Группа ПТК

От паровозных мастерских до современного предприятия

По Указу императора Александра II в октябре 1869 года в Туле были построены мастерские по ремонту паровозов с мощностью ремонта до 22 паровозов в год. А сегодня на стальных магистралях России и стран СНГ эксплуатируется около 3 тыс. единиц машин и грузоподъемного оборудования, вышедших из цехов этого предприятия.

Сейчас АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) является одним из крупнейших производителей тяжелой путевой техники и оборудования для строительства, обновления и содержания железнодорожных путей «Пространства 1520».

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Дорогие машиностроители!
 
От всей души поздравляем с Днём машиностроителя! Ваш труд — основа промышленного развития, а ваш профессионализм и мастерство — гордость отрасли. Вы вносите огромный вклад в её рост и укрепляете технологический потенциал страны.
 
Спасибо за вашу преданность делу и кропотливую работу — без вас невозможно представить движение вперёд. Желаем крепкого здоровья, неиссякаемого вдохновения и новых ярких достижений! Пусть все проекты воплощаются в жизнь, а работа дарит радость и чувство настоящей гордости.
 
С праздником, С Днем машиностроителя!

Заводу «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» — 157 лет

На заводе «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) прошли торжественные мероприятия, приуроченные ко Дню рождения предприятия и Дню машиностроителя.

Коллективу машиностроителей были адресованы многочисленные поздравления. За высокие показатели в труде и большой вклад в развитие производства работникам предприятия вручены награды от Губернатора Тульской области, Администрации города Тулы, а также объявлены благодарности и присвоены звания «Ветеран труда предприятия». 

Кроме того, на Доску почета предприятия занесены лучшие работники АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина».

По окончании официальной торжественной части мероприятия состоялся праздничный концерт, подготовленный силами Тульской филармонии.

Эксплуатационные испытания подвесной рельсосварочной машины для стыковой сварки рельсов Т-1400

С учетом естественного старения парка стационарных и путевых рельсосварочных машин требуются современные решения для обеспечения путевого комплекса сваркой рельсов в достаточном объеме. Одним из таких решений является разработка и изготовление нового современного рельсосварочного комплекса РСМ-2000 («Искра»). Комплекс состоит из 2-х секций, позволяющих производить сварку плетей с загрузкой прямо с рельсовозного состава, либо выполнять полный цикл операций по сварке и обработке сварного стыка автономно каждой секцией.

В процессе реализации проекта остро встал вопрос оснащения данного комплекса подвесным сварочным оборудованием, каким и стал Т-1400. Он оснащен передовой системой автоматического контроля параметров сварки и корректировки режимов в реальном времени.

Летом были проведены испытания подвесной рельсосварочной машины усилием осадки 1400кН, как заводом-изготовителем, так и лабораторные и стендовые испытания в АО «ВНИИЖТ», в ходе которых проводились:

1) металлографические исследования сварного стыка рельсов без термической обработки;

2) испытания на циклическую (усталостную) прочность сварных стыков рельсов с термической обработкой;

3) испытания на динамическую (копровую) прочность сварных стыков рельсов с термической обработкой.

Ознакомиться с результатами испытаний и подробностями о работе комплекса можно в нашем канале в Дзене по ссылке: https://dzen.ru/a/aqjpbKXCQBrnhQlk

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Комплекс РСМ-2000 («Искра») успешно прошел полевые испытания

В России успешно прошли полевые испытания опытного образца рельсосварочного комплекса РСМ-2000 («Искра»), который предназначен для сваривания современных рельсов категории ДТ350 и перспективных ДТ350ВС400.

Комплекс двухсекционный рельсосварочный РСМ-2000 («Искра») – принципиально новая разработка, которая до сих пор ни разу не применялась для сварки рельсов на сети РЖД. Его основа – подвесная машина Т-1400 с усилием осадки в 1400 кН (140 тс). Конструктив Т-1400 позволяет говорить о смене поколений рельсосварочной техники. Это уже не просто агрегат, а интеллектуальная система с автоматическим контролем параметров сварки и корректировкой режимов в реальном времени.

На испытательном полигоне впервые был воспроизведен полный полевой цикл с участием принципиально новой техники: от сварки и механической зачистки до термической обработки и дефектоскопии. Успех Т-1400 открывает дорогу всему комплексу «Искра». Это та техника, которой на сети пока нет, но которая остро необходима.

Подробно ознакомиться с испытаниями можно в материалах издания «Гудок», пройдя по ссылке: https://gudok.ru/newspaper/?ID=1773319

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Холдинг приглашает принять участие в ярмарке вакансий в Туле
 
В Туле 26 сентября на территории кадрового центра «Работа России» пройдет ярмарка вакансий, где завод «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) примет активное участие. Мероприятие состоится по адресу: ул. Демонстрации, д. 34, с 14:00 до 16:00.
 
Предприятие предложит соискателям должности разного уровня и квалификации. Данный формат позволяет сразу пройти собеседование и получить необходимую консультацию по предложенной вакансии.
 
Заранее ознакомиться с вакантными местами можно пройдя по ссылке или позвонить по номеру телефона 8-980-587-00-35.
 
Группа ПТК в Дзен / RuTube

Холдинг устроил праздник первоклассникам

Первый раз в первый класс в новом учебном году пошли 38 детей сотрудников компании. Чтобы учебный процесс их сразу заинтересовал, Холдинг вручил ребятам наборы первоклассников.

Новые принадлежности помогут учиться, творить и открывать в себе таланты. В наборах есть для этого все необходимое — от карандашей и линеек до фломастеров и пластилина.

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Группа ПТК поздравляет всех с Днем знаний!
 
Пусть новый учебный год будет невероятно интересным и успешным. Пусть каждый его день будет плодотворным, насыщенным, ярким, радостным и запоминающимся. С праздником, с Днем знаний!

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Сертификат соответствия сроком на 5 лет получил Комплекс РСМ-2000 («Искра»)

Комплекс двухсекционный рельсосварочный РСМ-2000 («Искра») получил сертификат соответствия сроком на 5 лет, до августа 2031 года. Комплекс состоит из двух автономных секций, каждая из которых предназначена для выполнения полного цикла работ по сварке рельсовых стыков. Планируется, что новый Комплекс заменит физически устаревший парк рельсосварочных машин.

Отечественный инновационный рельсосварочный комплекс РСМ-2000 («Искра») был разработан по новым техническим требованиям ОАО «РЖД». Он способен сваривать рельсы как в пути, так и непосредственно на рельсовозном составе, причем при любых погодных условиях – от минус 30 до плюс 40 градусов. Кроме того, машина может стать основным вариантом для сварки рельсов на высокоскоростной магистрали ВСЖМ-1 Санкт-Петербург — Москва как при строительстве линии, так и при ее эксплуатации.

Хочется отметить, что ядром этого комплекса является инновационная сварочная головка – Т-1400. Она разработана с применением современных инженерных подходов и систем автоматического контроля качества сварки в реальном времени. При ее создании учитывались современные требования к технологической безопасности, энергоэффективности и интеграции в цифровую экосистему управления железнодорожной инфраструктурой. По своим характеристикам она превосходит существующие прототипы.

Группа ПТК продолжает задавать новые стандарты в отрасли, доказывая, что будущее железных дорог за инновациями.

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Музей завода «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина»
 
Приглашаем всех желающих посетить музей, который находится на территории АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК). Он был основан к 100-летию завода в 1969 году, а значительная реконструкция экспозиций была произведена в 2019 году к 150-летию.
 
В музее имеются макеты первой паровозной мастерской второй половины XIX века и рабочей тележки первой половины XX века, два кузнечных станка того же периода, схема улиц города Тулы 1891 года. Кроме того, в музее хранятся фото, связанные с историей жизни завода и оригиналы документов, относящихся к деятельности предприятия и его работников. Экспозиции в музее расположены в хронологическом порядке. Это дает возможность увидеть, как менялся завод начиная с 1869 года.
 
Особое место занимает уникальный артефакт - Поворотный круг с клеймом производства 1869 года. Он был обнаружен на территории завода при проведении ремонтных работ на железнодорожном пути в 2021 году и после реконструкции был установлен к 155-летнему юбилею у входа в музей.

Адрес: г. Тула, ул. Привокзальная 25, территория завода АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина»
График работы: по запросу
Заявки на проведение экскурсии присылать на почту 3804@svmail.ru
Справки по телефону: 8 (4872) 52-56-87

 Группа ПТК в Дзен / RuTube

СС-ПОМ: в борьбе со снежной стихией
 
Зимой путевой технике отводится особое место, ведь это время, когда на железной дороге начинают бороться со снежной стихией. Именно для этих целей завод «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) разработал снегоуборочную машину с пневматическим обдувом СС-ПОМ. Она предназначена для скоростной очистки железнодорожных путей от снежных заносов отвальными устройствами, а также межрельсового пространства, элементов скреплений мощным воздушным потоком.
 
Группа ПТК в Дзен / RuTube

Политика инноваций

На стальных магистралях России и стран СНГ эксплуатируется около 3 тыс. единиц машин и грузоподъемного оборудования производства АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК).

В числе перспективных новинок – машина первичной выправки МПВ заменяет пять единиц путевой техники: электробалластер, выправочно-подбивочно-отделочную машину, распределитель-планировщик балласта, динамический стабилизатор пути, выправочно-подбивочную машину циклического действия.

Рельсоукладочный комплекс РУ-700 не имеет аналогов в РФ. Эта машина выполняет смену рельсовых плетей бесстыкового пути с вводом в оптимальную температуру закрепления с помощью индукционного нагрева. Она может делать свою работу даже при отрицательных температурах воздуха, что особенно актуально для магистралей Урала и Сибири.

Комплекс глубокой очистки балласта ЩОМ-2000 не имеет аналогов не только в России, но и в мире. Он отличается высокой производительностью: его рабочая скорость составляет до 750 м/ч, что вдвое выше, чем у подобной техники. Эти показатели соизмеримы со скоростью работы всего комплекса машин, задействованных в ремонте пути. ЩОМ-2000 универсальна и многофункциональна: может работать не только единым комплексом, но и каждой секцией по отдельности для решения локальных задач в разных технологических цепочках.

Отличительной чертой выпускаемой техники является наличие систем диагностики путевых машин, возможность работы с применением геоинформационных технологий.

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Тульские преподаватели СУЗов прошли стажировку на предприятии Группы ПТК

В рамках федерального проекта «Профессионалитет» на заводе «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) в период с 10 по 14 августа проходила стажировка преподавателей средних специальных учебных заведений (СУЗ) города Тулы и Тульской области.

Программа направлена на практико-ориентированный подход в обучении, который будет основой современного профессионального образования. В течение пятидневной стажировки педагоги познакомились с историей завода и его структурой. Хочется отметить, что преподаватели смогли увидеть работу современного производства и понаблюдать за рабочими процессами на предприятии.

Главная цель этой инициативы — синхронизация образовательных программ с существующими запросами производства. Стажировка позволит преподавателям глубже понять современные технологические процессы, требования к компетенциям специалистов и специфику рабочих задач. Полученные знания помогут адаптировать учебные планы так, чтобы подготовка студентов велась под задачи конкретного работодателя.

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Рельсоукладочный комплекс РУ-700

Этот комплекс предназначен для смены старогодных рельсовых плетей или собранных в плети инвентарных рельсов на новые рельсовые плети с введением их в оптимальный температурный интервал закрепления, а также для замены подрельсовых прокладок.

Ранее мы сообщали о том, что на Восточно-Сибирскую железную дорогу (ВСЖД) в начале этого года впервые поступил рельсоукладочный комплекс РУ-700. Инновационную машину будут задействовать в работах по проведению капитального ремонта пути на горно-перевальном участке Глубокая – Андриановская.

Группа ПТК продолжает задавать новые стандарты в отрасли, доказывая, что будущее железных дорог за инновациями.

Группа ПТК в Дзен / RuTube

В рамках производственного мероприятия «День Качества» сотрудник Группы ПТК награжден благодарственным письмом

За организацию проведения вебинара для машинистов ЖДСМ Дальневосточной дирекции по ремонту пути на знание конструктивных особенностей машины ВПО-С и МПВ директор по сервису путевой техники Группы ПТК Григорий Жернаков получил благодарственное письмо от главного инженера Дальневосточной дирекции по ремонту пути ОАО «РЖД».

Награду вручили в рамках производственного мероприятия «День Качества», которое проходит с 5 по 7 августа в г. Ульяновск. Форум посвящен теме «Повышения эффективности эксплуатации и ремонта специального подвижного состава и использования трудовых ресурсов Центральной дирекции инфраструктуры». На мероприятии представители Холдинга выступили с докладом на тему «Сервисное обслуживание машин ВПО-С и развитие инфраструктурных услуг».

Программа мероприятий затронет два больших блока вопросов, связанных с повышением эффективности эксплуатации и ремонту специального подвижного состава, и эффективным управлением кадровым потенциалом в условиях дефицита трудовых ресурсов на рынке труда. В период работы форума планируется провести пять круглых столов.

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Группа ПТК на производственном мероприятии «День Качества» получила благодарность от РЖД

Первый заместитель генерального директора Группы ПТК Евгений Попов получил благодарность от ОАО «РЖД» за эффективное взаимодействие по реализации проектов сервисного обслуживания путевой техники.

Награда была вручена в рамках производственного мероприятия «День Качества», которое проходит в г. Ульяновск с 5 по 7 августа. Форум посвящен теме «Повышения эффективности эксплуатации и ремонта специального подвижного состава и использования трудовых ресурсов Центральной дирекции инфраструктуры».

Программа мероприятий затронет два больших блока вопросов, связанных с повышением эффективности эксплуатации и ремонту специального подвижного состава, и эффективным управлением кадровым потенциалом в условиях дефицита трудовых ресурсов на рынке труда. В период работы форума планируется провести пять круглых столов. Холдинг на мероприятии выступит с докладом на тему «Сервисное обслуживание машин ВПО-С и развитие инфраструктурных услуг».

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Есть чем гордиться

А вы знаете, что завод «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) является одним из крупнейших производителей тяжелой путевой техники и оборудования для строительства, обновления и содержания путевой инфраструктуры пространства 1520.

История завода берет свое начало в 1869 году. Это были паровозные мастерские Московско-Курской железной дороги. В 1924 году их реорганизовали в вагоноремонтные, в 1930-м – в механический завод, а с 1936 года он стал называться машиностроительным. Из его стен выходили электробалластеры с щебнеочистительным устройством, которые экспортировались в Западную Европу. Качество продукции было отмечено Дипломом Гран-при на Международной технической выставке во Франции в 1937 году.

Во время Великой Отечественной войны предприятие производило оборонную продукцию (мины, путеразрушители, орудия на железнодорожных платформах). Завод смог освоить производство минных тралов для танков Т-34. С 1950-х годов завод выпускал козловые краны и путевые машины тяжелого типа, такие как ВПО-3000 и щебнеочистительная машина системы Драгавцева.

В начале 60-х годов прошлого века возникла необходимость удовлетворить потребность в машинах, обеспечивающих ресурсосберегающие технологии ремонта и содержания верхнего строения пути, освобождая при этом от тяжелого физического труда путевых рабочих. В 1969 году завод был награжден орденом «Знак Почета».

В 1970-е прошла масштабная реконструкция производственных мощностей. Это позволило приступить к выпуску современной на тот момент техники (ЩОМ-4М, КПБ-10, СС-1М), она получала призовые места на всесоюзных выставках. В конце 1990-х – начале 2000-х завод начал конструкторские разработки и выпуск кюветно-траншейной, щебнеочистительной и иной спецтехники.

В 2014 году предприятие вошло в состав многопрофильного промышленно-инжинирингового холдинга Группы ПТК, осуществляющего комплексное обслуживание железнодорожной инфраструктуры на протяжении всего жизненного цикла пути.

В настоящее время предприятие является одним из крупнейших производителей тяжелой путевой техники для строительства, обновления и содержания железнодорожных путей «Пространства 1520». Более 2,5 тысяч единиц машин и грузоподъемного оборудования производства АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» работают на железных дорогах России и стран СНГ.

#ЗнатьЧтобыГордиться

От всей души поздравляем работников железнодорожного транспорта с профессиональным праздником! Ваша работа — это фундамент транспортной системы и гарантия надежности для миллионов людей.

Желаем безопасных маршрутов, стабильной работы и новых достижений! С праздником, с Днем железнодорожника!

Группа ПТК в Дзен / RuTube

Официальный канал Группы ПТК в MAX стал доступен в глобальном поиске

Теперь следить за материалами Группы ПТК можно по ссылке https://max.ru/channel_ptkgrp, кроме того, канал стал доступен в поисковой системе мессенджера.

Напоминаем, Холдинг присутствуем почти во всех социальных сетях, там можно ознакомиться с деятельностью компании более подробно.

Найти нас достаточно легко, чтобы присоединиться к нам на RUTUBE, просто пройдите по ссылке:
https://rutube.ru/channel/31989628

На Дзен, ссылка также указана ниже:
https://dzen.ru/gruppaptk

И, конечно, мы продолжаем оставаться в Telegram:
https://t.me/ptkgrp.