И снова в центре внимания Екатерингофский мост! На этот раз с историей, тайнами и легендами переправы познакомились школьники из Красногвардейского района.
Ребята многое узнали об этом инженерном сооружении. Построенный в 1914 году Екатерингофский мост был уникальным – единственным в Петербурге разводным однопролетным мостом. Поэтому так интересны биографии его строителей, архивные фотографии и чертежи, которые также удалось увидеть при посещении переправы. Потом подростки попали в «секретную» часть Екатерингофского моста – внутрь бывшего павильона управления и к сохранившимся разводным механизмам. Рассматривать старинные детали и высказывать предположения о том, как они работали, оказалось очень увлекательно. Удивило ребят и то, что мост могли развести вручную несколько рабочих, и то, что для соединения его конструкций использовали сотни тысяч заклепок.
В этот сентябрьский день петербургские школьники узнали еще больше интересного о родном городе. Бонусом стала солнечная погода и путешествие по центру Петербурга с его красивыми видами!
Ребята многое узнали об этом инженерном сооружении. Построенный в 1914 году Екатерингофский мост был уникальным – единственным в Петербурге разводным однопролетным мостом. Поэтому так интересны биографии его строителей, архивные фотографии и чертежи, которые также удалось увидеть при посещении переправы. Потом подростки попали в «секретную» часть Екатерингофского моста – внутрь бывшего павильона управления и к сохранившимся разводным механизмам. Рассматривать старинные детали и высказывать предположения о том, как они работали, оказалось очень увлекательно. Удивило ребят и то, что мост могли развести вручную несколько рабочих, и то, что для соединения его конструкций использовали сотни тысяч заклепок.
В этот сентябрьский день петербургские школьники узнали еще больше интересного о родном городе. Бонусом стала солнечная погода и путешествие по центру Петербурга с его красивыми видами!