Состоялось заседание Комитета ОПЖТ по грузовому подвижному составу под председательством вице-президента ОПЖТ Сергея Калетина
В заседании, прошедшем в формате ВКС, приняли участие более 70 руководителей и специалистов организаций – членов ОПЖТ и приглашённых компаний.
Заседание открыл председатель Комитета по грузовому подвижному составу Сергей Калетин.
С приветственным словом к участникам обратился президент ОПЖТ Валентин Гапанович. Он отметил, что Комитет по грузовому подвижному составу является самым активным рабочим органом Ассоциации, объединяющим эксплуатацию, ремонт и вагоностроение, и поблагодарил Вадима Михальчука и Виктора Боднера за многолетнюю работу во главе Подкомитета ОПЖТ по ремонту вагонов. Валентин Гапанович акцентировал внимание на переходе к обязательной приёмке грузовых вагонов после капитального ремонта силами ООО «ИЦПВК», отметив, что затраты на приёмку составляют порядка 0,4% от стоимости капитального ремонта, и обозначил необходимость разработки нормативной базы для повышения качества заводского ремонта. Также он проинформировал о работе по созданию единой цифровой платформы для взаимодействия производителей, операторов и ремонтников, проводимой с Минцифры России.
По итогам открытого голосования, в котором приняли участие 39 предприятий - членов Комитета по грузовому подвижному составу из 43, председателем подкомитета по ремонту вагонов был избран Дмитрий Лосев. Сергей Калетин и Валентин Гапанович поздравили его с избранием, отметив большой опыт работы в вагоноремонтном комплексе и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
Участники заседания заслушали и обсудили доклады:
– заместителя директора по вагонному хозяйству ПКТБ Андрея Сычёва об анализе работы подвижного состава и качестве ремонта грузовых вагонов за 8 месяцев 2026 года;
– заместителя генерального директора ООО «ИЦПВК» Виталия Зуйкевича о подготовке и организации инспекторского контроля грузовых вагонов, прошедших капитальный ремонт;
– начальника отдела технического регулирования АО «УВЗ-Транс» Дмитрия Воронкова о разработке СТО ОПЖТ по авторизации вагоноремонтных предприятий на право проведения плановых видов ремонта новых грузовых вагонов;
– начальника отдела технологического и информационного обеспечения Управления вагонного хозяйства ЦДИ - филиала ОАО «РЖД» Виталия Гондорова о комплексных системах диагностики подвижного состава и организации работы с их показаниями в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция» на ст. Челябинск-Главный;
– руководителя проекта АО «НИИАС» Владимира Широбокова о системе контроля состояния подвижного состава в пунктах технической передачи (КПТП) и результатах её эксплуатации на ст. Дубровка-Челябинская;
– вице-президента САО «ВСК» Ларисы Волковой о страховании рисков предприятий – членов ОПЖТ;
– соискателя РУТ (МИИТ) Антона Виноградова о термоупрочнении литых боковых рам для повышения их надёжности;
С отдельным докладом выступил ответственный секретарь Комитета Олег Паначев. Он подробно доложил о результатах обсуждения и согласования проектов Положения о Комитете ОПЖТ по грузовому подвижному составу и Положения о рабочих группах в Ассоциации, отметил, что проекты требуют дополнительного рассмотрения в профильных подкомитетах.
В рамках заседания был принят ряд решений, которые будут отражены в протоколе.
В завершение заседания Сергей Калетин поблагодарил присутствующих за активное участие и плодотворную работу, отметив важность системного взаимодействия всех заинтересованных сторон для достижения устойчивых отраслевых результатов.
В заседании, прошедшем в формате ВКС, приняли участие более 70 руководителей и специалистов организаций – членов ОПЖТ и приглашённых компаний.
Заседание открыл председатель Комитета по грузовому подвижному составу Сергей Калетин.
С приветственным словом к участникам обратился президент ОПЖТ Валентин Гапанович. Он отметил, что Комитет по грузовому подвижному составу является самым активным рабочим органом Ассоциации, объединяющим эксплуатацию, ремонт и вагоностроение, и поблагодарил Вадима Михальчука и Виктора Боднера за многолетнюю работу во главе Подкомитета ОПЖТ по ремонту вагонов. Валентин Гапанович акцентировал внимание на переходе к обязательной приёмке грузовых вагонов после капитального ремонта силами ООО «ИЦПВК», отметив, что затраты на приёмку составляют порядка 0,4% от стоимости капитального ремонта, и обозначил необходимость разработки нормативной базы для повышения качества заводского ремонта. Также он проинформировал о работе по созданию единой цифровой платформы для взаимодействия производителей, операторов и ремонтников, проводимой с Минцифры России.
По итогам открытого голосования, в котором приняли участие 39 предприятий - членов Комитета по грузовому подвижному составу из 43, председателем подкомитета по ремонту вагонов был избран Дмитрий Лосев. Сергей Калетин и Валентин Гапанович поздравили его с избранием, отметив большой опыт работы в вагоноремонтном комплексе и надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
Участники заседания заслушали и обсудили доклады:
– заместителя директора по вагонному хозяйству ПКТБ Андрея Сычёва об анализе работы подвижного состава и качестве ремонта грузовых вагонов за 8 месяцев 2026 года;
– заместителя генерального директора ООО «ИЦПВК» Виталия Зуйкевича о подготовке и организации инспекторского контроля грузовых вагонов, прошедших капитальный ремонт;
– начальника отдела технического регулирования АО «УВЗ-Транс» Дмитрия Воронкова о разработке СТО ОПЖТ по авторизации вагоноремонтных предприятий на право проведения плановых видов ремонта новых грузовых вагонов;
– начальника отдела технологического и информационного обеспечения Управления вагонного хозяйства ЦДИ - филиала ОАО «РЖД» Виталия Гондорова о комплексных системах диагностики подвижного состава и организации работы с их показаниями в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция» на ст. Челябинск-Главный;
– руководителя проекта АО «НИИАС» Владимира Широбокова о системе контроля состояния подвижного состава в пунктах технической передачи (КПТП) и результатах её эксплуатации на ст. Дубровка-Челябинская;
– вице-президента САО «ВСК» Ларисы Волковой о страховании рисков предприятий – членов ОПЖТ;
– соискателя РУТ (МИИТ) Антона Виноградова о термоупрочнении литых боковых рам для повышения их надёжности;
С отдельным докладом выступил ответственный секретарь Комитета Олег Паначев. Он подробно доложил о результатах обсуждения и согласования проектов Положения о Комитете ОПЖТ по грузовому подвижному составу и Положения о рабочих группах в Ассоциации, отметил, что проекты требуют дополнительного рассмотрения в профильных подкомитетах.
В рамках заседания был принят ряд решений, которые будут отражены в протоколе.
В завершение заседания Сергей Калетин поблагодарил присутствующих за активное участие и плодотворную работу, отметив важность системного взаимодействия всех заинтересованных сторон для достижения устойчивых отраслевых результатов.