Эксплуатационные испытания подвесной рельсосварочной машины для стыковой сварки рельсов Т-1400
С учетом естественного старения парка стационарных и путевых рельсосварочных машин требуются современные решения для обеспечения путевого комплекса сваркой рельсов в достаточном объеме. Одним из таких решений является разработка и изготовление нового современного рельсосварочного комплекса РСМ-2000 («Искра»). Комплекс состоит из 2-х секций, позволяющих производить сварку плетей с загрузкой прямо с рельсовозного состава, либо выполнять полный цикл операций по сварке и обработке сварного стыка автономно каждой секцией.
В процессе реализации проекта остро встал вопрос оснащения данного комплекса подвесным сварочным оборудованием, каким и стал Т-1400. Он оснащен передовой системой автоматического контроля параметров сварки и корректировки режимов в реальном времени.
Летом были проведены испытания подвесной рельсосварочной машины усилием осадки 1400кН, как заводом-изготовителем, так и лабораторные и стендовые испытания в АО «ВНИИЖТ», в ходе которых проводились:
1) металлографические исследования сварного стыка рельсов без термической обработки;
2) испытания на циклическую (усталостную) прочность сварных стыков рельсов с термической обработкой;
3) испытания на динамическую (копровую) прочность сварных стыков рельсов с термической обработкой.
Ознакомиться с результатами испытаний и подробностями о работе комплекса можно в нашем канале в Дзене по ссылке: https://dzen.ru/a/aqjpbKXCQBrnhQlk
Группа ПТК в Дзен / RuTube
С учетом естественного старения парка стационарных и путевых рельсосварочных машин требуются современные решения для обеспечения путевого комплекса сваркой рельсов в достаточном объеме. Одним из таких решений является разработка и изготовление нового современного рельсосварочного комплекса РСМ-2000 («Искра»). Комплекс состоит из 2-х секций, позволяющих производить сварку плетей с загрузкой прямо с рельсовозного состава, либо выполнять полный цикл операций по сварке и обработке сварного стыка автономно каждой секцией.
В процессе реализации проекта остро встал вопрос оснащения данного комплекса подвесным сварочным оборудованием, каким и стал Т-1400. Он оснащен передовой системой автоматического контроля параметров сварки и корректировки режимов в реальном времени.
Летом были проведены испытания подвесной рельсосварочной машины усилием осадки 1400кН, как заводом-изготовителем, так и лабораторные и стендовые испытания в АО «ВНИИЖТ», в ходе которых проводились:
1) металлографические исследования сварного стыка рельсов без термической обработки;
2) испытания на циклическую (усталостную) прочность сварных стыков рельсов с термической обработкой;
3) испытания на динамическую (копровую) прочность сварных стыков рельсов с термической обработкой.
Ознакомиться с результатами испытаний и подробностями о работе комплекса можно в нашем канале в Дзене по ссылке: https://dzen.ru/a/aqjpbKXCQBrnhQlk
Группа ПТК в Дзен / RuTube