🚫 Доклад, после которого уволили главного экономиста ВЭБ.PФ: что выводы Клепача значат для рынка инфраструктуры и ГЧП
Лучший способ проверить актуальность экономического прогноза — посмотреть, что случилось с его автором. Доклад Клепача в Никитском клубе прошёл в мае почти незаметно, а в августе внезапно оказался настолько содержательным, что главный экономист ВЭБ.PФ перестал быть главным экономистом ВЭБ.PФ. Отдельное удовольствие разбирать такие тексты, когда уволить тебя решительно некому 😥
💸 Интерпретируя выводы Клепача нельзя сказать, что инфраструктурный рынок остановится, но в ближайшие два-три года у этого рынка не будет ни дешёвых денег, ни бюджетного импульса, ни работающего механизма стратегического планирования — а спрос на инфраструктуру при этом не исчезнет никуда. В такой конфигурации рынок не растёт объёмом, он меняет качество. Рассчитывать нужно на экономику собственного проекта, а не на изменение макроэкономической политики.
Букв на эту тему получилось неприлично много — получился прогноз развития инфраструктуры и ГЧП по Клепачу в интерпретации Щеглова 😎 Полный текст, с разбором портов, социалки и приватизации, уже на сайте.
#инфраструктура #инвестиции #ГЧП #концессии #p3runner #времяинфраструктуры
Лучший способ проверить актуальность экономического прогноза — посмотреть, что случилось с его автором. Доклад Клепача в Никитском клубе прошёл в мае почти незаметно, а в августе внезапно оказался настолько содержательным, что главный экономист ВЭБ.PФ перестал быть главным экономистом ВЭБ.PФ. Отдельное удовольствие разбирать такие тексты, когда уволить тебя решительно некому 😥
💸 Интерпретируя выводы Клепача нельзя сказать, что инфраструктурный рынок остановится, но в ближайшие два-три года у этого рынка не будет ни дешёвых денег, ни бюджетного импульса, ни работающего механизма стратегического планирования — а спрос на инфраструктуру при этом не исчезнет никуда. В такой конфигурации рынок не растёт объёмом, он меняет качество. Рассчитывать нужно на экономику собственного проекта, а не на изменение макроэкономической политики.
Букв на эту тему получилось неприлично много — получился прогноз развития инфраструктуры и ГЧП по Клепачу в интерпретации Щеглова 😎 Полный текст, с разбором портов, социалки и приватизации, уже на сайте.
#инфраструктура #инвестиции #ГЧП #концессии #p3runner #времяинфраструктуры