Виталий Комаров представил предложения НИИАТ по развитию автономного транспорта
Первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе В. В. Комаров принял участие в круглом столе «Тяговый электропривод. Вопросы выбора оптимальных решений при модернизации тягового электроснабжения и контактной сети» в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности, проходящей в Москве на площадке Main Stage.
В своем докладе «Актуальные направления стандартизации в области городского электрического транспорта» В. В. Комаров рассказал о роли стандартизации в решении задач повышения энергетической эффективности, увеличения долговечности работы тягового электропривода легкорельсового транспорта и электромобилей, а также о возможностях применения новых технических решений при модернизации.
Участникам круглого стола была представлена информация о текущей деятельности ОАО «НИИАТ» и возглавляемого В. В. Комаровым ТК 315 по разработке стандартов, а также о планах на перспективу. В частности, предусматривается разработка стандартов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию автономных трамваев и использование искусственного интеллекта на автомобильном и городском электрическом транспорте. В настоящее время проходит общественное обсуждение разработанного ОАО «НИИАТ» проекта национального стандарта ГОСТ Р «Искусственный интеллект на городском электрическом транспорте. Общие положения».
В рамках круглого стола «Развитие беспилотного движения и расширение трамвайной сети крупнейших городов России: технологии, инфраструктура, стратегические партнерства» В. В. Комаров выступил с докладом «Национальная стратегия развития автономных систем и внедрения платформенных решений на общественном транспорте». Он представил предложения ОАО «НИИАТ» для включения в национальную стратегию развития автономных систем до 2036 года, разрабатываемую Правительством Российской Федерации по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина.
В качестве основного ориентира стратегии предлагается определить создание к 2036 году условий для безопасной, экономически обоснованной и масштабируемой эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на автомобильном транспорте и беспилотных легкорельсовых транспортных средств.
Первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе В. В. Комаров принял участие в круглом столе «Тяговый электропривод. Вопросы выбора оптимальных решений при модернизации тягового электроснабжения и контактной сети» в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности, проходящей в Москве на площадке Main Stage.
В своем докладе «Актуальные направления стандартизации в области городского электрического транспорта» В. В. Комаров рассказал о роли стандартизации в решении задач повышения энергетической эффективности, увеличения долговечности работы тягового электропривода легкорельсового транспорта и электромобилей, а также о возможностях применения новых технических решений при модернизации.
Участникам круглого стола была представлена информация о текущей деятельности ОАО «НИИАТ» и возглавляемого В. В. Комаровым ТК 315 по разработке стандартов, а также о планах на перспективу. В частности, предусматривается разработка стандартов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию автономных трамваев и использование искусственного интеллекта на автомобильном и городском электрическом транспорте. В настоящее время проходит общественное обсуждение разработанного ОАО «НИИАТ» проекта национального стандарта ГОСТ Р «Искусственный интеллект на городском электрическом транспорте. Общие положения».
В рамках круглого стола «Развитие беспилотного движения и расширение трамвайной сети крупнейших городов России: технологии, инфраструктура, стратегические партнерства» В. В. Комаров выступил с докладом «Национальная стратегия развития автономных систем и внедрения платформенных решений на общественном транспорте». Он представил предложения ОАО «НИИАТ» для включения в национальную стратегию развития автономных систем до 2036 года, разрабатываемую Правительством Российской Федерации по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина.
В качестве основного ориентира стратегии предлагается определить создание к 2036 году условий для безопасной, экономически обоснованной и масштабируемой эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на автомобильном транспорте и беспилотных легкорельсовых транспортных средств.