#ВсеобщаяИстория_10класс
Моонзундское сражение – сплав трагедии, героизма и легенд
⚓ В конце сентября – начале октября 1917 г. развернулось Моонзундское сражение, последняя крупная битва русского флота в Первой мировой войне, нашедшая яркое отражение в кинофильмах и литературных произведениях советского периода.
Самые жаркие бои развернулись на Кассарском плесе – мелководье между островами Эзель и Даго. Там русские эсминцы сошлись с немецкими в почти кинжальной схватке. 1 октября погиб эсминец «Гром». Сначала в него попал 305-мм снаряд с немецкого линкора, потом – еще несколько с эсминцев противника. Корабль загорелся, команда покинула его. Но легенда гласит: матрос Федор Самончук остался на борту, выпустил торпеду по вражескому кораблю и подорвал себя вместе с «Громом». Потом эту историю покажут в фильме «Балтийская слава» – и она станет одной из самых пронзительных страниц в истории флота.
3 октября немецкие тральщики «прогрызли» минного заграждение, после чего немецкие линкоры, не смотря на огонь батареи Цереля, прорвались в Рижский залив. Русские корабли отошли на север, в сторону мелководного пролива Моонзунд, между Моонзундскими островами и берегом, который вел к устью Финского залива.
❗4 октября произошло главное сражение всей операции – бой южнее о. Шильдау. Старые линейные корабли «Слава» и «Гражданин» с крейсером «Баян» и группой эсминцев, прикрывая южный вход в пролив Моонзунд, вступили в бой с двумя линкорами-дредноутами «Кёниг» и «Кронпринц», которых сопровождали два крейсера, 11 миноносцев и большое число тральщиков. Противнику удалось форсировать минное заграждение и сократить дистанцию, русские корабли начали отходить на север. «Гражданин» получил два попадания, «Баян» – одно. «Слава» была поражена семь раз, вследствие чего у нее появился крен и сильно увеличилась осадка. Через Моонзундский канал – узкий и мелкий – она уже не могла пройти. Было принято тяжелое решение: затопить корабль на фарватере. 6 октября морские силы Рижского залива были выведены из Моонзунда в Финский залив. В целом за время операции германский флот потерял эскадренный миноносец S64, два тральщика и два вооруженных траулера, подорвались на минах и получили серьезные повреждения линкоры «Байерн», «Гроссер Курфюст», эсминцы В98 и В111, транспорт «Корсика».
📼 Моонзундским события остались и в памяти, и в художественных произведениях. А еще – в редких фотографиях, сделанных непосредственно во время боев. Эти снимки стали украшением альбома «Русский военный флот во время Первой мировой войны. Фотодокументы Российского государственного архива Военно-Морского Флота», вышедшего в свет в издательстве «Русские Витязи» летом 2026 г.
Подробнее на странице проекта «Архивы – школе» в ВК...
#Росархив #РГАВМФ #ПерваяМироваяВойна #АрхивныеДокументы #АрхивыШколе
Моонзундское сражение – сплав трагедии, героизма и легенд
⚓ В конце сентября – начале октября 1917 г. развернулось Моонзундское сражение, последняя крупная битва русского флота в Первой мировой войне, нашедшая яркое отражение в кинофильмах и литературных произведениях советского периода.
Самые жаркие бои развернулись на Кассарском плесе – мелководье между островами Эзель и Даго. Там русские эсминцы сошлись с немецкими в почти кинжальной схватке. 1 октября погиб эсминец «Гром». Сначала в него попал 305-мм снаряд с немецкого линкора, потом – еще несколько с эсминцев противника. Корабль загорелся, команда покинула его. Но легенда гласит: матрос Федор Самончук остался на борту, выпустил торпеду по вражескому кораблю и подорвал себя вместе с «Громом». Потом эту историю покажут в фильме «Балтийская слава» – и она станет одной из самых пронзительных страниц в истории флота.
3 октября немецкие тральщики «прогрызли» минного заграждение, после чего немецкие линкоры, не смотря на огонь батареи Цереля, прорвались в Рижский залив. Русские корабли отошли на север, в сторону мелководного пролива Моонзунд, между Моонзундскими островами и берегом, который вел к устью Финского залива.
❗4 октября произошло главное сражение всей операции – бой южнее о. Шильдау. Старые линейные корабли «Слава» и «Гражданин» с крейсером «Баян» и группой эсминцев, прикрывая южный вход в пролив Моонзунд, вступили в бой с двумя линкорами-дредноутами «Кёниг» и «Кронпринц», которых сопровождали два крейсера, 11 миноносцев и большое число тральщиков. Противнику удалось форсировать минное заграждение и сократить дистанцию, русские корабли начали отходить на север. «Гражданин» получил два попадания, «Баян» – одно. «Слава» была поражена семь раз, вследствие чего у нее появился крен и сильно увеличилась осадка. Через Моонзундский канал – узкий и мелкий – она уже не могла пройти. Было принято тяжелое решение: затопить корабль на фарватере. 6 октября морские силы Рижского залива были выведены из Моонзунда в Финский залив. В целом за время операции германский флот потерял эскадренный миноносец S64, два тральщика и два вооруженных траулера, подорвались на минах и получили серьезные повреждения линкоры «Байерн», «Гроссер Курфюст», эсминцы В98 и В111, транспорт «Корсика».
📼 Моонзундским события остались и в памяти, и в художественных произведениях. А еще – в редких фотографиях, сделанных непосредственно во время боев. Эти снимки стали украшением альбома «Русский военный флот во время Первой мировой войны. Фотодокументы Российского государственного архива Военно-Морского Флота», вышедшего в свет в издательстве «Русские Витязи» летом 2026 г.
Подробнее на странице проекта «Архивы – школе» в ВК...
#Росархив #РГАВМФ #ПерваяМироваяВойна #АрхивныеДокументы #АрхивыШколе