⚡️Сервисная сеть ОВК для крытых вагонов модели 11-6874 выходит на новый уровень!
📃 Головной сервисный центр НПК ОВК - АО «ТСЗ «Титран-Экспресс» - получил всю необходимую конструкторскую документацию. Условные номера его клеймения официально распространены на обслуживание и ремонт этой инновационной модели.
Однако на этом масштабирование сервиса на пространстве 1520 не останавливается. Техническая документация разработчика уже передана ключевым вагоноремонтным предприятиям России и стран СНГ.
🗓 В течение сентября-октября право на проведение ремонтных работ крытых вагонов 11-6874 получат вагоноремонтные предприятия Кузбасса, Челябинска, Новокузнецка, Арчеде, Читы и Орска, а также депо Витебска (Республика Беларусь) и Кунграда (Республика Узбекистан).
Такое масштабное расширение географии авторизованной сети внутри страны и за её пределами гарантирует собственникам инновационных крытых вагонов ОВК доступность качественного обслуживания на ключевых грузонапряженных направлениях, снижая расходы на передислокацию парка и обеспечивая максимальную доходность техники на всем ее жизненном цикле.
📃 Головной сервисный центр НПК ОВК - АО «ТСЗ «Титран-Экспресс» - получил всю необходимую конструкторскую документацию. Условные номера его клеймения официально распространены на обслуживание и ремонт этой инновационной модели.
Однако на этом масштабирование сервиса на пространстве 1520 не останавливается. Техническая документация разработчика уже передана ключевым вагоноремонтным предприятиям России и стран СНГ.
🗓 В течение сентября-октября право на проведение ремонтных работ крытых вагонов 11-6874 получат вагоноремонтные предприятия Кузбасса, Челябинска, Новокузнецка, Арчеде, Читы и Орска, а также депо Витебска (Республика Беларусь) и Кунграда (Республика Узбекистан).
Такое масштабное расширение географии авторизованной сети внутри страны и за её пределами гарантирует собственникам инновационных крытых вагонов ОВК доступность качественного обслуживания на ключевых грузонапряженных направлениях, снижая расходы на передислокацию парка и обеспечивая максимальную доходность техники на всем ее жизненном цикле.