Роботы в сварке: история длиной более 50 лет
Первые промышленные роботы начали работать ещё в 1961 году, но сварка стала одной из первых задач, для которых их действительно массово применили.
Уже в 1969 году на автомобильном заводе в Лордстауне роботы выполняли точечную сварку кузовов. Благодаря этому удалось автоматизировать более 90% операций по сварке кузова - против примерно 20-40% на традиционных линиях того времени.
А в 1974 году Toyota сообщила о применении универсальных промышленных роботов для дуговой сварки тяжёлых стальных деталей на поточной линии. До этого автоматизация дуговой сварки существовала, но была привязана к специализированным установкам, а не к программируемому роботу.
Роботизированная сварка - вовсе не технология последних лет. Её история в промышленности насчитывает уже больше полувека. Сегодня роботизация активно развивается. Современные роботизированные комплексы могут не только повторять заданную траекторию, но и корректировать её с помощью датчиков, машинного зрения и программного контроля процесса.
РТК КЕДР позволяет перенести этот подход на производство любого масштаба. Комплекс легко интегрируется в существующий участок, а мобильное исполнение позволяет при необходимости перемещать его между рабочими зонами и задачами.
Источники: International Federation of Robotics, архив Toyota Motor Corporation
Первые промышленные роботы начали работать ещё в 1961 году, но сварка стала одной из первых задач, для которых их действительно массово применили.
Уже в 1969 году на автомобильном заводе в Лордстауне роботы выполняли точечную сварку кузовов. Благодаря этому удалось автоматизировать более 90% операций по сварке кузова - против примерно 20-40% на традиционных линиях того времени.
А в 1974 году Toyota сообщила о применении универсальных промышленных роботов для дуговой сварки тяжёлых стальных деталей на поточной линии. До этого автоматизация дуговой сварки существовала, но была привязана к специализированным установкам, а не к программируемому роботу.
Роботизированная сварка - вовсе не технология последних лет. Её история в промышленности насчитывает уже больше полувека. Сегодня роботизация активно развивается. Современные роботизированные комплексы могут не только повторять заданную траекторию, но и корректировать её с помощью датчиков, машинного зрения и программного контроля процесса.
РТК КЕДР позволяет перенести этот подход на производство любого масштаба. Комплекс легко интегрируется в существующий участок, а мобильное исполнение позволяет при необходимости перемещать его между рабочими зонами и задачами.
Роботизируем ваше производство, запишитесь на бесплатную демонстрацию: kedrweld.ru
Источники: International Federation of Robotics, архив Toyota Motor Corporation