Евгений Фист … печатает


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Блоги


Музыкант, писатель и фотограф.
Автор книг «Слава блогу» и «Красная книга»

Основатель бренда KULAKOV WORKS
Сооснователь COFFEE X LEMONS
evgenyfist@gmail.com
www.evgenyfist.ru
TG: https://t.me/evgenyfist
VK: https://vk.com/evgenyfist
IN: @evgenyfist

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Блоги
Статистика

Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Есть люди, которые почему-то всегда где-то рядом.

Вы можете жить через пару домов. Иногда встречаться в одном кафе. Работать в соседних кабинетах. Учиться в параллельных классах или на одном курсе. Ездить примерно одним маршрутом. Знать номер телефона друг друга.

Ты знаешь, как этот человек смеётся.
Как смотрит, когда устал.
Как поправляет волосы.
Какие слова произносит чаще других.

И тебе начинает казаться, что ты его знаешь.

Но однажды понимаешь - вообще нет.

Ты не знаешь, что ему снится.

Не знаешь, о ком он думает, когда долго смотрит в окно. Почему иногда грустит без видимой причины. Чьё имя появляется первым в голове, когда происходит что-то хорошее.

Не знаешь, кого ему страшно потерять.
И самое болезненное - не знаешь, есть ли во всём этом хоть немного тебя.

Наверное, можно изучить человека до мелочей и всё равно не знать самого главного.

Разбирать его, как плохой почерк. Догадываться. Додумывать. Ставить точки там, где должны были быть слова.

Можно представить, что она тоже иногда думает о тебе. Что тоже замечает тебя среди других. Что тоже зачем-то замедляет шаг при встрече. Что её случайное «привет» было не совсем случайным.

Можно построить внутри себя целую жизнь из вещей, которых никогда не происходило.
Мне кажется, в этом есть особенная разновидность любви.

Когда между людьми не тысячи километров.

Может быть, несколько этажей. Пара улиц. Один двор.
До её дома можно дойти пешком.

А до неё самой - никак.

И однажды я подумал, что самые большие расстояния на земле вообще не имеют отношения к географии. Человек может пройти сегодня мимо твоего дома.

И всё равно быть где-то невероятно далеко.

Примерно как Оклахома.

🎵 Evgeny Fist - Оклахома

Моя новая песня уже на всех музыкальных площадках.
Если понравится песня, буду очень признателен поддержке в ваших соцсетях. ❤️



В какой-то момент я понял, что хороший сон - это не только про усталость.
Это ещё и про температуру.

Бывает так: вроде лёг, всё нормально, а ночью просыпаешься от жары. Открываешь окно - шумно. Скидываешь одеяло - неуютно. Накрываешься обратно - снова жарко. И сон превращается в какие-то короткие обрывки.

И самое неприятное, что после такой ночи просыпаешься вроде бы после 7–8 часов сна, а ощущения, будто нормально так и не восстановился. Постоянные пробуждения не дают организму спокойно пройти все стадии сна.

Другое дело сон под дышащим одеялом Beauty Sleep, это реально другая история.
У него есть специальные терморегулирующие вставки, которые отводят лишнее тепло. Плюс дышащий наполнитель - за счёт этого одеяло не превращается ночью в тепловую ловушку, а как будто подстраивается под температуру тела.

Под ним не жарко и не холодно. Просто комфортно.
Не приходится среди ночи искать прохладную сторону, высовывать ногу или постоянно менять положение в поисках удобства.

И это тот редкий случай, когда простая бытовая вещь незаметно улучшает качество жизни.

Само дышащее одеяло⁠ приятное на ощупь: 100% хлопковый сатин, лёгкий вес, аккуратная фактура, выглядит спокойно и дорого. Плюс его можно стирать в машинке.

Сейчас как раз хороший момент познакомиться с Beauty Sleep: у бренда день рождения, и в честь этого по моему промокоду ЕВГЕНИЙ15 на сайте можно получить максимальную скидку 15% на всё до 20 июля.


Выборг 3


Выборг 2

«За свою историю город успел побывать шведским, финским и русским, поэтому здесь удивительным образом смешались разные культуры и архитектурные стили.»


Наша культура - это видимо храмы, пирожковая и магазины с уебанскими сувенирами.

«Старые улицы Выборга местами выглядят так, будто время здесь замедлилось на несколько столетий.»


И особенно заметно как время здесь остановилось в последнем столетии.

И даже какое-нибудь кафе, которое снаружи вроде как даже ничего благодаря цвету или маркизам - внутри сельское, из которого хочется уйти.

Кто-то сравнивал с Коломной. Я не соглашусь, у Коломны почему-то получается намного лучше.

Выборг оставляет сильное впечатление.

Здесь видишь историю и то, как по-разному люди умеют обращаться с наследием, доставшимся им от прошлых поколений.

Вся старина, фрагменты старой красивой архитектуры соседствуют с уродливыми вывесками, рекламой окон и дверей, пошлыми лайтбоксами вайлдбирис с озонами, заведениями в которых кормят хуже чем в самой убогой советской столовой.

Мостами и домами, которые на контрасте с тем же зданием ратуши, выглядят как постройки 5-летнего мальчика из Роблокс.

Мне грустно от этого. Потому что у города есть шанс стать действительно классным туристическим местом. Но для этого культура должна быть внутри людей, которые это создают.


Выборг 1

Мы все таки съездили в Выборг.

Маршрут не планировали. Въехав в город, я спросил у ЧатЖэпэтэ какая улица самая красивая и туристическая.

Тот ответил - Крепостная ул.

Примерно на въезде в город меня очень удивил архитектурный ансамбль «Гетто», который как будто бы привезли из Ривер парка Бронкса. Я даже вышел из машины сфотографировать.

Добрались до Крепостной. Понедельник. Припарковаться проблем не составило вообще.
С одной стороны собор, с другой стороны тоже собор.

Перед нами кафе в виде ретро трамвая, слева «Пирожковая».
А впереди начинается пешеходная улица типа фрагмента Старого Арбата.

В пирожковой просто какая-то адская витрина. Выглядит как хлебный отдел сельского магазина.

Я думал, что у нас, как у жителей Арбата, уже броня от туристических мест, но нет. Голод усыпил нашу бдительность. В двух заведениях нас пытались накормить каким-то говном.

Кое как выкрутились в самом конце улицы достаточно едабельной шаурмой.

Вышли на площадь старой ратуши (Самое красивое здание), откуда открылся вид на выборгский замок 13 века и башню Олафа. Куда мы конечно не попали, потому что туда можно любому бомжу, главное чтобы у него не было на руках собаки.

Вайб отдаленно напоминал почему-то Венгрию. Какими-то отдельными ракурсами.

Напротив замка парусники со странными названиями, как будто бы задача была над ними такими названиями произдеваться.

До парка Монрепо мы не дошли. Прошлись ещё немного по улочкам и вернулись в машину.

Знаете, странные чувства. С одной стороны не жалею, что мы поехали. Почувствовать себя туристом, даже как будто бы за границей у нас вроде как получилось. Но с другой стороны. Такое послевкусие осталось грустное.

Как будто бы когда-то создавалась красота, которую захватили варвары в лаптях и превратили в то, на что хватило мозгов.

Много пошлости и откровенного лютого колхоза. Много туристов, но никто не умеет с ними работать. А туристы, видимо, в своей массе, и не в курсе как оно вообще могло бы быть. Их кормят дерьмом и продают им уродство, которым они наполняют свои дома и украшают холодильники.

Продолжение следующим постом…


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Такой ужин, господа коммунисты


Мы впервые в жизни приехали на Финский залив. И знаете, что меня удивило больше всего?

То, что здесь впервые за долгое время появилась мысль: а ведь мы могли бы жить в таком месте.

Не потому что здесь самые дорогие дома. Не потому что здесь какая-то невероятная инфраструктура. И даже не потому что здесь красивые виды, хотя они действительно красивые.

А потому что здесь очень легко ничего не делать.

Звучит странно, но чем старше становишься, тем лучше понимаешь ценность этого навыка.

Каждый день мы берём раскладные стульчики, которые возим в машине, выходим на берег, садимся и просто смотрим вдаль. Иногда листаем что-то в телефоне. Пьем кофе. Иногда разговариваем. Иногда вообще молчим.

И в какой-то момент я поймал себя на мысли, что мне хорошо.

Не через неделю будет хорошо.

Не когда закончу очередной проект.

Не когда что-то куплю, построю или достигну.

А прямо сейчас.

Для меня это довольно редкое состояние.

Я из тех людей, которые всю жизнь куда-то бегут. Даже когда внешне сидят на месте, внутри всё равно куда-то несутся. Думают, планируют, переживают, придумывают, что ещё нужно улучшить.

А здесь вдруг оказалось, что можно просто сидеть на берегу и смотреть на воду.

И этого достаточно.

Самое интересное, что это ощущение напомнило нам Хэмптон. Там тоже часто можно увидеть людей, которые приезжают к океану со своими складными стульями. Без шашлыков, без колонок, без желания срочно чем-то себя развлечь. Они просто садятся и смотрят вдаль.

Раньше мне казалось, что в этом нет ничего особенного.

Теперь кажется, что в этом есть почти всё.

Мы живём в мире, где каждая минута должна быть чем-то заполнена. Пользой, работой, контентом, новостями, развлечениями.

И вдруг оказывается, что одни из самых счастливых минут в жизни выглядят очень странно со стороны.

Два человека сидят на раскладных стульях и смотрят на воду.

И в эти моменты каждая секунда почему-то кажется золотой.


Про запах как высшую оценку места

Мы приехали на Финский залив.
Вид на море - вау. Сосны, расставленные как для Пинтереста - вау.

Но магия начинается не когда видишь воду. Она начинается, когда приоткрываешь окно или выходишь из машины, вдыхая воздух. В нос бьёт смесь моря и хвои, та самая, которую ни на одной фотографии не передать.

А когда мы играем в гольф в Forest Hills - повсюду потрясающий аромат леса. И сама игра в гольф у меня ассоциируется именно с этим ароматом.

Баня, где просто жарко и немного пахнет деревом - это просто жаркое помещение. Та же баня, где в воздухе травы, еловый лапник и масла - это уже ритуал, в который хочется возвращаться.
Разница не в температуре, а в том, что один воздух можно забыть, а другой - нет.

Тоже самое с магазином, отелем, рестораном. Можно сделать идеальный свет, дорогую мебель, вежливый персонал и получить просто хорошее место. А можно добавить аромат и получить место, которое начинает жить в памяти отдельно от картинки, потому что запах подключается напрямую к той части мозга, которая хранит эмоции, а не факты.

Ярчайший пример - магазин Abercrombie&Fitch в Нью-Йорке. Одежда бренда хранится в памяти недолго, но аромат остается в памяти навсегда и вызывает желание тура вернуться.

Это, по сути, самый дешёвый и самый игнорируемый канал впечатления. Большинство просто не доходит до него, считая декором, а не инструментом.

Это и есть момент, который маркетологи почему-то регулярно прогуливают. Зрение можно обмануть удачным ракурсом, слух - плейлистом на ресепшене. А запах не врёт и не монтируется.

Получается забавная вещь: глаза оценивают место, а нос его запоминает. И именно нос потом решает, хочешь ли ты вернуться, даже если разум уже забыл, как там было на самом деле.


Почувствовал себя сегодня арбатским фотографом, которым я примерно каждый день говорю что-то из серии «Мальчик отъебись со своим сфоткал он»

Гуляем по пляжу. Приятный закат. Вдоль берега, вдалеке, идет пара. На закатном солнце картинка выглядела базово романтично.
Я сделал кадр. (Последний в карусели)

Через какое то время мимо проходит эта пара.
И я, наивный, думаю, ну мне бы было приятно, если бы нам такой кадр отдали. Подхожу и говорю «Я вас случайно сфотографировал, красиво вроде вышло, давайте пришлю»

А они такие. Как будто бы я с топором к ним подошел. «Не, не надо, мы уже пофотались…» И такие, резко оба сделали решительный взгляд вперед и переключились на вторую скорость.

Даже не посмотрели фотку, ради приличия какого-то.

Мы просто, как цыгане, со спизженной собачкой, остались там стоять без 500 рублей.


Для меня Питер всегда будет какой-то «заграницей». Мы как будто бы в Бильбао приехали.


Москва - Выборг

Сегодня мы проснулись и решили поехать на Финский залив. Нашли красивый отель на первой лини, недалеко от Выборга.

И мы уже тут.

Из Москвы выехали в 10 часов утра, по трассе М11. Трасса шикарная. Лучше мне даже сложно представить.

Часа в четыре мы уже были в Питере. С такой легкостью, как будто бы мы проехали пару часов. За 6 часов до Питера. Очень неплохо.

Потом скорость пришлось сбавить и до отеля мы добирались почти до 6 часов вечера.

Это была самая легкая дорога в моей жизни. Но есть момент. Она же самая дорогая.

Смотрите скрины.

Я примерно такое расстояние езжу в деревню, только скорость ниже. И расход топлива из-за этой разницы раза в 2-2.5 меньше. Я с этого факта прям офигел.

Плюс платная дорога.
Автодор 5850 руб + три диаметра 1500 = 7350

А теперь безнин (Бензин только сотый на Лукойлах) + кофе, какие то орешки и хотдоги = 22.072
+ я убрал из скрина чек из кафе, где мы пообедали.

Получается 30+ т.р. в одну сторону.
Что конечно вроде как удобно и весело, но все равно немного охуеть. Хотя мне сравнивать не с чем. Самолет и сапсан естественно выйдет дешевле на двоих, вроде как даже в разы.

Но мы довольные. Засыпать будет под шум прибоя.


Желтеющие белые футболки

Ах вот что со всеми моими футболками Юникло довоенных запасов.

Оказывается, что жёлтый оттенок футболок появляется из-за окисления оптических отбеливателей, которые производители добавляют в ткань, чтобы она казалась белее. Эти вещества реагируют с воздухом и светом, постепенно меняя цвет, особенно если одежда хранится сложенной в темноте без доступа воздуха.

Поэтому даже нетронутые вещи в шкафу со временем теряют белизну - это естественный химический процесс, а не следствие плохой стирки.


Самый противоречивый продукт в мире - это котлета.

Вчера вечером, перед сном, я съел котлету. (Фатальшая ошибка)
Я был голоден и это было прекрасно в моменте. Тем более котлеты остались где-то в глубоком детстве, рядом с сосисками. Ем я их примерно раз в месяц или реже. Это что-то ностальгическое и почти всегда гарантировано вкусное.

Но после еды наступает эффект котлеты.
Как только ты её доел - всё. Остается этот ебучий котлетный запах. Повсюду. Как радиация. Он как то по вилке переползает на твою руку.

Как ты её в рот не засовывай аккуратно - котлетой пахнет и вокруг рта и кажется вся голова. Даже если она без волос. После котлеты хочется постирать одежду, потому что она воняет так, как будто бы ты эту котлету не ел, а трахал.
Хочется поменять постельное бельё, сделать ремонт на кухне, купить новый холодильник, переехать в другой район.

Этот запах живёт своей отдельной жизнью. Он въедается в шторы. (у соседей) Почистить зубы после котлеты тоже не сказать, что является решением проблемы, потому что ты ей потом дышишь.

Если котлету ты жарил или разогревал на сковородке, то запах впитывается в тефлон. И когда ты уже забыл про котлеты и пожарил на ней (мытой естественно) сырники, ёбаные котлеты говорят тебе «привет»

Не дай бог поехать куда-нибудь в одной машине с человеком, который съел котлету. «А чем это запахло?! Кто-то готовит что-то на заднем сиденье?!»

Одна котлетка перед сном! А я три раза просыпался ночью и чувствовал этот запах в квартире.
И вот это разрывает меня каждый раз. Потому что я не могу назвать ни один другой продукт, который был бы настолько раздвоенной личностью. Вонючий французский сыр вообще рядом не стоял с котлетой.

Получается, что котлета хороша только пока она во рту.


Я был уверен, что электромобили - это какое-то относительно новое изобретение.
Ну, последние годы, Илон Маск, зарядки, вот это всё.

А потом узнал один факт, который немного сломал мне мозг.

Первые автомобили были… электрическими.

И это полностью противоречит тому, как большинство из нас представляет историю автомобилей.

Оказывается, электромобили появились не после бензиновых. Всё было наоборот.

Первые работоспособные электромобили появились ещё в 1830–1840-х годах.
А к концу XIX века они уже вовсю ездили по улицам Европы и Америки. Более того, на рубеже 1900-х годов электромобили были настолько популярны, что всерьёз конкурировали с бензиновыми и паровыми машинами.

И это легко объяснить.

Представьте себе автомобиль 1900 года с бензиновым двигателем. Его нужно было запускать вручную специальной рукояткой. Иногда двигатель давал обратный удар, и люди получали серьёзные травмы рук. Машина шумела, вибрировала, пахла бензином и требовала постоянного внимания.

А теперь электромобиль.

Сел. Нажал рычаг. Поехал.

Никакого дыма. Никакого грохота. Никакой рукоятки.

Неудивительно, что многие состоятельные горожане выбирали именно электрические машины.

Более того, в 1899 году электромобиль впервые в истории преодолел скорость 100 км/ч. Это сделал бельгийский инженер Камиль Женатци на машине с романтичным названием «Всегда недовольная» (La Jamais Contente). Для конца XIX века это было что-то из области научной фантастики.
Так почему же мы потом сто лет ездили на бензине?

А потому что в 1908 году появился массовый и относительно дешёвый Ford Model T. Затем в 1912 году изобрели электрический стартер для бензиновых автомобилей. Исчезла необходимость крутить ту самую опасную рукоятку.

Одновременно открывались новые месторождения нефти, бензин дешевел, а дороги становились длиннее. Электромобили тех лет могли проехать примерно 50–100 километров без подзарядки, чего для больших расстояний уже не хватало.

И человечество сделало выбор в пользу бензина.
Самое удивительное во всей этой истории даже не то, что электромобили появились раньше.

Меня поражает другое.

Мы привыкли думать, что технологии всегда движутся вперёд по прямой линии. Но иногда история напоминает человека, который зашёл на кухню, забыл зачем пришёл, ушёл в другую комнату на сто лет, а потом вернулся и такой:

- Так, а на чём мы там остановились?

Именно это и произошло с электромобилями.
По сути, весь мир спустя век вернулся к идее, которая казалась перспективной ещё нашим прапрадедам.

Но мне всё равно нравятся бензиновые, ничего не могу с этим поделать.


Новая песня «Дураки» на всех музыкальных площадках!


Так теперь проходит всё мое свободное время. Не начинайте увлекаться гольфом


Почему когда кринж раздавали, в очереди был только шаман?



Я надеюсь в нациАНАЛЬНОМ мессенджере за хуллиарды функция «сделать опрос» существует, я просто тупой и не разобрался где он включается.


Ну что, коммунисты? Голосуем.

Почему вы тут?

😀 - потому что я русский и иду до конца
🔥 - не получилось освоить VPN
😭 - потому что только тут я в безопасности
❤️ - больше ничего не работает


С вами конечно тут общаться. Ни одного комментария под постами.

Показано 20 последних публикаций.