Судостроение Петербурга: от петровских верфей — к технологическому лидерству XXI века

Санкт-Петербург с момента основания является символом русского флота, судостроения и воинской славы. Сегодня наши предприятия не просто продолжают традиции, заложенные Петром I, — они задают стандарты для всей страны, создавая суда и корабли, которым нет аналогов.

«Сегодня судостроение даёт свыше 20% всей машиностроительной продукции города. В отрасли задействовано более 40 предприятий — от гигантов-верфей до производителей комплектующих, а общая численность занятых превышает 60 тысяч человек. На петербургских стапелях
прямо сейчас в постройке находится более 40 проектов— атомные ледоколы, научно-исследовательские суда, подводные лодки, фрегаты и современные рыбопромысловые траулеры», - отмечает председатель Комитета Александр Ситов.

Этот год стал временем достижений. За последнее время:
✔️На «Адмиралтейских верфях» заложена новая подводная лодка «Малоярославец»;
✔️Специалисты предприятия Балтийский завод установили реакторы на строящийся атомный ледокол «Ленинград»;
✔️В конструкторском бюро «Рубин» состоялось открытие мемориальной доски академику РАН Игорю Дмитриевичу Спасскому;
✔️Средне-Невский судостроительный завод завершил испытания линейки отечественного спасательного оборудования и вывел на ходовые испытания головное пассажирское судно «Виктор Астафьев»;
✔️На судостроительном заводе Северная верфь заложен новый серийный фрегат для Военно-морского флота России «Адмирал флота Громов», а ярусолов-процессор «Марлин» отправился в первый промысловый рейс;
✔️Ведущее российское предприятие по созданию гидроакустической техники «Концерн «Океанприбор» и ведущий центр корабельной инженерии «Северное ПКБ» удостоены орденом Александра Невского;
✔️В сентябре 2026 года Пролетарский завод отметит 200-летний юбилей.