Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Max
Тормоза у вагонов теперь отпускают и проверяют роботы
Пока, правда, только на сортировочной станции Челябинск-Главный, где РЖД обкатывает все новинки проекта «Цифровая железнодорожная станция».
🔸 Здесь и прошли приемочные испытания созданного в НИИАС нового робота, который успел отпустить тормоза у пяти тысяч вагонов.
Это должно повысить не только скорость, но и безопасность - ручной труд на этом участке считается опасным.
🔸 Комплекс установлен на мобильной платформе на гусеничном ходу, что и позволяет самостоятельно двигаться между путями. Для навигации используются данные лидаров и камер технического зрения, а отпуском тормозов занимается манипулятор.
В скором будущем использовать таких роботов планируют на 25 сортировочных станциях.
Подписывайтесь на Грузопоток
Пока, правда, только на сортировочной станции Челябинск-Главный, где РЖД обкатывает все новинки проекта «Цифровая железнодорожная станция».
🔸 Здесь и прошли приемочные испытания созданного в НИИАС нового робота, который успел отпустить тормоза у пяти тысяч вагонов.
Это должно повысить не только скорость, но и безопасность - ручной труд на этом участке считается опасным.
🔸 Комплекс установлен на мобильной платформе на гусеничном ходу, что и позволяет самостоятельно двигаться между путями. Для навигации используются данные лидаров и камер технического зрения, а отпуском тормозов занимается манипулятор.
В скором будущем использовать таких роботов планируют на 25 сортировочных станциях.
Подписывайтесь на Грузопоток