22–23 сентября состоялась конференция «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов». За два дня с докладами выступили более 20 представителей отраслевых компаний.
В центре обсуждения — экономика перевозок, состояние вагонного парка и перспективы угольной и металлургической отраслей.
Среди наиболее интересных тем:
▪️ Вагонный парк: перспективы списания вагонов, прогнозы вагоностроения, рост стоимости капитального ремонта при низкой доходности оперирования.
▪️ Тарифы и экономика перевозок: работа операторов в условиях высоких тарифов, стоимость транспортировки угля, инициативы РЖД по срокам доставки и управлению порожним парком.
▪️ Восточный полигон: развитие тяжеловесного движения, распределение грузопотоков и совершенствование перевозочного процесса.
▪️ Портовая логистика: загрузка российских портов, изменение географии экспорта угля и металлов, ставки морского фрахта и развитие портовой инфраструктуры.
▪️ Конкуренция с автотранспортом: увеличение дальности автомобильных перевозок металлургической продукции и сравнение экономики доставки разными видами транспорта.
▪️ Новые рынки: контейнеризация металлургических грузов, поставки в страны СНГ и поиск возможностей для восстановления рентабельности экспорта.
Отдельное внимание участники уделили цифровизации логистики, прогнозированию спроса и оптимизации маршрутов.
Редакция «Записки машиниста» выбрала наиболее интересные, на наш взгляд, доклады конференции. В ближайшее время поделимся их основными тезисами.
#ПаровозНовости
В центре обсуждения — экономика перевозок, состояние вагонного парка и перспективы угольной и металлургической отраслей.
Среди наиболее интересных тем:
▪️ Вагонный парк: перспективы списания вагонов, прогнозы вагоностроения, рост стоимости капитального ремонта при низкой доходности оперирования.
▪️ Тарифы и экономика перевозок: работа операторов в условиях высоких тарифов, стоимость транспортировки угля, инициативы РЖД по срокам доставки и управлению порожним парком.
▪️ Восточный полигон: развитие тяжеловесного движения, распределение грузопотоков и совершенствование перевозочного процесса.
▪️ Портовая логистика: загрузка российских портов, изменение географии экспорта угля и металлов, ставки морского фрахта и развитие портовой инфраструктуры.
▪️ Конкуренция с автотранспортом: увеличение дальности автомобильных перевозок металлургической продукции и сравнение экономики доставки разными видами транспорта.
▪️ Новые рынки: контейнеризация металлургических грузов, поставки в страны СНГ и поиск возможностей для восстановления рентабельности экспорта.
Отдельное внимание участники уделили цифровизации логистики, прогнозированию спроса и оптимизации маршрутов.
Редакция «Записки машиниста» выбрала наиболее интересные, на наш взгляд, доклады конференции. В ближайшее время поделимся их основными тезисами.
#ПаровозНовости