🛠️ «ЛокоТех» внедряет систему быстрого реагирования в области качества
В сервисных локомотивных депо компании «ЛокоТех-Сервис» вводится метод QRQC (Quick Response Quality Control). Его задача — сократить время простоя локомотивов в ремонте и повысить коэффициент технической готовности тягового подвижного состава.
📋 Методика предусматривает два основных инструмента:
➡️ Отчёт А3 — для расследования отказов технических средств и неплановых ремонтов, выявления системных и критических несоответствий. Для каждого отчёта формируется межфункциональная рабочая группа.
➡️ «Плато качества» — информационные стенды или экраны на производственных участках. На них размещают фотографии и описания выявленных несоответствий, а также принятых мер.
🔎 Выполнение мероприятий контролируют на уровне депо, филиалов и управляющей компании. В депо статус принятых мер рассматривают на еженедельных совещаниях «День качества», а в «ЛокоТехе» анализируют динамику отказов после применения инструмента А3 в каждом филиале.
💬 Александр Родионов, технический директор компании «ЛокоТех»:
В их числе — создание единого классификатора отказов локомотивного оборудования, внедрение автоматизированного реестра учёта дорожных карт и обучение персонала инструментам QRQC. Эти меры направлены на устранение причин неисправностей и повышение надёжности локомотивов после сервисного обслуживания.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #Качество #НадёжностьЛокомотивов #ЖелезныеДороги
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram
В сервисных локомотивных депо компании «ЛокоТех-Сервис» вводится метод QRQC (Quick Response Quality Control). Его задача — сократить время простоя локомотивов в ремонте и повысить коэффициент технической готовности тягового подвижного состава.
📋 Методика предусматривает два основных инструмента:
➡️ Отчёт А3 — для расследования отказов технических средств и неплановых ремонтов, выявления системных и критических несоответствий. Для каждого отчёта формируется межфункциональная рабочая группа.
➡️ «Плато качества» — информационные стенды или экраны на производственных участках. На них размещают фотографии и описания выявленных несоответствий, а также принятых мер.
🔎 Выполнение мероприятий контролируют на уровне депо, филиалов и управляющей компании. В депо статус принятых мер рассматривают на еженедельных совещаниях «День качества», а в «ЛокоТехе» анализируют динамику отказов после применения инструмента А3 в каждом филиале.
💬 Александр Родионов, технический директор компании «ЛокоТех»:
В рамках внедрения системы разработан план-график по достижению целевого коэффициента технической готовности тягового подвижного состава, который включает 36 системных мероприятий.
В их числе — создание единого классификатора отказов локомотивного оборудования, внедрение автоматизированного реестра учёта дорожных карт и обучение персонала инструментам QRQC. Эти меры направлены на устранение причин неисправностей и повышение надёжности локомотивов после сервисного обслуживания.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #Качество #НадёжностьЛокомотивов #ЖелезныеДороги
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram