Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов

ВСМ. Новости России и мира

@channel_vsm_news
Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт

Онлайн-журнал новостей по ВСМ

Связанные каналы
Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Это ваш канал? Подтвердить права История канала
ВСМ. Новости России и мира

6 Oct, 11:57

Открыть в Max Поделиться
Китай формирует «1–2–3-часовую» систему связности городов благодаря ВСМ

В Китае одновременно открыли четыре новых участка высокоскоростных железных дорог в северных, северо-западных, центральных и северо-восточных регионах страны. Новые линии расширяют крупнейшую в мире сеть ВСМ и усиливают связи между городскими агломерациями и экономическими центрами.

В China Railway Economic Planning and Research Institute отмечают, что развитие сети постепенно формирует новую модель мобильности:
🔵 около 1 часа — поездки внутри агломераций
🔵 около 2 часов — возможность жить и работать в разных городах одного городского кластера
🔵 около 3 часов — деловые поездки между соседними агломерациями и административными центрами провинций.

Среди новых участков — Сюнъань – Шанцю, который сформировал южное направление ВСМ из нового района Сюнъань, и линия Харбин – Ичунь, расширившая двухчасовую зону транспортной доступности вокруг Харбина.

Китай всё чаще рассматривает ВСМ как инструмент пространственного развития: крупные города концентрируют исследования, финансы и штаб-квартиры компаний, а меньшие города получают возможность специализироваться на производстве, туризме и других направлениях, оставаясь при этом в пределах быстрой транспортной доступности.

Источник: https://www.chinadaily.com.cn/a/202610/02/WS6abf1550e4b06d4aa0561334.html

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
43
ВСМ. Новости России и мира

3 Oct, 10:00

Открыть в Max Поделиться
Репост из: Минтранс России
🚀Здесь собирают поезда для ВСМ со скоростями до 400 км/ч

Заглянули на завод «Уральских локомотивов» в Верхней Пышме, где работают над первыми отечественным составами для будущей ВСМ Москва – Санкт-Петербург.

Компоненты сюда поставляют более 150 предприятий со всей страны! Каждая деталь рассчитывается до миллиметра. Идеальная аэродинамика огромного корпуса, сотни метров сложнейшей проводки – этот уникальный состав собирают в рекордные сроки.

Как? Смотрите в нашем ролике 👆

#всм #этс
61
ВСМ. Новости России и мира

2 Oct, 18:30

Открыть в Max Поделиться
Главгосэкспертиза одобрила строительство участка ВСМ от Новгорода до Валдая

Участку ВСМ Москва — Петербург от Великого Новгорода до Валдая выдали разрешение на строительство, сообщается на сайте Главгосэкспертизы.

Положительное заключение было выдано 30 сентября.

По данным Главгосэкспертизы, участок Великий Новгород — Валдай станет вторым этапом строительства высокоскоростной магистрали. Строительство пройдёт в Новгородском, Окуловском и Маловишерском районах Новгородской области.

Источник: https://www.dp.ru/a/2026/10/01/glavgosjekspertiza-odobrila

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
61
ВСМ. Новости России и мира

2 Oct, 16:00

Открыть в Max Поделиться
РЖД планируют приступить к ТЭО ВСМ Москва-Минск и Москва-Нижний Новгород

Об этом сообщил журналистам министр транспорта Андрей Никитин.

"Сегодня "Российские железные дороги" начинают работу по предварительному технико-экономическому обоснованию по Москве - Минск и по дороге Москва - Нижний Новгород. Это сейчас ближайшие приоритеты такие", - сообщил Никитин.


Отвечая на вопрос о подрядчике ВСМ до Минска, министр отметил, что пока об этом говорить рано.

"Сначала наши железные дороги должны выстроить технологическое партнёрство, проектное партнерство, и дальше уже будет определяться подрядчик", - сказал Никитин.


Россия и Белоруссия 1 октября подписали меморандум о сотрудничестве в вопросе строительства ВСМ между Москвой и Минском. Планируется, что протяженность данной ветки составит порядка 700 км, а время в пути - до 3 часов. Прогнозируемый пассажиропоток на маршруте ожидается до 5,8 млн человек в год.

Источник: https://www.interfax.ru/business/1119700

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
74
ВСМ. Новости России и мира

2 Oct, 13:55

Открыть в Max Поделиться
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Саблино – Тосно: как устроен испытательный полигон ВСМ

Источник: https://www.instagram.com/reel/DdqKqN9Owbe/?stkn=dTcxZ2lhbWdsenJq

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
69
ВСМ. Новости России и мира

1 Oct, 16:46

Открыть в Max Поделиться
Репост из: Минтранс России
⚡️ВСМ свяжет Москву и Минск

Меморандум об этом подписали на полях заседания Совета Министров Союзного государства, которое проходит в Минске под председательством главы Правительства РФ Михаила Мишустина. Документ скрепили подписями министры транспорта России и Беларуси Андрей Никитин и Алексей Ляхнович.

Ранее Президент России Владимир Путин на встрече с главой Минтранса одобрил детальную проработку линии. Меморандум фиксирует переход проекта в практическую фазу – проектирования и строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали.

Протяженность трассы составит порядка 700 км, время в пути – до 3 часов. Поезд сможет развивать скорость до 400 км/ч, а прогнозируемый пассажиропоток составит около 5,8 млн человек в год. Приступить к строительству планируют после ввода первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург.

«Создание ВСМ Москва-Минск – значительный шаг к улучшению транспортной доступности для граждан наших стран и мощный стимул для роста деловой активности. Проект не только свяжет две столицы Союзного государства, но и создаст современный транспортный каркас для прилегающих регионов, способствуя развитию туризма, промышленности, бизнес-активности, а также созданию новых рабочих мест», – подчеркнул Андрей Никитин.


#всм | фото: пресс-служба Правительства РФ
77 5
ВСМ. Новости России и мира

30 Sep, 10:52

Открыть в Max Поделиться
Репост из: РЖД – Российские железные дороги
В РЖД создали Центральную дирекцию по строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей

Новый филиал ОАО «РЖД» преобразован из Дирекции по строительству объектов железнодорожного транспорта. Его возглавил Александр Никитенко.

Александр Валерьевич имеет два высших образования, в том числе по специальности «Строительство». Почти 10 лет занимал руководящие должности в Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта. Возглавлял две группы заказчика, в том числе по реализации проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
94
ВСМ. Новости России и мира

25 Sep, 10:00

Открыть в Max Поделиться
Корейский высокоскоростной поезд EMU-320 представили на InnoTrans 2026

На выставке InnoTrans представлен восьмивагонный высокоскоростной электропоезд Rotem EMU-320 из Республики Корея. Состав рассчитан на эксплуатационную скорость до 320 км/ч и вмещает 501 пассажира.

Одна из особенностей поезда — высокая эксплуатационная готовность: EMU-320 способен сохранять максимальную скорость даже при выходе из строя одного моторного вагона. В салоне также увеличено расстояние между сиденьями для повышения комфорта пассажиров.

Источник: https://t.me/innotrans_review/1086?single

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
109
ВСМ. Новости России и мира

24 Sep, 16:35

Открыть в Max Поделиться
Обучение на скорости. Как готовят специалистов для российской сети ВСМ

Инженеры и IT-специалисты магистрали нужны уже сегодня.

Строительство ВСМ по сложности иногда сравнивают с первыми шагами отечественной космической программы. Как и тогда, новые технологии требуют людей, которые умеют с ними работать. Только на стройке первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже работают более 30 тысяч человек, и многие осваивают решения, которых в России раньше не было.

На высоких скоростях требования к безопасности беспрецедентные. А значит — планка высока, как нигде на железнодорожном транспорте. К примеру, монтаж элементов пути ВСМ требует высочайшей точности — до 1 миллиметра. Укладка безбалластного пути — только одна из прорывных технологий — используется на стройке впервые. На десяти полигонах будут выпускаться уникальные 700-тонные коробчатые балки для мостов и эстакад, которые не используются больше нигде. Здесь планируют трудоустроить несколько тысяч человек. Еще около 1300 человек понадобятся двум передовым роботизированным заводам Нацпроектстроя в Новгородской и Тверской областях, которые должны выпускать рельсовые плиты для будущей магистрали. Кроме того, в производстве одного только поезда задействованы 150 предприятий из более 30 регионов.

Все это рождает очень высокий спрос на новые кадры. Людей надо сначала найти, а чаще всего — еще и научить работать с тем, чего раньше просто не существовало. Причем диапазон профессий огромен — от бетонщиков и арматурщиков до инженеров и аналитиков данных. И это только первая, можно сказать, очевидная линия.

На ВСМ даже привычные профессии зачастую нужно осваивать заново. На десяти полигонах, где будут выпускаться коробчатые балки, открыт прием нескольких тысяч работников. Всех будут обучать. Для работников создают отдельную программу — от изготовления арматурных заготовок и сборки каркаса до бетонирования и натяжения арматуры. Практические навыки специалисты будут получать непосредственно на производстве.

Обучение проходит и персонал двух роботизированных заводов. Сначала — в колледже, а после непосредственно на предприятии — на том оборудовании и с той оснасткой, с которыми затем будут работать.

Источник: https://www.fontanka.ru/2026/09/23/76655388/

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
80 1
ВСМ. Новости России и мира

23 Sep, 16:08

Открыть в Max Поделиться
Репост из: Техника железных дорог
"Сапсан" запустили на испытательном полигоне ВСМ

РЖД начали тестировать конструкции безбалластного пути для будущей высокоскоростной магистрали (ВСМ) под нагрузкой поездов "Сапсан" на испытательном полигоне Саблино - Тосно в Ленинградской области. Об этом сообщил ТАСС.

Результаты испытаний должны подтвердить расчетные характеристики, в процессе будут отработаны технологии монтажа и эксплуатации и подготовлены решения к применению на всей магистрали.

"Испытательный полигон - это не только испытания всех элементов конструкции, а это большой набор различных элементов, которые еще могут быть доработаны", - заявил глава РЖД Олег Белозеров.


Во время строительства полигона, завершенного в августе, участок оснастили более чем 1,5 тыс. датчиками, 68 из них разместили внутри земляного полотна. Несколько вагонов "Сапсана" переоборудованы в мобильную лабораторию, в них дополнительно установлены 35 измерительных систем, которые регистрируют 43 показателя динамики поезда. Задействованный в испытаниях "Сапсан" использует мерный груз массой 100 кг для имитации веса пассажира.

"На испытательном полигоне Саблино - Тосно будет реализована скорость 220 км/ч", - пояснил журналистам завотделением динамики и прочности подвижного состава и инфраструктуры ВНИКТИ (входит в РЖД) Андрей Спиров.


На испытательном полигоне ВСМ Саблино - Тосно протяженностью 1,2 км построен безбалластный путь НГП 4.0, разработанный специально для российских климатических условий и эксплуатации при скоростях до 400 км/ч. На полигоне смонтировано 207 рельсовых плит НГП 4.0, 56 специализированных плит для стрелочных переводов и стрелочные переводы марки 1/25. На прошлой неделе Нацпроектстрой запустил первое в России серийное производство рельсовых плит для ВСМ мощностью 100 тыс. плит в год.

Первую в России высокоскоростную магистраль «Москва - Санкт-Петербург» строят в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Концессионное соглашение о ее строительстве и эксплуатации было подписано в июле 2024 года. Для проекта РЖД создают более 130 новых технических решений, всего в реализации участвуют свыше 150 российских предприятий.

Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

Техника железных дорог в МАХ
MAX – быстрое и легкое приложение для общения и решения повседневных задач
MAX позволяет отправлять любые виды сообщений и звонить даже на слабых устройствах и при низкой скорости интернета.
89 1
ВСМ. Новости России и мира

22 Sep, 16:36

Открыть в Max Поделиться
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Уровень спешки: ВСМ в Китае

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
86 2
ВСМ. Новости России и мира

21 Sep, 12:00

Открыть в Max Поделиться
Польша впервые внедрит систему электроснабжения 2×25 кВ для ВСМ

Сразу 18 компаний подали заявки на участие в строительстве тяговых подстанций для будущей польской ВСМ Варшава – Лодзь – Вроцлав. Участники представлены восемью заявками, семь из которых поданы консорциумами. По итогам отбора до 7 претендентов будут приглашены к следующему этапу переговоров.

Главное технологическое новшество проекта — переход на систему тягового электроснабжения 2×25 кВ переменного тока, которая будет применена на железных дорогах Польши впервые. Она необходима для организации движения высокоскоростных поездов со скоростью до 350 км/ч.

В рамках контракта предусмотрено строительство до 5 тяговых подстанций. Три из них — в районе будущего аэропорта CPK, Дмосина и Кузницы-Чайкува — входят в основной объём работ, ещё две могут быть построены дополнительно. Подстанции подключат непосредственно к национальной энергосистеме напряжением 220 и 400 кВ.

При этом будущие высокоскоростные поезда должны будут работать сразу с двумя системами электроснабжения: на существующей сети сохранится 3 кВ постоянного тока, а на новой ВСМ будет использоваться 2×25 кВ переменного тока.

Первый участок будущей Y-образной сети ВСМ Варшава – новый аэропорт – Лодзь планируется открыть в 2032 году, а высокоскоростное сообщение с Вроцлавом и Познанью — в 2035 году.

Источник: https://constructionreviewonline.com/polands-high-speed-rail-18-companies-bid-to-build-traction-substations-for-warsaw-lodz-wroclaw-line/

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
91
ВСМ. Новости России и мира

19 Sep, 13:02

Открыть в Max Поделиться
Репост из: Не Просто Стройка
Первое в России серийное производство рельсовых плит для ВСМ Москва – Санкт-Петербург начал завод Нацпроектстроя в Великом Новгороде.

В церемонии пуска приняли участие министр транспорта РФ Андрей Никитин, генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, губернатор Новгородской области Александр Дронов и генеральный директор ГК Нацпроектстрой Алексей Крапивин.

«Верхняя высокотехнологичная плита позволит обеспечить безопасность движения, а также скорости, которые заложены в высокоскоростной магистрали. Эта плита собирает информацию о себе, о движении, и в течение 50 лет сможет ей делиться. Это практически цифровой планшет из бетона», – подчеркнул Андрей Никитин.


«Для нас это, прежде всего, – новые рабочие места и возможности. Наши жители смогут трудиться на современном производстве, расти профессионально, строить карьеру здесь, в родном регионе. Второй момент в том, что производство – высокотехнологичное, во многом инновационное. Здесь применяются самые передовые решения, автоматизация, строгий контроль качества. Такие предприятия поднимают планку для всей нашей промышленности. И, конечно, это вклад в большое государственное дело.  От качества плит, которые будут производиться в Новгородской области, зависит надежность и безопасность движения поездов. А значит, наш регион становится важной частью транспортной системы всей страны», – сказал Александр Дронов.


«Высокоскоростное движение – это новая эпоха в развитии железных дорог в России. Мы сделали огромный шаг в будущее, более того будущее стало сегодня настоящим.
На заводе будет выпускаться специальный вид плит, который позволит обеспечить железнодорожное движение на новом уровне. В качестве метафоры: традиционный путь, где мы используем щебёнку, это своего рода грунтовая дорога. А благодаря этим плитам, мы сможем строить железнодорожные автобаны», – отметил Олег Белозёров


«Завод НПС в Великом Новгороде - уникальный объект с точки зрения формы, содержания и времени. 
По форме это роботизированный завод, не имеющий аналогов в России. По содержанию - он будет выпускать рельсовые плиты для самой совершенной железной дороги страны. Уникально и то, за сколь короткое время он был построен. Ведь первый камень был заложен всего год назад, а сегодня завод уже готов к серийному выпуску плит для ВСМ», - сказал Алексей Крапивин.


Мощность завода превышает 100 тыс. сборочных единиц и более 3,6 млн кв. метров полимеров в год. Для сравнения – предприятия, где применяется стендовая или ручная формовка плит, могут выпускать лишь около десяти тысяч единиц в год.

В сутки две роботизированные линии завода будут производить порядка 320 плит, это обеспечит до двух третей потребности ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Продукция завода будет оперативно отгружаться на участки строительства по сети железных дорог.

#НПС_новости #НПС_строим_ВСМ #ВСМ #НПС_СТ #РЖД #Минтранс
96 1
ВСМ. Новости России и мира

18 Sep, 12:00

Открыть в Max Поделиться
Китай инвестировал в железные дороги более $76 млрд за 8 месяцев

За январь–август 2026 года объём инвестиций в железнодорожную инфраструктуру Китая достиг 511,8 млрд юаней ($76,3 млрд) — на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Средства направляются в том числе на строительство и ввод новых высокоскоростных линий. Только за последнее время в стране:
🔵открыт участок ВСМ Вэньлин – Юйхуань, благодаря которому время поездки между Ханчжоу и Юйхуанем сократилось до 1 ч 47 мин
🔵ВСМ Наньчан – Цзюцзян завершила основной этап строительства и перешла к статической приёмке
🔵сразу несколько новых ВСМ — Сюнъань – Шанцю, Харбин – Ичунь, Ичан – Синшань и Сиань – Анькан — вышли на этап испытаний поездов по графику.

Масштаб инвестиций особенно показателен на фоне общей динамики: за первые восемь месяцев 2026 года инвестиции в инфраструктуру Китая в целом снизились на 4%, тогда как вложения непосредственно в железнодорожный сектор выросли на 1,5%.

К 2030 году Китай планирует увеличить общую протяжённость железных дорог до 180 тыс. км, из которых около 60 тыс. км будут приходиться на ВСМ.

Источник: https://ua.news/en/world/investitsiyi-v-zaliznitsi-kitaiu-zrosli-do-76-3-mlrd-dolariv

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
94
ВСМ. Новости России и мира

17 Sep, 15:00

Открыть в Max Поделиться
Купили билеты не на ту станцию: в Китае обсуждают проблему названий вокзалов ВСМ

В Китае необычный случай вновь вызвал дискуссию о том, где должны располагаться станции ВСМ и как их следует называть.

Турист, направлявшийся в город Лучжоу, при покупке билета через систему 12306 увидел станцию Лучжоу-Восточный и логично предположил, что она находится в городской черте. Однако после прибытия выяснилось, что вокзал расположен в более чем в 30 км от центра Лучжоу. По словам пассажира, с такой же проблемой столкнулись почти все ехавшие вместе с ним пассажиры.

Причём 30 км — далеко не рекорд. Например, станция Сяогань-Северный находится почти в 100 км от центра Сяоганя, а станции Цинчуань, Тунжэнь-Южный и Паньцзинь-Северный — более чем в 60 км от городов, названия которых они носят.

Почему станции ВСМ оказываются так далеко?
🔵 высокоскоростным линиям требуются большие радиусы кривых, поэтому провести трассу через плотную городскую застройку сложнее и дороже
🔵 расположение определяется рельефом и другими инженерными ограничениями
🔵 новые станции нередко рассматриваются как точки будущего развития территорий. В Китае более 70 городов в разные годы планировали создание новых городских районов вокруг вокзалов ВСМ.

Есть и ещё одна причина — название станции становится частью конкуренции городов за инвестиции и статус. Поэтому вокзал может физически находиться в небольшом уезде, но получить название более крупного города, к которому административно относится территория.

Источник: https://eu.36kr.com/en/p/3984047788260354

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
88
ВСМ. Новости России и мира

17 Sep, 10:58

Открыть в Max Поделиться
Ещё один этап строительства ВСМ получил положительное заключение

Главгосэкспертиза России одобрила ещё один этап строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург, соответствующее решение опубликовано в едином госреестре заключений.
Датой заключения экспертизы значится 16 сентября.
Согласно документу, "зелёный свет" получен на строительство дополнительных путей на участке Санкт-Петербург-Главный — Обухово II под специализированное пассажирское сообщение.

"11 этап — организация технологической радиосвязи стандарта LTE-1800, включая Центр коммутации радиосвязи", — говорится в заключении.


Застройщиком значится ОАО "РЖД". Перед началом строительства предстоит подготовить проектную документацию и результаты инженерных изысканий. Видом работ указаны "реконструкция".

Источник: https://www.dp.ru/a/2026/09/17/eshhjo-odin-jetap-stroitelstva

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
99 1
ВСМ. Новости России и мира

16 Sep, 18:30

Открыть в Max Поделиться
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
На ВСМ Чэнду-Чунцин в Китае завершена укладка безбалластных плит

Интересно, что в данном случае применяются не готовые железобетонные плиты заводского изготовления: как видно на видео, элементы конструкции пути формируются непосредственно на месте строительства и омоноличиваются бетоном, образуя единую конструкцию.

Источник: https://english.news.cn/20260916/25d2b701a9894ce1b6dc13e1f3a52f8b/c.html

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
131
ВСМ. Новости России и мира

16 Sep, 16:11

Открыть в Max Поделиться
Москва - Петербург за 2 часа 15 минут: что реально изменит ВСМ

Высокоскоростная магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом должна сократить поездку между двумя столицами до 2 часов 15 минут. Но сравнивать эту цифру с полуторачасовым перелётом напрямую неправильно. Пассажиру нужно добраться до аэропорта, пройти предполётные процедуры, дождаться посадки, а после прилёта выбраться из Пулково в город. У поезда значительная часть этих затрат времени исчезает.

Главное преимущество ВСМ связано не только со скоростью состава. Высокоскоростные поезда будут отправляться из городских транспортных узлов. Пассажиру, который едет из центра Москвы в центр Петербурга, не придётся тратить дополнительное время на поездку в аэропорт и обратно.

Можно рассчитать примерный сценарий. Закладываем 20-30 минут на дорогу до Ленинградского вокзала, 15-25 минут запаса перед отправлением, 2 часа 15 минут в поезде и ещё 10-20 минут после прибытия. В таком случае вся поездка займёт примерно 3-3,5 часа. Для пассажира из удалённого района Москвы или Петербурга результат будет другим, поскольку городской транспорт продолжит занимать заметную часть маршрута.

Источник: https://www.securitylab.ru/blog/personal/Faraway/362477.php

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
90 1
ВСМ. Новости России и мира

15 Sep, 18:02

Открыть в Max Поделиться
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Как будет выглядеть высокоскоростной поезд для ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Источник: t.me/Cbpub

ВСМ. Новости России и мира
Телеграм | MAX
93
ВСМ. Новости России и мира

14 Sep, 15:19

Открыть в Max Поделиться
Репост из: Росжелдор
🚄ПГУПС расширяет подготовку кадров для ВСМ

В Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I стартовало обучение по компетенциям высокоскоростного железнодорожного транспорта для студентов специальности «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей».

⚒️Программа ориентирована прежде всего на студентов специализаций «Строительство магистральных железных дорог» и «Управление техническим состоянием железнодорожного пути».

👷Для будущих строителей основной акцент сделан на проектировании, инновационных решениях и цифровизации. Для путейцев программа носит более прикладной характер и включает практические занятия, изучение геодезии и геологии, вопросов эксплуатации и обеспечения надёжности инфраструктуры. Общими для обеих специализаций станут дисциплины, посвящённые цифровым двойникам и автоматизированным системам управления инфраструктурой.

📚Программа рассчитана на два года и реализуется параллельно с освоением основной образовательной программы. По итогам обучения выпускники вместе с дипломом о высшем образовании получат документ о профессиональной переподготовке, подтверждающий компетенции в сфере высокоскоростного железнодорожного транспорта. 1 сентября к обучению приступили две академические группы.

📎ПГУПС также участвует в научном и учебно-методическом сопровождении проектов высокоскоростного железнодорожного транспорта. Преподаватели и научные сотрудники университета задействованы в разработке нормативной базы для проектирования и строительства ВСМ, концепции развития сети высокоскоростных железных дорог России и специальных технических условий для отдельных участков магистрали.

🚆 Подписаться на Росжелдор
105 1
Показано 20 последних публикаций.