Импорт и Логистика

ТЛК-Групп — один из ведущих грузоперевозчиков России, а также стран ближнего и дальнего зарубежья. Компания уже 14 лет оказывает полный спектр логистических услуг, обеспечивая надежную и своевременную доставку грузов любой сложности.

Компания активно развивает агентскую сеть и приглашает к сотрудничеству партнёров по всей России. Вступая в агентскую сеть, вы получаете доступ к ресурсам крупного логистического оператора: единая IT-инфраструктура, поддержка на всех этапах сделки, конкурентные тарифы и узнаваемый бренд.

Также, коллеги из ТЛК-Групп ведут один из самых крупных каналов в Max, где регулярно делятся отраслевыми новостями, полезной аналитикой и практическими рекомендациями в сфере грузоперевозок.

🚗 На дорогах Челябинской области заработают два автоматических пункта весового контроля.

Пункты расположены на автодороге Черноречье — Чесма — Варна — Карталы — Бреды, на 28-м километре, и на автодороге Миасс — Сыростан — железнодорожная станция Хребет, на 6-м километре.

С 2 октября 2026 года оба пункта переходят в рабочий режим и начинают работать в полную силу.

Система измеряет вес и габариты машины сразу в движении. Данные сразу уходят в надзорные органы, поэтому за перегруз или превышение габаритов водителю и компании придет штраф.

ЕЭК из-за проведения повторного расследования продлила действие антидемпинговой пошлины на импорт китайских сварных труб, трубок и полых профилей из нержавеющей стали

Действие пошлины продлили до 7 сентября 2031 года включительно

В соответствии с Решением Коллегии ЕЭК от 9 февраля 2021 года № 12 размер ставки составляет от 14,62 до 17,28% от таможенной стоимости в зависимости от производителя

Заявление о проведении расследования в ЕЭК подавали несколько предприятий из России, Беларуси и Казахстана

Платёжка загорелась красным? Возможно, стоит присмотреться

В СберБизнесе можно бесплатно проверить контрагента по уровню риска прямо при создании платёжки.

Всё по классике светофора: зелёный, жёлтый или красный — уровень риска видно сразу.

А если одного цвета мало, сервис «Безопасный бизнес» соберёт данные из открытых источников в одном окне, поможет оценить финансовую надёжность компании, покажет отзывы контрагентов и уровень риска собственного бизнеса. Всё в одном месте — без квеста по разным источникам.

Попробовать сервис можно бесплатно или за 1 ₽: на месяц — новым пользователям, на три месяца — новым клиентам банка.

Пусть краснеет платёжка, а не ваш бухгалтер. Подключить сервис можно здесь.

⚡️ Товарооборот России вырос на 12,3% за семь месяцев

По данным ФТС, в январе–июле 2026 года внешнеторговый оборот России достиг $437,6 млрд, увеличившись на 12,3% год к году.
Экспорт вырос на 12,4%, до $263,4 млрд, импорт — на 12%, до $174,2 млрд.

Для бизнеса это указывает на сохранение высокой внешнеторговой активности и сопоставимую динамику как экспортных, так и импортных потоков.

❗️ Параллельный импорт через Армению под угрозой

Европарламент 15 сентября голосует по временной отмене пошлин почти на 80% армянских товаров. Взамен Ереван обязуется сближать внешнюю политику с ЕС, а это подразумевает визовый режим с Россией и присоединение к санкциям. Депутат Европарламента Картхайзер прямо говорит, что Армению попросят принять новые меры против России. Замглавы МИД РФ Галузин называет обещания Брюсселя эфемерными, напоминая, что в Еврокомиссии уже опровергли слова Пашиняна о визовой либерализации к 2029 году.

Если Ереван уступит, транзит через Армению и площадка для параллельного импорта могут закрыться. Товарооборот, упавший на две трети, рискует обнулиться окончательно. Диверсификация маршрутов через Грузию, Азербайджан или морские порты становится не запасным вариантом, а необходимостью. Чем раньше цепочки поставок перестроятся, тем меньше потерь.

⚡️ Между Россией и Узбекистаном заработал трансграничный электронный документооборот.

Российские компании могут обмениваться с узбекскими партнерами юридически значимыми документами без отправки бумажных оригиналов. Направление запустил СКБ Контур для пользователей Диадока.

Развитию трансграничного ЭДО предшествовал совместный пилот ФНС России и Налогового комитета Узбекистана. В его рамках участники обменялись электронными документами по 93 экспортным и импортным сделкам, говорится в сообщении компании.

👇 FESCO перевозит больше, но прибыль обвалилась на 95%

FESCO увеличила выручку в I полугодии 2026 года на 5%, до ₽92 млрд, но финансовый результат резко ухудшился: EBITDA снизилась на 34%, до ₽13,1 млрд, а чистая прибыль — на 95%, до ₽36 млн.
При этом операционные показатели растут:

🖤 внешнеторговые перевозки — +18%
🖤 каботаж — +41%
🖤 интермодальные перевозки — +6%
🖤 Владивостокский порт — 427 тыс. TEU, +10%

На прибыль давят снижение доходности ж/д перевозок и более низкие ставки фрахта на маршруте Китай — Дальний Восток. Параллельно выросла долговая нагрузка: 0,9х EBITDA против 0,3х годом ранее.

При этом FESCO сохраняет рейтинг AA+ со стабильным прогнозом, расширяет международную сеть и запускает новые сервисы в Африке, Саудовской Аравии, Камбодже и Центральной Азии.

Россия почти полностью вышла из американского госдолга

В июне вложения России в казначейские облигации США сократились до $27 млн — минимального уровня за всю историю наблюдений. Для сравнения: в 2010 году показатель составлял около $176 млрд, а наиболее резкое сокращение произошло в 2018-м.

Для ВЭД это скорее продолжение курса на дедолларизацию, чем фактор, способный повлиять на текущие расчёты. Объём вложений слишком мал, чтобы заметно отразиться на рынках или курсе рубля.

При планировании внешнеторговых контрактов и валютных операций практического значения эта динамика практически не имеет: реальные торговые обороты и трансграничные платежи несопоставимо больше.

Коротко о деле: белый импорт из Китая.

Любой, кто возит из Китая, знает эту боль: фабрики, язык, сертификаты, таможня. Один неверный шаг — и груз встал, деньги ушли».

Познакомим с командой, которая закрывает эти вопросы под ключ.

Инь Вэньсин и OneClickDelivery

Инь Вэньсин— китаец, выпускник МГУ, живёт в Китае и лично контролирует процессы. 10+ лет в логистике между странами, свободный русский. Без посредников и языкового барьера.

Новая опция: «Белый ввоз под ключ»

Команда берёт на себя полный цикл:
✅ Поиск и проверка фабрики
✅ Переговоры и контракты на китайском
✅ Выкуп товара
✅ Сертификация и маркировка
✅ Таможенная очистка
✅ Доставка до вашего склада

Товар приходит легально, без штрафов и простоев.

Для подписчиков блога: первый заказ БЕЗ КОМИССИИ за выкуп + БЕСПЛАТНЫЙ поиск товара.

Если нужно закрывать вопросы с Китаем без посредников и рисков — вам сюда. Команда Инь Вэньсина отвечает за результат лично.

Подписывайтесь

Реклама: ИП Хеззнев Фарход Меретович, ИНН: 582669554463, ERID:2Vfnxxe48tK

⚡️ Яндекс Доставка обновила тарифы для интернет-магазинов и снизила стоимость отправлений для новых клиентов.

Особенно актуальны сниженные тарифы будут для бизнеса, который ищет собственные логистические решения и не хочет зависеть от канала продаж через маркетплейсы.

По анализу рынка экономия на каждой посылке, а для интернет-магазинов это означает прямое снижение операционных затрат без необходимости пересматривать бизнес-процессы.

Отправления начинаются от 114 рублей, доступна сеть из более чем 35 000 пунктов выдачи по всей России, а управление осуществляется через единый личный кабинет.

Преимущества бизнес-кабинета:

🎥Сниженная стоимость доставки в пункты выдачи: до -25% выгоды
🎥Обновленная гибкая система тарификации для расширенного перечня весогабаритных характеристик
🎥Бесплатный прием, упаковка и маркировка посылок на ПВЗ
🎥 Доставка до двери и в постаматы и др.

Как подключить:

🎥 Зарегистрируйте личный кабинет как юр лицо или предприниматель
🎥 Подтвердите ИНН, примите оферту
🎥 Пополните баланс

Подробнее https://dostavka.yandex.ru/business/next-day-delivery/

Китай и Казахстан договорились запустить пилотный проект по расчетам в цифровых юанях и тенге.

Договоренность была достигнута на прошедшей на днях встрече представителей Национального банка Казахстана, Агентства по регулированию и развитию финансового рынка и Народного банка Китая.

Пилот будет сопровождаться сразу несколькими инициативами:

🎥 новый трехлетний валютный своп между Народным банком Китая и Нацбанком Казахстана;
🎥 развитие расчетов в тенге и юанях;
🎥 расширение сотрудничества с CIPS;
🎥 объединение QR-платежей Казахстана и UnionPay до конца 2026 года.

Логистические затраты растут не только из-за тарифов перевозчиков

Во II квартале 2026 года транспортные расходы одного из крупных производителей снизились на 10,7%, до 20,1 млн рублей. По итогам полугодия сокращение составило почти 20%. Однако объем отгрузок уменьшился еще сильнее — на 30%, с 10,5 тыс. до 7,3 тыс. кубометров, из-за чего стоимость доставки одного кубометра выросла примерно на треть.

Согласно внутреннему отчету компании, ключевыми факторами стали низкая загрузка транспорта, небольшие партии грузов, большое количество точек доставки и высокая доля паллетных отправок. Это указывает на то, что рост удельных логистических затрат связан не только с рыночными тарифами, но и с эффективностью организации перевозок.

При этом доля транспортных расходов в обороте снизилась с 7,07% до 6,82%. Для сравнения, максимальное значение за предыдущие периоды составляло 7,8%. По расчетам, возвращение бюджета к этому уровню позволило бы дополнительно направить на перевозки около 2,9 млн рублей, а влияние на отпускные цены осталось бы в пределах 1%.

Вывод отчета показывает, что проблема не сводится исключительно к стоимости услуг перевозчиков. При снижении объемов перевозок и ухудшении загрузки транспорта часть дополнительных затрат формируется внутри самой логистической модели компании.

Управляй прибылью: разборы рейсов, новости и загрузка от «Орда Партнер Парк»

Канал для владельцев фур и водителей-дальнобойщиков.

Каждый день без стабильной загрузки - это минус 10–15 тысяч рублей в кармане. Мы это понимаем, поэтому создали канал, где реальные заказы и рабочие инструменты.

Что ты найдёшь у нас:
✅ Разборы экономики рейса - считаем вместе, где реальные деньги
✅ Честные новости рынка - без воды и пафоса
✅ Лайфхаки от практиков - как сократить расходы и увеличить прибыль
✅ Свежие заявки на загрузку - без посредников, напрямую от заказчиков, в обе стороны. Просто оставь заявку на сайте: орда-партнер.рф

Орда Партнер Парк - работаем с 2013 года. У нас 700 своих машин, 1600 сотрудников и 270+ прямых заказчиков. Мы знаем, о чём говорим.

Подписывайся → ОРДА Партнер Парк
Не дай своим фурам простаивать
#реклама
О рекламодателе

🔥 Правительство изменило правила подтверждения соответствия при импорте

10 июля опубликовано Постановление Правительства РФ №867, вносящее изменения в Постановление №353. Новые требования вступят в силу 10 августа 2026 года и затронут продукцию, включённую в перечень приказа №4114.

Что изменится для импортёров:

❗️ при таможенном оформлении больше нельзя использовать выписки из реестра сертификатов соответствия;
❗️ использовать сертификаты, оформленные на другое лицо, можно будет только при наличии документов, подтверждающих право их использования (например, заверенной копии или иных подтверждающих документов, если они будут приниматься таможенными органами);
❗️ маркировка продукции знаком ЕАС на собственном складе импортёра станет недоступна. Нанесение маркировки будет возможно только до ввоза товара либо на таможенном складе.

Импортёрам рекомендуется заранее проверить действующие схемы подтверждения соответствия и маркировки, чтобы избежать задержек при таможенном оформлении после вступления изменений в силу.

Штрафы от таможни и блокировка счетов из-за валютного контроля?

Найти выгодного поставщика за рубежом - это 20% успеха. Остальные 80% - это правильно оформить контракт, провести валютный контроль и не ошибиться с налогами.

Не рискуйте бизнесом. Передайте бухгалтерское сопровождение команде «НОРД АУТСОРСИНГ»

Мы закрываем весь контур внешнеэкономической сделки:
- Таможенное оформление и сертификация
- Валютный контроль и банковские операции
- Расчет налогов, пошлин и себестоимости
- Сопровождение логистики и страхования

Почему это выгоднее, чем держать штатного специалиста по ВЭД?
🔹 Вы платите только за результат по договору
🔹 Заменяете одного «универсала» на целую команду узких экспертов.
🔹 Исключаем риск ошибок - мы несем финансовую ответственность.

Занимайтесь продажами и закупками, а бюрократию оставьте нам.

Тел.: 8 (495) 431-55-74,
Почта: hello@nordoutsourcing.ru
👉 Наш сайт, страница с ВЭД деятельностью

❗️ К запуску цифрового рубля с 1 сентября в России всё готово, — глава Банка России Набиуллина.

Расчеты с использованием цифрового рубля появятся в крупнейших финансовых и кредитных организациях, затем обязанность ввести цифровой рубль распространят и на остальных.

⚡️ Казахстан и Азербайджан полностью перейдут на электронные разрешения для автоперевозок

С 2027 года Казахстан и Азербайджан полностью откажутся от бумажных разрешений на международные автомобильные перевозки. Оформление и обмен документами будут осуществляться исключительно через систему e-Permit.
Решение принято на основе успешного опыта использования электронных разрешений между двумя странами.

Что изменится для перевозчиков
Переход на e-Permit позволит:

🎥ускорить оформление международных перевозок;
🎥повысить прозрачность обмена разрешительными документами;
🎥сократить административную нагрузку и количество бумажного документооборота.

Квоты на электронные разрешения
В рамках развития системы стороны также договорились увеличить объёмы обмена разрешениями:

🎥на 2026 год предусмотрен дополнительный обмен 6 000 электронных разрешений;
🎥на 2027 год предварительная квота составит 28 000 разрешений, что на 12 000 больше, чем в предыдущем периоде.

Полный переход на электронный формат станет ещё одним шагом к цифровизации международных автомобильных перевозок и упрощению процедур для участников рынка.

🔥 С 1 июля 2026 года для импортеров из Армении, Казахстана и Киргизии начинается новый этап работы системы СПОТ.

Теперь при ввозе товаров автомобильным транспортом обеспечительный платеж станет обязательным условием оформления поставки. Переходный период, действовавший в июне, завершается. Для поставок из Беларуси отсрочка сохраняется до 1 ноября 2026 года.

❗️ Что необходимо сделать импортерам

👉 До ввоза товара оформить документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП) через информационную систему ФНС.

👉 Получить QR-код, который необходимо передать перевозчику для предъявления при пересечении границы.

👉 Не позднее чем за два дня до ввоза перечислить обеспечительный платеж в размере предполагаемой суммы НДС и акцизов по поставке (если не применяется освобождение).

С 1 июля СПОТ переходит к полноценному этапу работы для большинства стран ЕАЭС. Компаниям, работающим с импортом из Армении, Казахстана и Киргизии, важно заранее подготовиться к новым требованиям, чтобы избежать задержек при пересечении границы и дополнительных финансовых рисков.

Источник: ФНС России (https://www.tks.ru/news/nearby/2026/06/26/0005/s-1-iyulya-import-iz-eaes-izmenitsya-dlya-biznesa-vvodyat-obyazatelnyij-obespechitelnyij-platezh/)