ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


«Метровагонмаш» – производство вагонов метро и рельсовых автобусов.
Входит в состав АО «ТМХ».
Сайт: metrowagonmash.ru

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика

На «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) состоялось торжественное открытие обновленной заводской Доски почета, приуроченное ко Дню машиностроителя.

Почетные свидетельства из рук генерального директора предприятия Андрея Степнова получили более 30 работников. Это передовики производства, которые показали выдающиеся результаты в труде и активно проявили себя в общественной жизни завода. Благодаря самоотверженной работе коллектива завод сегодня занимает лидирующие позиции, расширяет производственные мощности и выпускает продукцию, отвечающую высоким стандартам надежности и качества.

«Сегодня мы чествуем тех, кто своим ежедневным трудом создает будущее нашего завода, - обратился Андрей Степнов к коллективу. - Я уверен, что ваши достижения станут стимулом для коллег стремиться к новым вершинам, воплощать самые амбициозные идеи и работать на благо родного предприятия. Мы гордимся вами!»


Поздравляем наших коллег с заслуженными наградами!


Репост из: Трансмашхолдинг (ТМХ)
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Уже сорок лет минское метро получает поезда из подмосковных Мытищ — с завода «Метровагонмаш», входящего в состав ТМХ. Сегодня в подземке белорусской столицы эксплуатируется более четырёхсот таких вагонов, и сотрудничество продолжает расширяеться. На выставке «Иннопром. Беларусь» Трансмашхолдинг представил новые цифровые решения для минского метрополитена — в частности, систему диспетчеризации.

© «Первый канал»


2 октября в России отмечают День метростроителя. Это праздник людей, чей труд скрыт от глаз, но именно благодаря им под городами появляются целые подземные артерии.

Первый метрополитен страны открылся в Москве 15 мая 1935 года. Вторым стал Ленинградский — сегодня Петербургский. Позже метро построили ещё в пяти городах России: Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Екатеринбурге и Казани.

Метростроители — это проходчики и тоннельщики, монтажники и электрослесари, инженеры, механики и машинисты кранов. Их трудом метро становится быстрее, комфортнее и безопаснее для миллионов пассажиров.

Желаем всем, кто выбрал эту непростую и почётную профессию, крепкого здоровья, радости от работы и новых профессиональных успехов!


С праздником 🎉


Поздравляем сотрудников ОАО «РЖД» с днём основания компании 🎉

РЖД — один из мировых лидеров железнодорожной отрасли. Компания внедряет передовые технологии, современное оборудование и подвижной состав. Специалисты высочайшего уровня ежедневно развивают инфраструктуру и обеспечивают стабильную работу всей системы.

Желаем коллективу здоровья, благополучия и достижения поставленных целей!


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
© ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ


Генеральный директор «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ) Андрей Степнов принял участие в Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ.Беларусь» в составе делегации ТМХ. Выставка проходит в минском международном выставочном центре BELEXPO.

В рамках ИННОПРОМа Андрей Степнов провел рабочую встречу с директором Минского метрополитена Александром Кузнецовым. Стороны обсудили текущие этапы сотрудничества и перспективы дальнейшего взаимодействия. Кроме того, в составе официальной делегации ТМХ принял участие в обходе экспозиции.

История сотрудничества «Метровагонмаша» с ГП «Минский метрополитен» насчитывает более 40 лет — с момента открытия подземки в 1984 году. После длительного перерыва предприятие возобновило поставки: в адрес белорусской столицы уже отправлено 48 вагонов, созданных на базе серии 81-765/766.

Вагоны отвечают всем современным требованиям комфорта и безопасности, демонстрируют высокую востребованность на международных рынках. Высокое качество и надежность продукции «Метровагонмаша» отмечены наградами: в 2024 году ТМХ стал лауреатом Евразийской премии в области транспорта и логистики «Магистраль Awards» и был удостоен двух наград — «Народный выбор» за разработку и поставку вагонов метро «Минск-2024» и «За развитие транспортной науки» за научный проект «Магистрали прогресса: инновации на железнодорожном транспорте».

В конструкции вагонов используются комплектующие в том числе белорусских предприятий: гасители колебаний, элементы освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистители, а также бортовая система безопасности движения. Эти комплектующие применяются не только при производстве вагонов для Минска, но и для остальных метрополитенов.


Репост из: Трансмашхолдинг (ТМХ)
В Минском международном выставочном центре BELEXPO начала работу вторая Международная промышленная выставка «Иннопром. Беларусь». Мероприятие организовано при содействии Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства промышленности Республики Беларусь. Оно будет проходить в период с 30 сентября по 2 октября 2026 года.

Трансмашхолдинг — крупнейший в России и СНГ разработчик и производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта — выступает официальным партнёром мероприятия и принимает участие как в деловой программе, так и в выставочной экспозиции.

На стенде ТМХ представлены новейшие разработки в области технологий на транспорте: инновационный маневровый тепловоз ТЭМ23, проект первого в России низкопольного электропоезда переменного тока ЭП5Н, успешно функционирующая в столице Республики Беларусь комплексная система обеспечения безопасности и автоматизированного управления движением поездов метро, локомотивная бортовая система безопасности движения «Борт».

Впервые на «Иннопроме» ТМХ представляет полноразмерный уникальный российский среднеоборотный дизель‑генератор для карьерных самосвалов грузоподъёмностью 220 тонн, который успешно эксплуатируется на угольных разрезах «Кузбассразрезуголь» в количестве 21 единицы. По техническим характеристикам он не уступает импортным аналогам, имеет больший ресурс и требует меньших затрат на техническое обслуживание и ремонт. Проект получил своё развитие при поддержке Фонда развития промышленности Российской Федерации.

В рамках расширенной программы «Иннопрома» 1 октября на площадке железнодорожной станции «Минск‑Пассажирский» состоится торжественная презентация инновационного маневрового тепловоза ТЭМ23.

Делегацию ТМХ возглавляет генеральный директор компании Кирилл Липа.

Стенд ТМХ посетила делегация Минского метрополитена во главе с генеральным директором государственного предприятия. Встречал высоких гостей генеральный директор «Метровагонмаша» Андрей Степнов. В феврале 2026 года с предприятием подписан контракт на поставку 15 современных вагонов метро. Ожидается, что контракт будет исполнен до конца текущего года.

ТМХ — надёжный партнёр промышленности и транспорта Республики Беларусь. Объём поставок техники, запасных частей и комплектующих в Республику Беларусь за последние 5 лет — более 16 млрд рублей. Многие серии подвижного состава ТМХ, в том числе поставляемые в Республику Беларусь, создаются в кооперации с белорусскими партнёрами в рамках Союзного государства и ЕАЭС. Объём закупок узлов и компонентов для нужд ТМХ в Республике Беларусь за последние 5 лет — более 6 млрд российских рублей.

ТМХ — катализатор межстрановой промышленной кооперации Союзного государства. За последние 5 лет ТМХ приобрёл у белорусских предприятий промышленное оборудование на сумму более 500 млн российских рублей (обрабатывающие центры с ЧПУ, установки лазерного раскроя металла, консольно‑фрезерные станки, круглошлифовальные станки). Кроме того, в ТМХ используется инженерное программное обеспечение белорусской компании «Интермех».


С 12 по 16 октября 2026 года на «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) состоится осенний этап всероссийской акции «Неделя без турникетов». Мероприятие проводится при поддержке Союза машиностроителей России ⚙️

Ежегодно в рамках акции завод посещают более 500 учащихся средних и высших учебных заведений. Цель — помощь подросткам и молодёжи в выборе будущей профессии!

Всероссийская акция «Неделя без турникетов» проводится с 2015 года дважды в год — весной и осенью. Её цель — ранняя профориентация подростков и молодёжи. Ведущие машиностроительные холдинги страны организуют визиты учащихся на свои площадки для знакомства с работой предприятий 🏭


Репост из: Минпромторг России
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
⚙️ С Днём машиностроителя!

Смотрите видеопоздравление главы Минпромторга России Антона Алиханова и пусть этот день станет поводом поблагодарить наставников, коллег и причастных к отрасли.

С праздником!


27 сентября мы поздравляем машиностроителей — тех, кто хранит традиции и создаёт будущее 👏

Опыт ветеранов и энергия молодых — это сила, которая движет отрасль вперёд. Спасибо за ваш труд и преданность делу!

Желаем новых достижений, интересных задач и надёжных решений. Пусть каждый день приносит удовлетворение, а результаты вдохновляют на новые свершения!

С праздником 🎉


На «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) прошли торжества в честь Дня машиностроителя. Свыше 80 заводчан отмечены почетными грамотами и благодарственными письмами региональных ведомств, органов местного самоуправления, Трансмашхолдинга, деловых партнеров и «Метровагонмаша» за неоценимый вклад в развитие современного машиностроения.

«Метровагонмаш» — не просто градообразующее предприятие городского округа Мытищи, но и самое значимое для отрасли предприятие региона. За последние три года размер инвестиций в развитие производства превысил 21 миллиард рублей: обновлено оборудование, запущены новые линейки продукции, значительно улучшена инфраструктура. Предприятие является крупнейшим налогоплательщиком Московской области, за последние пять лет налоговые отчисления составили более 7 млрд рублей.

Сегодня предприятие уверенно смотрит в будущее. В ближайшие два года столичное метро получит более 700 новейших вагонов «Москва-2026». Вся продукция «Метровагонмаша» внесена в Реестр российской промышленной продукции, что подтверждает высочайшее качество и надежность.

«Наша продукция — вагоны метро — не просто техника, а важная часть городской жизни миллионов пассажиров, — отметил генеральный директор предприятия Андрей Степнов. — За каждым вагоном стоит огромный труд всего коллектива: технологов, сварщиков, сборщиков, контролеров. Именно благодаря вашей слаженной работе мы можем гарантировать надёжность, комфорт и безопасность поездов».


Заместитель Председателя Правительства Московской области – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева отметила стратегическую важность предприятия: 
«Метровагонмаш» не только обеспечивает страну современным транспортом, но и задает ориентиры по инвестициям, налогам и качеству рабочих мест. Поддержка таких производств – наш безусловный приоритет».


От лица всего Трансмашхолдинга трудовой коллектив предприятия поздравила генеральный директор компании «ТМХ Городской транспорт» Дарья Марку. Она выразила слова признательности всем машиностроителям за самоотверженный труд, профессионализм и преданность заводу.

Глава городского округа Мытищи Юлия Купецкая поздравила коллектив предприятия с праздником и вручила награды.

В рамках праздничных мероприятий передовиков трудового коллектива также награждали Депутат московской городской Думы Сабина Цветкова, председатель Совета Депутатов г.о. Мытищи Андрей Гореликов, первый заместитель начальника службы подвижного состава ГУП «Московский метрополитен» Антон Мокрушин и генеральный директор «Метровагонмаш-Сервиса» Андрей Павлов.

Концертная программа под названием
«Люди, которые двигают города» продемонстрировала, насколько важна командная работа над выполнением поставленных задач и пути к созданию высокотехнологичной продукции. Со сцены прозвучали выступления симфонического квартета, зрителям показали видеоролик о заводе и представили новый логотип к 130-летию предприятия. Особое место заняло песочное шоу «Люди, которые двигают города» — оно напомнило, что за каждым маршрутом и каждой поездкой стоит труд многих людей, именно их опыт и преданность делу превращают металл в комфортный и безопасный транспорт, которым ежедневно пользуются миллионы пассажиров в 19 метрополитенах 11 стран мира.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Инна Сергеева – начальник бюро планирования (стаж 24 года) в рубрике #ИсторииЗаводчанМВМ в преддверии Дня машиностроителя!

Живая летопись завода: застала смену технологий и систем, сегодня формирует производственные графики.

Смотрим ⏯ 💬

#МЫТМХ


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Татьяна Попова – секретарь директора по производству (стаж более 20 лет). Более двух десятилетий работает на заводе, оставаясь «лицом» приёмной, хранительницей порядка и традиций.

#ИсторииЗаводчанМВМ в преддверии Дня машиностроителя!

Смотрим ⏯ 💬

#МЫТМХ


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
«Два взгляда» 👀

🔸 Пассажир видит: чистый вагон, удобный салон, работающий кондиционер, свет, двери, навигацию и многое другое. 
🔹 Машиностроитель видит: тысячи деталей, каждый шов, каждый зазор, каждый винт, который должен держать.

🔸 Пассажир думает: «Поезд классно едет». 
🔹 Машиностроитель думает: «Поезд правильно едет».

Разница между этими взглядами — годы опыта, расчётов и любовь к точности машиностроителей 👨‍🔧


27 сентября
— День машиностроителя, не забудьте поздравить знакомых машиностроителей с этим днём 😉


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
От рядового сотрудника до главного специалиста ПДУ — путь Анастасии Коваленко длиной более 20 лет. Сегодня она курирует сложные вопросы и держит руку на пульсе производства! 

Новая история в рубрике #ИсторииЗаводчанМВМ в преддверии Дня машиностроителя.

Смотрим ⏯

#МЫТМХ


Железнодорожный участок в рубрике #МВМвлицах

Работники участка формируют составы, выкатывают их из участка пуско-наладочных работ ПСИ с помощью тепловозов и проводят обкаточные испытания на заводских ЖД путях. Во время обкатки работники проверяют тормоза, тягу, электрику и плавность хода — чтобы новый состав отправился с предприятия безопасным и надёжным! 

За динамическими испытаниями и отгрузкой стоят диспетчеры, машинисты, составители и испытатели. 

Девиз участка: «Точность и ответственность — залог качественного продукта»!

#МЫТМХ


Репост из: Дептранс Москвы
80 новых вагонов серии «Москва-2026» поступили в парк столичного метрополитена этим летом.

Теперь на Замоскворецкой линии работают 60 составов современного поколения. Напомним, что 12 составов модели «Москва-2026» вышли и на новую Рублево-Архангельскую линию.

«Москва-2026» — модификация поездов 775-й серии. В нее также входят более ранние модели «Москва-2020» и «Москва-2024». Сейчас составы этой серии ходят уже на 6 линиях:

🔹 Замоскворецкой
🔹 Кольцевой
🔹 Калужско-Рижской
🔹 Большой Кольцевой
🔹 Троицкой
🔹 Рублево-Архангельской

«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем обновление поездов Московского метрополитена. На Замоскворецкой линии уже курсирует 192 вагона серии «Москва-2026». Также 96 таких вагонов вышли на новую Рублёво-Архангельскую линию в начале сентября. С 2010 года доля современных поездов в столичном метро выросла с 13% до более 80%. Согласно Стратегии развития транспорта, к 2030 году этот показатель превысит 90%», — сказал Максим Ликсутов.


ОЭВРЗ (Октябрьский электровагоноремонтный завод) отмечает 200-летие 🎉

Это старейшее предприятие железнодорожного транспорта и ведущий производитель транспортного машиностроения Санкт-Петербурга. Завод выпускает вагоны метро, трамваи и колёсные пары. С 2022 года выпускаются современные поезда «Балтиец». Также завод выполняет капитальный ремонт, модернизацию и сервисное обслуживание.

Поздравляем работников завода и руководство, желаем процветания и успехов!


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
20 лет на заводе! Галина Иванова, швея, — в рубрике #ИсторииЗаводчанМВМ в преддверии празднования Дня машиностроителя.

От пошива курток до раскроя и швейных операций для метровагонов 🪡


#МЫТМХ

Смотрим ⏯ 💬


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Продолжаем вспоминать историю в преддверии Дня машиностроителя!

Помимо 10-летнего юбилея первых вагонов метро «Москва», представленных на ВДНХ, в сентябре также отмечает свой юбилей дизель-поезд ДП-С (серия 711) — 15 лет назад, в 2011 году, он впервые был публично показан на центральном вокзале Белграда.

Для Сербии это было событие национального масштаба: первая поставка новых поездов за 30 лет. Для «Метровагонмаша» — важная веха.


В новом видео главный конструктор, принимавший участие в разработке ДП-С, а затем работавший над созданием первого состава «Москва», расскажет, как рождался ДП-С: от сборки до выхода на сербские пути!

Показано 20 последних публикаций.