостям, трассу начали приводить в порядок ("скашивают траву в полосах отвода, восстанавливают разметку, устраняют дефекты покрытия"). До этого ремонтировали дорогу Иваново – Рожново – Иванково.
Новость интересна тем, что открывает неочевидные грани вертикальной интеграции. Добыли нефть, переработали, получили битум и сами же использовали его в дорожном строительстве.
В принципе, если используются модифицированные битумы (у нас они занимают примерно 15% рынка), то дорожное полотно будет служить года на два, а то и три дольше обычного.
Есть такой вид нефтепродуктов -- битумы. Они бывают разными, существуют и так называемые модифицированные битумы (продукт дорогой, его даже экспортировали из России в Латинскую Америку). В основном битумы используются в строительстве. Преимущественно -- в дорожном.
И вот году в 2021-м битумное подразделение "Газпром нефти" объявило, что будет развивать дорожное строительство. Первоначально речь шла о прокладке межпромысловых путей. Из серии: хочешь сделать хорошо -- сделай сам. Если память не подводит (а она не подводит), первые работы велись в ХМАО. И в Тюменской области. Постепенно объём строительства нарастал.
И вот теперь Р–132 "Золотое кольцо". Судя по новостям, трассу начали приводить в порядок ("скашивают траву в полосах отвода, восстанавливают разметку, устраняют дефекты покрытия"). До этого ремонтировали дорогу Иваново – Рожново – Иванково.
Новость интересна тем, что открывает неочевидные грани вертикальной интеграции. Добыли нефть, переработали, получили битум и сами же использовали его в дорожном строительстве.
В принципе, если используются модифицированные битумы (у нас они занимают примерно 15% рынка), то дорожное полотно будет служить года на два, а то и три дольше обычного.