В новом выпуске рубрики #тогда_сейчас
продолжаем изучать, как с годами меняется Ленинградский-Петербургский метрополитен.
◾️Например, «Автово» практически не изменилась. Сотрудники метрополитена бережно ухаживают и тщательно следят за состоянием «хрустальных» колонн, которые продолжают оставаться одной из визитных карточек архитектуры Петербургского метрополитена.
◾️Сегодня средний зал станции «Нарвская» несколько короче, чем был в 1955 году. Мозаичное панно было демонтировано и за торцевой стеной устроены служебные помещения. Также на платформе установили современный информационный терминал для помощи пассажирам.
◾️Турникеты на станции «Технологический институт 1» сегодня располагаются ближе ко входу в вестибюль, а не прямо перед эскалаторами как раньше. Торговые точки из зала убрали, а металлические ограждения заменили на современные.
◾️Декор «Площади Восстания» сохранил свою монументальность. Обновились лишь некоторые элементы в навигации. Появились таблички с направлением движения и списком станций, через которые пройдет подвижной состав. Также на сводчатом потолке теперь есть указатели с направлением переходов и выходов.
продолжаем изучать, как с годами меняется Ленинградский-Петербургский метрополитен.
◾️Например, «Автово» практически не изменилась. Сотрудники метрополитена бережно ухаживают и тщательно следят за состоянием «хрустальных» колонн, которые продолжают оставаться одной из визитных карточек архитектуры Петербургского метрополитена.
◾️Сегодня средний зал станции «Нарвская» несколько короче, чем был в 1955 году. Мозаичное панно было демонтировано и за торцевой стеной устроены служебные помещения. Также на платформе установили современный информационный терминал для помощи пассажирам.
◾️Турникеты на станции «Технологический институт 1» сегодня располагаются ближе ко входу в вестибюль, а не прямо перед эскалаторами как раньше. Торговые точки из зала убрали, а металлические ограждения заменили на современные.
◾️Декор «Площади Восстания» сохранил свою монументальность. Обновились лишь некоторые элементы в навигации. Появились таблички с направлением движения и списком станций, через которые пройдет подвижной состав. Также на сводчатом потолке теперь есть указатели с направлением переходов и выходов.