Репост из: Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
📍БВС в России получили первую отдельную трассу
В классе H воздушного пространства начал действовать специальный маршрут полета «U1» для беспилотных воздушных судов. Он расположен в Ханты-Мансийском автономном округе, в зоне ответственности филиала «Аэронавигация Севера Сибири» подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД.
Для полетов по спецмаршруту не требуется введения ограничений на использование воздушного пространства в виде местных и временных режимов.
❕На данном маршруте разрешены полеты БВС, оснащенных оборудованием удаленной идентификации, системой экстренного прекращения полета, бортовыми огнями предотвращения столкновений (проблесковыми огнями), аэронавигационными огнями и оборудованием навигации.
➡️Дроны: Голос Росавиации
В классе H воздушного пространства начал действовать специальный маршрут полета «U1» для беспилотных воздушных судов. Он расположен в Ханты-Мансийском автономном округе, в зоне ответственности филиала «Аэронавигация Севера Сибири» подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД.
Для полетов по спецмаршруту не требуется введения ограничений на использование воздушного пространства в виде местных и временных режимов.
Маршрут установлен по инициативе регионального оператора БАС Югры – «Оператор инфраструктуры БАС» и будет использоваться для мониторинга лесных пожаров. Полет возможен в диапазонах высот 800 – 830 м общей протяженностью 440 км. Взлет и посадка осуществляются с посадочной площадки «Батово», расположенной в Ханты-Мансийском районе
❕На данном маршруте разрешены полеты БВС, оснащенных оборудованием удаленной идентификации, системой экстренного прекращения полета, бортовыми огнями предотвращения столкновений (проблесковыми огнями), аэронавигационными огнями и оборудованием навигации.
➡️Дроны: Голос Росавиации