С точностью до сантиметра: МТС построила сеть для беспилотного транспорта Яндекса
Высокоточное геопозиционирование - один из ключевых элементов для беспилотного транспорта в целом. Соответствующая инфраструктура уже готова на четырех федеральных трассах (М-11, М-4, М-12 и ЦКАД), а также в пяти крупнейших городах: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже, рассказала гендиректор МТС Инесса Галактионова:
🔸 На трассе М-4 система пока запущена до Воронежа, а к концу года должна добраться до Новороссийска. На М-12 пока высокоточное геопозиционирование доступно до Казани. А к 2030 году сеть должна работать во всех городах-миллионниках и ключевых логистических центрах.
МТС использует технологию GNSS RTK. Координаты с навигационных спутников Глонасс, GPS, Galileo и Beidou с точностью 5-15 м корректируются и уточняются до 2-5 см с помощью математических моделей и наземной инфраструктуры - сети референсных (опорных) станций.
🔸 Алгоритмы автоматического сопоставления сантиметровых координат с высокоточными цифровыми картами помогают беспилотным машинам ориентироваться в пространстве даже при нулевой видимости. А использование геоданных бортовыми инерциальными навигационными системами позволяет двигаться с сантиметровой точностью даже при отсутствии связи.
Руководитель сервиса Автономного транспорта в Яндексе Сергей Мельник отмечает:
🔸 Кстати, это полностью отечественное решение, которое планируется масштабировать на других участников рынка перевозок в России и даже на международных рынках.
Подписывайтесь на Грузопоток
Высокоточное геопозиционирование - один из ключевых элементов для беспилотного транспорта в целом. Соответствующая инфраструктура уже готова на четырех федеральных трассах (М-11, М-4, М-12 и ЦКАД), а также в пяти крупнейших городах: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже, рассказала гендиректор МТС Инесса Галактионова:
МТС развернула первую в России инфраструктуру высокоточного позиционирования на основной протяженности четырех федеральных автотрасс протяженностью свыше 4 000 километров. Ее использование позволит Яндексу оптимизировать маршруты, сократить операционные расходы и потребление топлива, ускорить перевозки, сделать их более безопасными, а также улучшить экологическую обстановку.
🔸 На трассе М-4 система пока запущена до Воронежа, а к концу года должна добраться до Новороссийска. На М-12 пока высокоточное геопозиционирование доступно до Казани. А к 2030 году сеть должна работать во всех городах-миллионниках и ключевых логистических центрах.
МТС использует технологию GNSS RTK. Координаты с навигационных спутников Глонасс, GPS, Galileo и Beidou с точностью 5-15 м корректируются и уточняются до 2-5 см с помощью математических моделей и наземной инфраструктуры - сети референсных (опорных) станций.
🔸 Алгоритмы автоматического сопоставления сантиметровых координат с высокоточными цифровыми картами помогают беспилотным машинам ориентироваться в пространстве даже при нулевой видимости. А использование геоданных бортовыми инерциальными навигационными системами позволяет двигаться с сантиметровой точностью даже при отсутствии связи.
Руководитель сервиса Автономного транспорта в Яндексе Сергей Мельник отмечает:
Точное геопозиционирование входит в число базовых условий для устойчивой и безопасной работы автономного транспорта на дорогах общего пользования. Данные референсных станций МТС дополняют бортовые системы локализации наших роботраков и повышают надёжность их передвижения на федеральных трассах.
🔸 Кстати, это полностью отечественное решение, которое планируется масштабировать на других участников рынка перевозок в России и даже на международных рынках.
Подписывайтесь на Грузопоток