🇰🇿🇩🇪 «Проммашкомплект» готовит сертификацию ж/д колёс для поставок в Европу
Казахстанский холдинг RWS KZ, «Проммашкомплект» (дочернее предприятие RWS KZ) и нацперевозчик Германии Deutsche Bahn подписали соглашение о намерениях.
Документ предусматривает подготовку ж/д колёс казахстанского производства для выхода на европейский рынок.
Речь идёт о цельнокатаных колёсах типа BA 318 и BA 319.
Ожидается, что после прохождения сертификации стороны перейдут к конкретным заказам.
ℹ Впервые о планах «Проммашкомплекта» по поставкам продукции в Европу стало известно в сентябре 2025 года. Тогда сообщалось, что процедура сертификации займёт около двух-трёх лет.
В настоящее время более 70% производимой «Проммашкомплектом» продукции поставляют на экспорт. В основном колёса идут в 🇷🇺Россию.
Для производства компания использует импортное сырьё. Однако после запуска электрометаллургического завода в Экибастузе (намечен на 2028 год, — прим LogiStan) холдинг планирует перейти на местное сырьё и локализовать производство.
Читайте также:
➡На 16,6% вырос выпуск железнодорожной продукции в Казахстане
➡Stadler планирует вложить $30 млн в производство алюминиевых кузовов в Казахстане
LogiStan.info | Telegram | MAX
Казахстанский холдинг RWS KZ, «Проммашкомплект» (дочернее предприятие RWS KZ) и нацперевозчик Германии Deutsche Bahn подписали соглашение о намерениях.
Документ предусматривает подготовку ж/д колёс казахстанского производства для выхода на европейский рынок.
Речь идёт о цельнокатаных колёсах типа BA 318 и BA 319.
Ожидается, что после прохождения сертификации стороны перейдут к конкретным заказам.
ℹ Впервые о планах «Проммашкомплекта» по поставкам продукции в Европу стало известно в сентябре 2025 года. Тогда сообщалось, что процедура сертификации займёт около двух-трёх лет.
В настоящее время более 70% производимой «Проммашкомплектом» продукции поставляют на экспорт. В основном колёса идут в 🇷🇺Россию.
Для производства компания использует импортное сырьё. Однако после запуска электрометаллургического завода в Экибастузе (намечен на 2028 год, — прим LogiStan) холдинг планирует перейти на местное сырьё и локализовать производство.
Читайте также:
➡На 16,6% вырос выпуск железнодорожной продукции в Казахстане
➡Stadler планирует вложить $30 млн в производство алюминиевых кузовов в Казахстане
LogiStan.info | Telegram | MAX