🛟 Плавучие знаки: ориентиры на воде

Продолжаем знакомиться с языком речных знаков в рубрике #ауреки. В прошлый раз говорили о береговых ориентирах, а сегодня — о знаках, которые находятся прямо на воде.

Буй — плавучий знак, который удерживается на месте якорным устройством. Может быть оборудован сигнальным фонарём.

Бакен — плавучее основание с сигнальной фигурой. Такие знаки применяют преимущественно на реках.

Веха — шест, закреплённый тросом на якорном грузе. Используется как дневной знак на участках с неосвещаемой судоходной обстановкой и может дополнять буи и бакены.

Как их читать?
При латеральной системе плавучие знаки обозначают стороны или ось судового хода. При кардинальной — показывают положение безопасной воды относительно навигационной опасности.

А ночью?
Когда форму и окраску буя или бакена различить сложно, ориентиром становится огонь.

На внутренних водных путях у знаков, обозначающих кромки судового хода:

🔴 правая кромка — красный постоянный или проблесковый огонь;
🟢 ⚪левая кромка — зелёный или белый постоянный либо проблесковый.

Свои характеристики огней есть и у других плавучих знаков — осевых, поворотных, разделительных и обозначающих навигационные опасности.

Получается, днём плавучие знаки «читают» по их расположению, форме и окраске, а ночью — ещё и по цвету и ритму огня.