На 364-м километре автодороги «Новосибирск — Кочки — Павлодар» продолжается ремонт моста через реку Карасук. Готовность объекта составляет 30%.
По информации Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области, на объекте выполнены работы по ремонту балок пролетного строения и переустройству подферменников в пролетах 1–2 и 4–5. В настоящее время ведутся работы по устройству швов омоноличивания балок пролетного строения в пролетах 1–2 и 4–5, ремонту балок пролетного строения в пролетах 2–3 и 3–4, а также устройству укрепления конусов насыпи на подходах к опорам №1 и №5.
Напомним, мост через реку Карасук расположен у села Чернокурья в Карасукском муниципальном округе. Сооружение длиной 90 метров было построено в 1988 году.
В ходе обследования специалисты выявили дефекты асфальтобетонного покрытия, деформационных швов и гидроизоляции, а также ухудшение состояния бетона межбалочных швов и подферменных тумб. В связи с этим было принято решение о полном перекрытии движения на период производства работ.
Для обеспечения бесперебойного движения транспорта рядом с ремонтируемым мостом был построен временный объезд с временным мостом по схеме 5х15 метров общей длиной 75 метров.
После завершения ремонта на объекте будет устроено новое мостовое полотно, гидроизоляция и дорожная одежда, а также заменено барьерное и перильное ограждения. Полное завершение работ по ремонту моста планируется в октябре 2027 года.
По информации Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области, на объекте выполнены работы по ремонту балок пролетного строения и переустройству подферменников в пролетах 1–2 и 4–5. В настоящее время ведутся работы по устройству швов омоноличивания балок пролетного строения в пролетах 1–2 и 4–5, ремонту балок пролетного строения в пролетах 2–3 и 3–4, а также устройству укрепления конусов насыпи на подходах к опорам №1 и №5.
Напомним, мост через реку Карасук расположен у села Чернокурья в Карасукском муниципальном округе. Сооружение длиной 90 метров было построено в 1988 году.
В ходе обследования специалисты выявили дефекты асфальтобетонного покрытия, деформационных швов и гидроизоляции, а также ухудшение состояния бетона межбалочных швов и подферменных тумб. В связи с этим было принято решение о полном перекрытии движения на период производства работ.
Для обеспечения бесперебойного движения транспорта рядом с ремонтируемым мостом был построен временный объезд с временным мостом по схеме 5х15 метров общей длиной 75 метров.
После завершения ремонта на объекте будет устроено новое мостовое полотно, гидроизоляция и дорожная одежда, а также заменено барьерное и перильное ограждения. Полное завершение работ по ремонту моста планируется в октябре 2027 года.