Цифровое будущее транспортной отрасли
Мы с вами перемещаемся в Казань, где сегодня на COMTRANS 2026, одной из крупнейших площадок для профессионалов коммерческого транспорта, говорят о важном — об общем будущем отрасли. Андрей Пахомов, руководитель проектов NATCAR, выступил на экспертном круглом столе, посвящённом ЭТрН. Обсуждали, какие практические преимущества даст обязательный переход на электронную транспортную накладную для прозрачности рынка; новые возможности для безопасности и весогабаритного контроля; фундаментальную смену модели, по которой будет работать вся транспортная отрасль
Контекст, который важно понимать
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными для всех участников: грузоотправителей, транспортных компаний, экспедиторов и грузополучателей. Но рынок оказался не готов. По данным исследований, к моменту вступления закона в силу только 5,3% компаний реально использовали или тестировали ЭТрН
NATCAR, в свою очередь, стали пионерами перехода на электронный формат документооборота, чем мы активно делились в наших соцсетях. Мы демонстрировали наш опыт на форуме, а также рассказали о видении ближайшего будущего в отрасли:
☑️ Реестр экспедиторов как фундамент прозрачности. Это инструмент, который снижает долю «серого» рынка, защищает честную конкуренцию и создаёт понятную среду для всех сторон перевозок
☑️ Следующий этап — ЭПД. Это элемент экосистемы, где информация о перевозке становится доступной для автоматизированного контроля и мгновенного взаимодействия между всеми участниками
☑️ С 1 марта 2027 года вводится реестр перевозчиков. Системный учёт фактических исполнителей рейсов. Вместе с реестром экспедиторов и ЭТрН это завершит формирование сквозной прозрачности: кто организовал перевозку, кто фактически её выполнил и какие документы это подтверждают
☑️ Конечная точка — цифровой паспорт перевозки. Объединение данных из разных систем в единую историю конкретного рейса. Это делает рынок безопаснее и предсказуемее
NATCAR участвует в разработке новых подходов вместе с отраслевыми партнёрами. Мы проходим этот путь вместе с рынком: от практического внедрения цифровых инструментов к формированию новых стандартов для всей отрасли
#NATCAR #NATCAR_экспертиза
Мы с вами перемещаемся в Казань, где сегодня на COMTRANS 2026, одной из крупнейших площадок для профессионалов коммерческого транспорта, говорят о важном — об общем будущем отрасли. Андрей Пахомов, руководитель проектов NATCAR, выступил на экспертном круглом столе, посвящённом ЭТрН. Обсуждали, какие практические преимущества даст обязательный переход на электронную транспортную накладную для прозрачности рынка; новые возможности для безопасности и весогабаритного контроля; фундаментальную смену модели, по которой будет работать вся транспортная отрасль
Контекст, который важно понимать
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными для всех участников: грузоотправителей, транспортных компаний, экспедиторов и грузополучателей. Но рынок оказался не готов. По данным исследований, к моменту вступления закона в силу только 5,3% компаний реально использовали или тестировали ЭТрН
NATCAR, в свою очередь, стали пионерами перехода на электронный формат документооборота, чем мы активно делились в наших соцсетях. Мы демонстрировали наш опыт на форуме, а также рассказали о видении ближайшего будущего в отрасли:
☑️ Реестр экспедиторов как фундамент прозрачности. Это инструмент, который снижает долю «серого» рынка, защищает честную конкуренцию и создаёт понятную среду для всех сторон перевозок
☑️ Следующий этап — ЭПД. Это элемент экосистемы, где информация о перевозке становится доступной для автоматизированного контроля и мгновенного взаимодействия между всеми участниками
☑️ С 1 марта 2027 года вводится реестр перевозчиков. Системный учёт фактических исполнителей рейсов. Вместе с реестром экспедиторов и ЭТрН это завершит формирование сквозной прозрачности: кто организовал перевозку, кто фактически её выполнил и какие документы это подтверждают
☑️ Конечная точка — цифровой паспорт перевозки. Объединение данных из разных систем в единую историю конкретного рейса. Это делает рынок безопаснее и предсказуемее
NATCAR участвует в разработке новых подходов вместе с отраслевыми партнёрами. Мы проходим этот путь вместе с рынком: от практического внедрения цифровых инструментов к формированию новых стандартов для всей отрасли
#NATCAR #NATCAR_экспертиза