Старый Абакан

Наша солнечная Хакасия.

Начало 1950-х годов.
Городской сад. (Парк "Орленок")
Автор фото: не известен.

1970-е годы. ул. Проспект Ленина 70
Слева дом, внутри которого располагалась "Центральная аптека"

1945 г.
Рынок. Фото из газетной вырезки.

Советские школьные годы.

Дата фото не известна.
Здание железнодорожного клуба. где некоторое время работал наш Драмтеатр.
Автор фото: не известен.

Со всех «советских» по отметке «мне нравится»

Памятник. Воинская Слава.

Менгиры Хакасии.

1960-е годы.
На фотографии здание центральной почты.
Автор фото: Т. Тенякова.

Туман в Преображенском парке. 2017

Село Усть-Абаканское в 1912 г. Ул Набережная Фото (фрагмент) Н. В. Федорова.

Знаменитый арбуз, по дороге в г. Саяногорск.
Фото середины нулевых.

февраль 1957 год.
Ул. Октябрьская, ныне проспект Ленина.
Остановка, автобуса №2,
Автор фото: Вадим Левашов.

Это сейчас красноярская мебельная компания,а раньше был русско-американский колледж.

Из архива Минусинского музея.

Хакасия.

1997 год.⠀
⠀
Город с высоты птичьего полета.⠀
⠀
Автор фото: не известен.⠀
⠀
⠀
⠀

1958 год.
Почтальон на работе.

Паровоз на станции Минусинск. 1960 год. Фото из фондов Минусинского музея (автор снимка – Ю. Требин)
50 лет назад, в декабре 1965 года, была введена в строй железная дорога Абакан-Тайшет, связавшая южным звеном Транссибирскую магистраль. Она была первой в стране электрифицированной магистралью.
⠀
23 ноября 1957 года на окраине Абакана строители забили первый колышек, отметивший ось будущего моста через реку Абакан, а в 1958 году начали основные работы по строительству дороги.
⠀
29 октября 1960 года на станцию Минусинск пришел первый пассажирский поезд. Уже к 1964 году строителями Минусинского участка дороги было уложено более 400 тысяч кубометров путевого грунта, выбрано 15 млн кубометров грунта, возведены мосты через реки Абакан, Енисей, Тубу, минусинскую протоку, 4 виадука, свыше двухсот малых и средних мостов. Были построены разъезды Тагарский, Коныгино и станции – Минусинск, Кызыкульская, Пионерская, Жерлык, Туба.
⠀
24 января 1965 года в 18.30 по московскому времени на 250 км 391 м от Абакана был забит «серебряный» костыль – Транссиб и Южсиб соединились. Через пять дней от перрона станции Абакан торжественно отправился пассажирский поезд до Тайшета. Его пассажирами были строители, журналисты, кинооператоры. Первого февраля поезд пришел до места назначения – на станцию Тайшет. 9 декабря 1965 года был подписан акт приемки дороги с оценкой «хорошо», тоннели были приняты с оценкой «отлично».
⠀
Протяженность трассы – 647 километров. Пробито 9 тоннелей общей протяженностью около 10 километров, возведено около 80 мостов и виадуков, действуют 84 станции.
⠀
Людмила ЕРМОЛАЕВА