«Умные» стрелки для ВСМ: voestalpine представит систему предиктивного обслуживания
На выставке InnoTrans 2026 в Берлине voestalpine Railway Systems представит комплексное решение для повышения надёжности стрелочных переводов на высокоскоростных линиях.
В основе решения — сочетание двух технологий:
🔵 zentrak ECOSTAR 5.0 — новое поколение электрогидравлического стрелочного привода. Модульная конструкция позволяет быстрее заменять отдельные компоненты и сокращать время ремонта
🔵 zentrak SWITCH CONDITION MONITORING (SCM) — цифровая система, которая непрерывно контролирует состояние оборудования и выявляет изменения и аномалии на ранней стадии.
Совместно системы формируют цифровое представление состояния стрелочного перевода: данные от привода анализируются системой мониторинга, позволяя заранее планировать техническое обслуживание и снижать риск незапланированных отказов.
Почему это особенно важно для ВСМ?
Неисправность стрелочного перевода может привести к задержкам и ограничениям движения. Поэтому voestalpine делает ставку на переход от реактивного к предиктивному обслуживанию — ремонт и техническое обслуживание выполняются исходя из фактического состояния оборудования.
Такой подход позволяет повышать готовность инфраструктуры, сокращать простои и оптимизировать затраты на протяжении жизненного цикла.
Источник: https://railway-news.com/voestalpine-intelligent-solutions-for-a-reliable-rail-infrastructure-in-high-speed-traffic-at-innotrans-2026/
ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
На выставке InnoTrans 2026 в Берлине voestalpine Railway Systems представит комплексное решение для повышения надёжности стрелочных переводов на высокоскоростных линиях.
В основе решения — сочетание двух технологий:
🔵 zentrak ECOSTAR 5.0 — новое поколение электрогидравлического стрелочного привода. Модульная конструкция позволяет быстрее заменять отдельные компоненты и сокращать время ремонта
🔵 zentrak SWITCH CONDITION MONITORING (SCM) — цифровая система, которая непрерывно контролирует состояние оборудования и выявляет изменения и аномалии на ранней стадии.
Совместно системы формируют цифровое представление состояния стрелочного перевода: данные от привода анализируются системой мониторинга, позволяя заранее планировать техническое обслуживание и снижать риск незапланированных отказов.
Почему это особенно важно для ВСМ?
Неисправность стрелочного перевода может привести к задержкам и ограничениям движения. Поэтому voestalpine делает ставку на переход от реактивного к предиктивному обслуживанию — ремонт и техническое обслуживание выполняются исходя из фактического состояния оборудования.
Такой подход позволяет повышать готовность инфраструктуры, сокращать простои и оптимизировать затраты на протяжении жизненного цикла.
Источник: https://railway-news.com/voestalpine-intelligent-solutions-for-a-reliable-rail-infrastructure-in-high-speed-traffic-at-innotrans-2026/
ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX